Jaguar I-Pace

Modell 2019

Mit INSTADRIVE bekommst du e-Mobilität zum monatlichen Fixpreis

Reichweite470 km

Verbrauch22 kWh/100km

ab € 883 mtl.
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Jaguar I-PACE
Farbe

Der neue Jaguar I-PACE

  • Maße und Interieur
  • Antrieb
  • Akku, Reichweite und Verbrauch
  • Ausstattungen
  • Fazit, Bewertungen
Innenaufnahme Jaguar I-PACE

Voll elektrisch unterwegs - der neue I-PACE

Das erste Elektroauto, welches in Österreich produziert wird, ist am Markt. Jaguar bietet mit dem I-Pace ein elektrisches Oberklasse-SUV, welches in Konkurrenz zu Teslas Model X steht. Der Elektrowagen wartet mit einer ordentlichen Portion Temperament unter dem schnittigen Fahrzeugdesign auf, welches gepaart ist mit einer üppigen Reichweite von bis zu 470km nach WLTP.

Maße, Interieur und Ausstattung

Auf einer Länge von 4,68m bietet der I-Pace außergewöhnlich viel Platz und eine überdurchschnittlich geräumige Fahrgastzelle. Dies wird insbesondere durch die relativ kurze Motorhaube erreicht, womit der Fahrgastraum entsprechend nach vor rückt. Die Mittelkonsole bietet einiges Platz, da kein Schalthebel im Weg ist und somit ein sehr großer Raum zum Ablegen zur Verfügung steht. Passagiere, die im Fond Platz nehmen, haben einiges an Beinfreiheit, mit 1,9m Breite steht auch drei Erwachsenen auf der Rückbank genug Bewegungsfreiheit zur Verfügung. Mit 1,57m in der Höhe ist der Jaguar für seine Klasse relativ niedrig. Da auch das Dach hinten recht stark abflacht, ist die Kopffreiheit für Fondpassagiere etwas eingeschränkt. Mit 2208kg Leergewicht ist das Oberklasse-SUV sicher kein Leichtgewicht. Die Unterbringung des Akkus im Fahrzeugboden relativiert das jedoch sehr gut, da durch den niedrigen Schwerpunkt die Straßenlage sehr positiv hervorzuheben ist. Die Zuladung liegt bei höchstens 462kg.

Das aufgeräumte Cockpit hat nur noch wenige Druckknöpfe, viele Funktionen werden über zwei Touchscreens gesteuert. Der untere der beiden Bildschirme ist ausschließlich für die Fahrzeugklimatisierung sowie die Sitzheizung vorhanden, auf dem oberen Display bedient man das Navigationssystem, das Multimediasystem und einige weitere Fahrzeugeinstellungen. Wenn man einmal im Jaguar I-Pace sitzt, findet man sich bereits sehr schnell zurecht und braucht nicht erstmal stundenlang die Betriebsanleitung zu lesen.
Das Kofferraumvolumen wird durch das abfallende Dach etwas eingeschränkt und liegt bei 656 Litern, bei umgeklappter Rückbank sind es dann aber großzügige 1453 Liter.

Bei INSTADRIVE gibt es den Jaguar I-Pace in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

In der Basisausstattung Silber sind bereits Sportsitze in Kunstleder, eine Sitzheizung für alle Sitzgelegenheiten und eine 8-fache Verstellung auf den vorderen Plätzen dabei. Außerdem gibt es einen Spurhalteassistenten, teilautomatisiertes Fahren wird allerdings erst ab der nächsthöheren Ausstattung angeboten. Abgerundet wird die Silberausstattung von dem Navigationssystem Pro sowie einer Rückfahrkamera und dem Parkhilfepaket.

Die höhere Ausstattungslinie Gold bietet außerdem ein automatisch abblendendes Fernlicht sowie einen adaptiven Abstandstempomaten, wobei der I-Pace verknüpft mit dem Spurhalteassistenten teilautomatisiert fahren kann, was besonders im Stau auf der Autobahn ein sinnvolles Feature ist. Des Weiteren sind Vollledersitze sowie eine durch Gestensteuerung automatisch öffnende Heckklappe mit an Bord. Komplettiert wird die mittlere Ausstattung durch abgedunkelte Seitenscheiben ab der B-Säule und ein Surroundview-Kamerasystem, welches jedes Einparkmanöver zu einem Kinderspiel macht.

Wer sich für die Vollausstattung Platin entscheidet, erhält für die Vordersitze neben der Sitzheizung auch eine Sitzkühlung oder auch ein beheizbares Sport-Lederlenkrad. Ein Head-up-Display, durch das beim Blick auf die Instrumente dieser nicht mehr von der Straße abgewandt werden muss, und ein adaptives luftgefedertes Fahrwerk vervollständigt diese Ausstattung.

Länge (cm)468
Breite (cm)201
Höhe (cm)157
Leergewicht (kg)2208
Zuladung (kg)462
Gepäckvolumen - Kofferraum (l)656
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1453
AntriebsartAllrad
Nennleistung in kW294
Max. Drehmoment (Nm)696
Höchstgeschwindigkeit (km/h)200
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek)4.8

Der Antrieb des Jaguar I-PACE

Angetrieben wird der Jaguar I-Pace von zwei permanenterregten Synchronmaschinen. Die beiden jeweils an der Vorder- und der Hinterachse gelegenen Elektromotoren liefern eine maximale Leistung von 294kW (400PS). Mit dem starken Drehmoment von 696NM schafft der I-Pace den Sprint von 0 auf 100km/h in nur 4,8 Sekunden. Durch die Elektronik aufgehalten wird man erst bei 200km/h, hier regelt der Jaguar ab, um einerseits den Akku nicht zu überhitzen und andererseits um noch ein Maximum an Reichweite auch bei höheren Geschwindigkeiten zu bieten.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Jaguar I-PACE

Der 90kWh-Stromspeicher lässt eine maximale Reichweite von 470km nach dem neuen WLTP-Zyklus zu. Der durchschnittliche Verbrauch liegt bei 22kWh/100km, was für diese Fahrzeugkategorie ein sehr beachtlicher Wert ist. Wenn der I-Pace nachgeladen werden muss, kann das am Schnellsten über eine entsprechende CCS-Gleichstromladestation erfolgen. Hier dauert der Ladevorgang nur 44 Minuten, um wieder 80% Ladezustand zu erreichen. Der Jaguar nimmt dabei eine Leistung von höchstens 104kW auf. Wird der I-Pace an der heimischen Starkstromsteckdose geladen, dauert eine Vollladung auf 100% 13,5 Stunden, wobei maximal 7,4kW aufgenommen werden.

Batteriekapazität (kWh)90
Reichweite (WLTP)470
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 22
Ladezeit DC 0-80% (min)44
Ladezeit AC (32A) 0-100% (Std.)13.5
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 104
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 7.4

INSTADRIVE Ausstattungen

Silber
Ausstattungsdetails
  • >> Silber (S):
  • 18"-Leichtmetallräder mit 15 Speichen (Style 1022)
  • Kunstledersitze (Luxtec) schwarz
  • Dachhimmel schwarz
  • Dekorelemente in Aluminium
  • Front- und Seitenairbags vorne
  • Kopfairbags vorne und hinten
  • Klimaautomatik
  • Ambientebeleuchtung
  • Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Licht- und Regensensor
  • Einparkhilfe vorne und hinten
  • Querverkehrswarner hinten
  • Parkassistent
  • Rückfahrkamera
  • Spurhalteassistent
  • Totwinkelwarner
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Kombiinstrument digital 12,3"
  • Meridian Soundsystem
  • Navigationssystem 10" (Touch Pro Duo)
  • Schlüsselloser Zugang und Start
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
  • Sitzheizung vorne
  • Lenkradheizung (Winter-Paket)
  • Frontscheibe beheizbar
  • Scheibenwaschdüsen beheizbar
  • Außenspiegel mit Abblendautomatik
  • Adaptiver Abstandstempomat
  • Digitaler Radioempfang (DAB+)
Gold
Ausstattungsdetails
  • >> Gold (SE):
  • 20"-Leichtmetallräder mit 6 Speichen (Style 6007)
  • Ledersitze (genarbt) schwarz
  • Vordersitze elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion
  • Sitzheizung hinten
  • Klimaautomatik mit vier Zonen
  • Luftionisierung im Innenraum
  • Handschuhfach kühlbar
  • Ambientebeleuchtung konfigurierbar
  • Scheiben ab B-Säule abgedunkelt
  • Head-up-Display
  • 360°-Kamerasystem
  • Heckklappe elektrisch mit Gestensteuerung
Platin
Ausstattungsdetails
  • >> Platin (HSE):
  • 20"-Leichtmetallräder mit 5 Speichen (Style 5068)
  • Windsor-Ledersitze schwarz
  • Sitzbelüftung vorne
  • Leder-Paket erweitert
  • Dachhimmel in Premium-Velours schwarz
  • Einstiegsleisten beleuchtet
  • Meridian Surround Soundsystem
  • Elektronisch geregelte Luftfederung
  • Adaptives Fahrwerk

Fazit zum Jaguar I-PACE

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WE ARE ON A MISSION FOR NO EMISSION!

Produktmanager Steven Niebauer
Steven Niebauer
Produktmanager

Einsparungen

8,407 Tonnen CO₂ über die Laufzeit (20.000 km/J, 36 Monate)

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