Innenaufnahme Hyundai IONIQ 5 LR

Voll elektrisch unterwegs - der neue IONIQ 5 LR

Mit IONIQ gründet der koreanische Hersteller Hyundai eine eigene Submarke für zukünftige reinelektrische Modelle. Der IONIQ 5 ist nun das erste Modell der neuen Marke und zeichnet sich durch die eigene Elektroplattform aus, welche einen langen Radstand für viel Platz im Innenraum bietet und außerdem im Innenraum keinen beim Elektroauto nicht mehr notwendigen Mitteltunnel aufweist. Außerdem gelangt damit erstmals die aus dem Porsche Taycan bekannte 800 Volt-Technik in die Mittelklasse.

Maße, Interieur und Ausstattung

Der neue IONIQ 5 misst in der Außenlänge 4,64m, wodurch das Fahrzeug eine Stufe über der Kompaktklasse anzuordnen ist. Durch die neu entwickelte Elektroplattform und den damit möglichen langen Radstand bietet der IONIQ 5 sehr üppige Platzverhältnisse im Innenraum, insbesondere die Beinfreiheit der hinten sitzenden Passagiere und das Kofferraumvolumen muss hier hervorgehoben werden. Durch die verstellbare Rückbank kann auf Wunsch diese sogar nach vorne gefahren werden, was zwar die Beinfreiheit etwas verkleinert, dafür jedoch das Kofferraumvolumen abermals erhöht. Mit einer Breite von 1,89m stellt der IONIQ 5 auch in der Breite mehr als genug Platz zur Verfügung, sodass auch längere Fahrten mit drei Personen auf der Rückbank nicht unbequem werden. Bei 1,61m Fahrzeughöhe hat der Fahrer eine etwas erhöhte Sitzposition, was den Fahrkomfort und auch die Rundumsicht deutlich verbessert. Trotz der üppigen Größenverhältnisse ist der IONIQ 5 mit...

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Der neue IONIQ 5 misst in der Außenlänge 4,64m, wodurch das Fahrzeug eine Stufe über der Kompaktklasse anzuordnen ist. Durch die neu entwickelte Elektroplattform und den damit möglichen langen Radstand bietet der IONIQ 5 sehr üppige Platzverhältnisse im Innenraum, insbesondere die Beinfreiheit der hinten sitzenden Passagiere und das Kofferraumvolumen muss hier hervorgehoben werden. Durch die verstellbare Rückbank kann auf Wunsch diese sogar nach vorne gefahren werden, was zwar die Beinfreiheit etwas verkleinert, dafür jedoch das Kofferraumvolumen abermals erhöht. Mit einer Breite von 1,89m stellt der IONIQ 5 auch in der Breite mehr als genug Platz zur Verfügung, sodass auch längere Fahrten mit drei Personen auf der Rückbank nicht unbequem werden. Bei 1,61m Fahrzeughöhe hat der Fahrer eine etwas erhöhte Sitzposition, was den Fahrkomfort und auch die Rundumsicht deutlich verbessert. Trotz der üppigen Größenverhältnisse ist der IONIQ 5 mit einem Leergewicht von 2000kg kein Leichtgewicht, wobei wie schon bei den meisten anderen Elektroautos der schwere Akku im Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht ist, was für eine hervorragende Straßenlage sorgt. Die Zuladung liegt bei bis zu 550kg. Das Kofferraumvolumen beträgt großzügige 531 Liter, welches sich durch das Umklappen der Rückbank auf riesige 1591 Liter erweitern lässt.

Weniger
Länge (cm) 464
Breite (cm) 189
Höhe (cm) 161
Leergewicht (kg) 1910
Zuladung (kg) 520
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) 531
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1591
Antriebsart Hinterrad
Max. Leistung (kW) 160
Max. Drehmoment (Nm) 350
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 185
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) 7.4

Der Antrieb des Hyundai IONIQ 5 LR

Angetrieben wird der Hyundai IONIQ 5 von einem Elektromotor am Heck. Dieser leistet maximal 160kW (218PS) und stellt ein Drehmoment von bis zu 350NM zur Verfügung, womit der Crossover in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100km/h beschleunigen kann. Bei maximal 185km/h regelt der Hyundai IONIQ 5 ab, um einerseits noch genug Reichweite zu bieten und andererseits auch die Akkutemperatur nicht zu sehr steigen zu lassen. Da solch hohe Geschwindigkeiten im öffentlichen Straßenverkehr nur noch sehr selten erlaubt sind, dürfte die Höchstgeschwindigkeit dennoch immer mehr als ausreichend sein.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Hyundai IONIQ 5 LR

Der Lithium-Polymer-Akku hat eine Kapazität von 72,6kWh, was für eine WLTP-Reichweite von 481km ausreicht. Der Verbrauch nach WLTP liegt bei 17,7kWh/100km, ein guter Wert für ein Fahrzeug dieser Größenordnung.
Der IONIQ 5 lässt sich an einer Schnellladestation mit bis zu 232kW laden, womit der Akku in nur 18 Minuten wieder zu 80 % voll ist. Beim Laden an der Wechselstromladestation kann der IONIQ 5 bis zu 11kW aufnehmen, wodurch die Ladezeit auf 100% etwa 7 Stunden und 45 Minuten beträgt. So hat man jedenfalls am Morgen immer ein vollgeladenes Elektroauto.

Batteriekapazität (kWh) 72.6
Reichweite (WLTP) 481
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 16.8
Ladezeit DC 0-80% (min) 18
Ladezeit AC (32A) 0-100% (Std.) 6.5
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 220
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 11

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Hyundai IONIQ 5 LR

Hyundai IONIQ 5 LR

Mit INSTADRIVE bekommst du e-Mobilität zum monatlichen Fixpreis.

Reichweite481 km

Verbrauch16.8 kWh/100km

Steckertyp16.8

ab € 388 mtl.
Jetzt konfigurieren und losfahren!

Alles inklusive

Versicherung

Mit Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bist du rundum geschützt. Im Schadensfall sorgen wir für eine rasche Abwicklung.

Wartung

Service nach Herstellervorgabe und Hauptuntersuchungen ("TÜV") gewährleisten einen technisch einwandfreien Zustand deines Fahrzeugs.

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Dein Fahrzeug hat während der gesamten Vertragslaufzeit die volle Garantie, auch wenn die Herstellergarantie abgelaufen ist.

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Jedes Fahrzeug wird mit Sommer- und Winterrädern ausgeliefert. Mit dem optionalen Reifenpaket kümmern wir uns auch um Lagerung, Wechsel und Reifenersatz.

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Gebühren

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INSTADRIVE Ausstattungen

Silber

Gold

Zusätzlich bzw. abweichend zu Silber:

Platin

Zusätzlich bzw. abweichend zu Gold:

Highlights

  • Herstellerausstattungslinie "Plus Line"
  • 19"-Leichtmetallräder
  • Stoffsitze dunkelgrau
  • Fahrersitz elektrisch verstellbar
  • Sitzheizung vorn
  • Multifunktionslederlenkrad beheizbar
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • 12,3"-Instrumentendisplay
  • 12,3"-Infotainmentdisplay
  • Navigationssystem
  • Android Auto und Apple CarPlay
  • Fahrzeugfernzugriff via App "Hyundai Bluelink"
  • Kabelloses Laden für Smartphones
  • Schlüsselloses Schließ- und Startsystem
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Rückfahrkamera
  • Abstandstempomat mit Stop&Go-Funktion und Speed-Limiter
  • Autobahnassistent
  • Abbiegeassistent
  • Spurfolgeassistent
  • Spurhalteassistent
  • Querverkehr-Assistent hinten
  • Toter-Winkel-Assistent
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Elektrische Heckklappe
  • + Wärmepumpe

Highlights

  • Herstellerausstattungslinie "Plus Line"
  • + Sitz-Paket (Stoff-/Ledersitze silbergrau/dunkelgrau , Beifahrersitz elektrisch verstellbar, Sitzheizung hinten)
  • + Technik-Paket (360°-Kamerabild, Parkassistent, Parkhilfe hinten mit Notbremsfunktion, Toter-Winkel-Assistent mit Kamerabild)

Highlights

  • Herstellerausstattungslinie "Top Line"
  • Lederinnenausstattung schwarz (alternativ hellgrau)
  • Belüfteter Fahrer- und Beifahrersitz inkl. Memory- und Relax-Funktion
  • BOSE Premium Sound System
  • Head-up-Display mit Augmented Reality

Sonstiges

  • Ambientebeleuchtung
  • Mittelarmlehne vorn und hinten
  • Mittelkonsole verschiebbar
  • Elektrische Fensterheber vorn und hinten
  • Scheiben ab B-Säule abgedunkelt
  • Digitaler Radioempfang
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar
  • V-förmiges LED-Leuchtband vorn
  • Licht- und Regensensor
  • Vorverkabelung für Anhängerkupplung

Sonstiges

Sonstiges

  • Pedale in Aluminiumoptik
  • Rücksitzbank elektrisch längsverstellbar
  • 230V-Steckdose unter den Rücksitzen
  • Sonnenschutzrollos im Fond
  • + Vehicle to Load (230V-Anschluss außen zur Versorgung externer Geräte)
Silber
Gold
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