Innenaufnahme Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Voll elektrisch unterwegs - der neue EQC 400 4MATIC

Der erste rein elektrisch betriebene Mercedes ist ein SUV und wird als Mercedes EQC bezeichnet. Aufgrund des Preies fällt der SUV auf alle Fälle ins Luxus-Segment. Das Fahrerlebnis ist ganz Mercedes typisch, wie man es auch schon von den großen und luxuriösen Daimler Baureihen kennt.

Maße, Interieur und Ausstattung

Der EQC ist dem GLC sehr ähnlich, nicht nur optisch, sondern auch von den Abmessungen her. Der EQC ist ca. 10 cm länger, als der GLC, auf den Vordersitzen findet man äußerst viel Platz, aber auf der Rückbank hat man 10 cm weniger Kopffreiheit. Trotzdem finden Personen bis 1,90 cm problemlos Platz. Die 10 cm benötigt nämlich die Batterie im Unterboden. Hinsichtlich der Sicherheit schafft der Mercedes EQC alle 5 Punkte und liegt somit über den erforderlichen Sicherheitsstandards. Das Interieur ist ganz Mercedes-typisch luxuriös, aber natürlich auch von der Ausstattung abhängig.

Bei Instadrive gibt es den EQC in 3 verschiedenen Ausstattungspaketen: Silber, Gold & Platin.

Im Ausstattungspaket Silber findet man abgesehen von der Serienausstattung, welche auch schon großzugig ist, das Fahrassistenz-Paket mit dem aktiven Totwinkel-Assitent und den Abstandtempomaten. Eine beheizbare Scheibenwischanlage, eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,...

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Der EQC ist dem GLC sehr ähnlich, nicht nur optisch, sondern auch von den Abmessungen her. Der EQC ist ca. 10 cm länger, als der GLC, auf den Vordersitzen findet man äußerst viel Platz, aber auf der Rückbank hat man 10 cm weniger Kopffreiheit. Trotzdem finden Personen bis 1,90 cm problemlos Platz. Die 10 cm benötigt nämlich die Batterie im Unterboden. Hinsichtlich der Sicherheit schafft der Mercedes EQC alle 5 Punkte und liegt somit über den erforderlichen Sicherheitsstandards. Das Interieur ist ganz Mercedes-typisch luxuriös, aber natürlich auch von der Ausstattung abhängig.

Bei Instadrive gibt es den EQC in 3 verschiedenen Ausstattungspaketen: Silber, Gold & Platin.

Im Ausstattungspaket Silber findet man abgesehen von der Serienausstattung, welche auch schon großzugig ist, das Fahrassistenz-Paket mit dem aktiven Totwinkel-Assitent und den Abstandtempomaten. Eine beheizbare Scheibenwischanlage, eine Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags hinten, Android Auto und Apple CarPlay und ein induktives Smartphone-Ladesystem sind inkludiert. Darüberhinaus ist eine Ladekarte im Wert von 500 Euro Guthaben mit dabei.

Eine Stufe darüber im Ausstattungspaket Gold findet man Ledersitze in schwarz, Sitzklimatisierung für die vordere Sitzreihe + Memory-Funktion der Sitzposition, Sportlederlenkrad mit Lenkradheizung, Sitzheizung hinten, Sonnenrollos hinten und eine 360° Park-Kamera.

Das größte Ausstattungspaket verfügt außerdem die AMG-Line innen und außen mit 19 Zoll AMG-Felgen, ein Trittbrett in Alu-Optik, einen Head-Up-Display, ein Schiebedach und ein Burmester Soundsystem.

Weniger
Länge (cm) 476
Breite (cm) 188
Höhe (cm) 162
Leergewicht (kg) 2420
Zuladung (kg) 520
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) 500
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1460
Antriebsart Allrad
Max. Leistung (kW) 300
Max. Drehmoment (Nm) 760
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 180
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) 5.1

Der Antrieb des Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Das Elektroauto wird von einem permantem Allrad angetrieben und bringt satte 408 PS (Maximalleistung) auf die Straße, der max. Drehmoment liegt bei 760 Nm (die Nennleistung liegt bei 204 PS). Die Beschleunigung von 0-100 beträgt 5.1 Sekunden und ab 180 km/h ist der EQC elektronisch abgeriegelt.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Die Reichweite laut WLTP liegt bei 409 km und die Batteriegröße beträgt 85 kWh, welche in 40 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden kann bei einer maximalen DC Ladegeschwindigkeit von 110 kW (AC Ladegeschwindigkeit beträgt 7.4 kW, 3 phasig).

Batteriekapazität (kWh) 85
Reichweite (WLTP) 409
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 22.8
Ladezeit DC 0-80% (min) 40
Ladezeit AC 0-100% (Std) 11
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 110
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 7.4

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