Innenaufnahme Audi Q4 Sportback 40 e-tron quattro

Voll elektrisch unterwegs - der neue Q4 Sportback 40 e-tron quattro

Der Audi Q4 e-tron wird nun der erste Audi auf dem Modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) vom Volkswagen-Konzern aufbauen. In Innenraum gibt es besonders viel Platz und bietet auf den hinteren Sitzen mehr Beinfreiheit als ein Audi Q5. Den Audi Q4 soll gibt es nur als e-tron und somit nicht mit Verbrennungsmotor.

Maße, Interieur und Ausstattung

Die Länge beträgt 4,59 Meter Länge, die Breite 1,90 Meter Breite und die Höhe 1,61 Meter und positioniert sich daher mit seinen Abmessungen im oberen Drittel der Kompaktklasse. Digitale Instrumente und ein großer zentraler Touchscreen sind bei den Ingolstädtern mittlerweile Standard und finden auch in dem elektrischen Kompakt-SUV Verwendung. Eine Neuheit ist das großformatige Head-up-Display mit Augmented Reality-Funktion, mit der sich grafische Informationen – etwa Richtungspfeile zum Abbiegen – direkt in den Straßenverlauf spiegeln lassen. Der Q4 hat zusätzlich Touch-Inseln auf dem Lenkrad und eine aufgeräumte Mittelkonsole. In der Mitte befindet sich Auto-typisch ein großer Touch-Display in der Mitte und einem weiteren Bildschirm hinter dem Lenkrad.

Länge (cm) 459
Breite (cm) 187
Höhe (cm) 161
Leergewicht (kg) 2120
Zuladung (kg) 505
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) 535
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1460
Antriebsart Hinterrad
Max. Leistung (kW) 150
Max. Drehmoment (Nm) 310
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) 8.5

Der Antrieb des Audi Q4 Sportback 40 e-tron quattro

In 6,3 Sekunden soll das Fahhzeug von 0 auf 100 sprinten können. Die Systemleistung beider Akkus beträgt 306 PS/ 225 kW (Hinterachse 150 kW und Vorderachse 75kW).

Die Maximalgeschwindigkeit beträgt 180 km/h und wird durch eine elektrische Drossel begrenzt. Der Allradantrieb von Audi wird in diesem Fall von einem zweiten Elektromotor gesteuert, ansatt einer Kardanwelle.

Ein kräftiger Motor an der Hinterachse (150 kW) und ein schwächerer vorn (75 kW) sind gemeinsam 225 kW stark. Das entspricht 306 PS.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Audi Q4 Sportback 40 e-tron quattro

Die Akkukapazität beträgt 82 kWh und kann mi8t bis zu 125 kW geladen werden (DC-Laden). AC-Ladenist mit 11kW 3-phasig möglich und die Reichweite beträgt 450 km liegen. Der Akku sitzt in der Bodenplatte zwischen den beiden Achsen.

Batteriekapazität (kWh) 82
Reichweite (WLTP) 534
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 16.8
Ladezeit DC 0-80% (min) 38
Ladezeit AC 0-100% (Std) 7.5
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 125
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 11

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  • 19"-Leichtmetallräder "5-W-Speichen-Aero"
  • Exterieur "advanced" in Kontrastlackierung
  • Progressivlenkung
  • Stoffsitze schwarz
  • Klimaautomatik
  • Einparkhilfe hinten
  • Elektrische Heckklappe
  • + Komfortpaket (Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend, Außenspiegel anklappbar, 4-Wege-Lendenwirbelstütze, Umfeldbeleuchtung)
  • + Assistenzpaket advanced (Abstandstempomat mit Spurführungsassistent, Notfallassistent, Einparkhilfe hinten)
  • + Rückfahrkamera
  • + Sicherheitspaket plus (Toter-Winkel-Assistent, Ausstiegswarner, Querverkehrsassistent hinten)
  • + MMI Navigation plus (Navigationssystem, Audi virtual cockpit)
  • + Smartphone Interface mit USB hinten (Android Auto, Apple Car Play)
  • + Audi Sound System (8 Lautsprecher, 180W)
  • + Matrix-LED-Scheinwerfer
  • + Komfortschlüssel (Schlüsselloses Schließ- und Startsystem)
  • + Wärmepumpe
  • + Sitzheizung vorn

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Sonstiges

  • Mittelarmlehne vorn
  • Digitaler Radioempfang
  • Ausweich- und Abbiegeassistent
  • Außenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
  • Fahrzeugfernzugriff via "myAudi"-App
  • + Doppelspeichen-Lederlenkrad mit Multifunktion und Schaltwippen
  • + Ablage- und Gepäckraumpaket
  • + Akustikverglasung für die Seitenscheiben vorn
  • + Privacy-Verglasung (Scheiben ab B-Säule abgedunkelt)
  • + Vorbereitung für Anhängerkupplung

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