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Der neue
Jaguar I-PACE
Voll elektrisch unterwegs - der neue
Das erste vollelektrische Fahrzeug aus dem Hause Jaguar heißt I-Pace. Welcher mit einer hohen Reichweite und Fahrspaß + Fahrleistungen wie bei einem Sportwagen überzeugt. Das sportliche Design des SUV’s ist gelungen und damit zu fahren macht auch echt viel Spaß.
Maße, Interieur und Ausstattung
Das Elektrofahrzeug hat eine Reichweite von 4,68 m, Breite von 2,01 m und eine Höhe von 1,57 m. Das Leergewicht beträgt 2133 kg. Zugeladen dürfen maximal 537 kg und das Gepäckvolumen beträgt 656 kg (Hintere Rücksitze umgeklappt: 1453 kg).
Bei INSTADRIVE gibt es den Jaguar I-Pace in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Der Jaguar I-Pace ist in der Grundausstattung schon relativ gut ausgestattet und man findet verhältnismäßig zu anderen Herstellern schon recht viele Highlights wie beispielsweise 18 Zoll Leichtmetallräder, Sportsitze in Kunstleder, einige Airbags, 3D-Surround-Kamera, Einparkhilfe vorne und hinten, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, Meridian Soundsystem und ein 10″-Infotainmentsystem (Pivi Pro).
Das Ausstattungspaket Silber behinhaltet darüberhinaus noch Matrix-LED-Scheinwerfer, Sitzheizung vorne, Dachhimmel schwarz, das Fahrassistenz-Paket mit Kollisionswarnsystem,...
WeiterlesenDas Elektrofahrzeug hat eine Reichweite von 4,68 m, Breite von 2,01 m und eine Höhe von 1,57 m. Das Leergewicht beträgt 2133 kg. Zugeladen dürfen maximal 537 kg und das Gepäckvolumen beträgt 656 kg (Hintere Rücksitze umgeklappt: 1453 kg).
Bei INSTADRIVE gibt es den Jaguar I-Pace in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Der Jaguar I-Pace ist in der Grundausstattung schon relativ gut ausgestattet und man findet verhältnismäßig zu anderen Herstellern schon recht viele Highlights wie beispielsweise 18 Zoll Leichtmetallräder, Sportsitze in Kunstleder, einige Airbags, 3D-Surround-Kamera, Einparkhilfe vorne und hinten, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, Meridian Soundsystem und ein 10″-Infotainmentsystem (Pivi Pro).
Das Ausstattungspaket Silber behinhaltet darüberhinaus noch Matrix-LED-Scheinwerfer, Sitzheizung vorne, Dachhimmel schwarz, das Fahrassistenz-Paket mit Kollisionswarnsystem, Toter-Winkel-Assistent, Abstandstempomat, beheizbare Frontscheibe, eine elektrische Heckklappe, kabelloses Smartphone Laden, Lenkradheizung und eine Luftionisierung im Innenraum.
- Im Aussattungspaket Gold bekommt man unter anderem Sportsitze in genarbtem Leder schwarz, Sitze elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion, Scheiben ab B-Säule abgedunkelt, Head-up-Display, Außenspiegel mit Memory-Funktion, 4-Zonen-Klimaautomatik, Einstiegsleisten aus Edelstahl beleuchtet, Handschuhfach verriegel- und kühlbar, Ambientebeleuchtung, Sitzheizung hinten, Adaptives Fahrwerk und eine elektronisch geregelte Luftfederung.
Das Premiumpaket Platin beinhaltet Sportsitze in Windsor-Leder schwarz, Sitzkühlung vorne, erweitertes Lederpaket, Dachhimmel in Premium-Velours, Meridian 3D-Surround-Soundsystem und Innenspiegel mit Rückfahrkamera-Funktion.
Weniger| Länge (cm) | |
| Breite (cm) | |
| Höhe (cm) | |
| Leergewicht (kg) | |
| Zuladung (kg) | |
| Gepäckvolumen - Kofferraum (l) | |
| Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) |
| Antriebsart | |
| Max. Leistung (kW) | |
| Max. Drehmoment (Nm) | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) |
Der Antrieb des
Der I-Pace schafft den Sprint von 0-100 km/h innerhalb von 4.8 Sekunden mit Hilfe der 400 PS und dem serienmäßigem Allrad. Bei der Geschwindigkeit von 200 km/h ist Schluss, da er elektronisch abgeriegelt ist. Außerdem spricht das maximale Drehmoment von 696 Nm für sich. Der eine Elektromotoren sitzt an der Vorderachse, der andere an der Hinterachse und diese sorgen für ein optimales ruhiges und leies Fahrerlebnis.
Akku, Reichweite und Verbrauch des
Die 90 kWh Batteriekapazität mit einer Reichweite von 470 km ist durchaus beeindruckend (Durchschnittsverbrauch: 23.6 KWh auf 100 km). Die Ladezeit von 0-80 Prozent beträgt 44 Minuten bei (DC-Laden mit 104 kW), die AC-Ladezeit beträgt 8,5 Stunden von 0-100 Prozent (11kW 3-phasig). An der gewöhnlichen Haushaltssteckdose mit dem Schukostecker lädt man jedenfalls nicht sonderlich schnell, da hier für eine volle Ladung mehr als 40 Stunden genötigt werden.
| Batteriekapazität (kWh) | |
| Reichweite (WLTP) | |
| Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) | |
| Ladezeit DC 0-80% (min) | |
| Ladezeit AC 0-100% (Std) | |
| Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) | |
| Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) |
Jaguar I-PACE
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Reichweite
Verbrauch
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Gold
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