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Der neue
Opel Vivaro-e Doppelkabine
Voll elektrisch unterwegs - der neue
Opel verstärkt nun auch seine elektrische Nutzfahrzeugflotte. Mit dem Vivaro-e Doppelkabine bringt Opel einen tollen Transporter mit 3,2m³ Ladefläche und 6 Sitzplätzen auf zwei Reihen auf den Markt. Abgesehen von der tollen Ladefläche, trotz Doppelkabine, bietet der Vivaro-e auch eine gute Reichweite gepaart mit kurzen Ladezeiten dank der serienmäßigen Schnellladefunktion .
Maße, Interieur und Ausstattung
Auf einer Länge von 4,96m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01m und bei der Höhe von 1,9m findet man ausreichend Platz. In der Doppelkabinen-Variante hat man einen großzügigen Laderaum mit einem Volumen von 3,2m³ und es dürfen sage und schreibe 1004kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2161kg.
- Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materialien noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.
Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Doppelkabine in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, 3er-Sitzbank in der 2. Reihe, Tempomat mit Speedlimiter, 180°-Panorama-Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne und hinten. Außerdem beinhaltet dieses einen Laderaumboden mit...
WeiterlesenAuf einer Länge von 4,96m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01m und bei der Höhe von 1,9m findet man ausreichend Platz. In der Doppelkabinen-Variante hat man einen großzügigen Laderaum mit einem Volumen von 3,2m³ und es dürfen sage und schreibe 1004kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2161kg.
- Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materialien noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.
Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Doppelkabine in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, 3er-Sitzbank in der 2. Reihe, Tempomat mit Speedlimiter, 180°-Panorama-Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne und hinten. Außerdem beinhaltet dieses einen Laderaumboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung und das Multimedia Radio mit Apple CarPlay und Android Auto.
Die Highlights in der Gold Variante sind Sicherheitsassistenten wie ein Multifunktionslenkrad, Spurassistent, Fernlichtassistent, Verkehrsschild-Assistent, Abstandtempomaten und einen Notbremsassistenten. Darüber hinaus gibt es einen Head-Up-Display und ein Multimedia Navi Pro inklusive.
Wer sich für einen Opel Vivaro-e Doppelkabine in der Platinausstattung entscheidet, erhält außerdem Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Anbauteile in Wagenfarbe lackiert und ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem.
Weniger| Länge (cm) | |
| Breite (cm) | |
| Höhe (cm) | |
| Leergewicht (kg) | |
| Zuladung (kg) | |
| Gepäckvolumen - Kofferraum (l) | |
| Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) | |
| Anhängelast ungebremst (kg) | |
| Anhängelast gebremst (kg) |
| Antriebsart | |
| Max. Leistung (kW) | |
| Nennleistung (kW) | |
| Max. Drehmoment (Nm) | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) |
Der Antrieb des
Angetrieben wird der Opel Vivaro-e Doppelkabine von einem 100kW/136PS starken Elektromotor, mit einem maximalem Drehmoment von 260NM. Innerhalb von 13,3 Sekunden schafft es das Fahrzeug von 0 auf 100km/h und die Maximalgeschwindigkeit beträgt 130km/h.
Akku, Reichweite und Verbrauch des
Der Akku hat eine Kapazität von 75kWh, was für eine Reichweite von bis zu 329km nach dem neuen WLTP-Zyklus ausreicht. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 25,9kWh/100km, wobei sich bei dieser Fahrzeugklasse aufgrund der Bauweise sehr starke Unterschiede ergeben, ob nur in der Stadt gefahren wird oder auch auf Autobahnen, da sich der Luftwiderstand stärker auswirkt, je höher die gefahrene Geschwindikeit ist. Der Opel Vivaro-e Doppelkabine kann an einer Schnellladestation bis zu 100kW aufnehmen, wodurch der große Akku in nur 48 Minuten wieder zu 80% aufgeladen ist. An der heimischen Starkstromsteckdose nimmt der Elektrotransporter bis zu 11kW auf und ist somit in 7 Stunden voll aufgeladen. Wird der Vivaro-e also über Nacht angesteckt, hat man am nächsten Morgen in jedem Fall wieder ein vollgeladenes Fahrzeug zur Verfügung.
| Batteriekapazität (kWh) | |
| Reichweite (WLTP) | |
| Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) | |
| Ladezeit DC 0-80% (min) | |
| Ladezeit AC 0-100% (Std) | |
| Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) | |
| Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) |
Opel Vivaro-e Doppelkabine
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Reichweite
Verbrauch
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