Tesla ist das am Öftesten zugelassene Elektroauto des Jahres - Die Zulassungsstatistik Dezember 2022
Mit dem Jahresende blicken wir nochmal zurück auf die Elektroauto Neuzulassungen des Jahres 2022. Und natürlich haben wir auch die ...
Der neue VW ID.5 wird voraussichtlich ab Ende 2021 bestellbar und konfigurierbar sein. Die Auslieferungen würden dann dann im ersten Quartal 2022 starten. Wenn du jetzt vorbestellst, gehörst du zu den Ersten! Ob die VW ID.5 GTX-Variante zeitgleich mit den Heckantriebsversionen kommt oder wie beim ID.4 der GTX erst etwas später auf den Markt kommt steht noch nicht fest. Da allerdings die Plattform den ID.5 GTX identisch mit jener den ID.4 GTX ist, ist eine zeitgleiche Markteinführung von VW wahrscheinlich.
Durch die Ähnlichkeit zum ID.4 werden auch die Außenabmessungen sehr ähnlich zu jenen des Tiguan-Nachfolgers sein. So wird der ID.5 knapp 4,60m lang sein bei 2,77m Radstand. Auch in der Breite wird die Verwandtschaft zum ID.4 erkennbar sein, der ID.4 ist 1,85m breit, auch der ID.5 wird voraussichtlich diese...
WeiterlesenDer neue VW ID.5 wird voraussichtlich ab Ende 2021 bestellbar und konfigurierbar sein. Die Auslieferungen würden dann dann im ersten Quartal 2022 starten. Wenn du jetzt vorbestellst, gehörst du zu den Ersten! Ob die VW ID.5 GTX-Variante zeitgleich mit den Heckantriebsversionen kommt oder wie beim ID.4 der GTX erst etwas später auf den Markt kommt steht noch nicht fest. Da allerdings die Plattform den ID.5 GTX identisch mit jener den ID.4 GTX ist, ist eine zeitgleiche Markteinführung von VW wahrscheinlich.
Durch die Ähnlichkeit zum ID.4 werden auch die Außenabmessungen sehr ähnlich zu jenen des Tiguan-Nachfolgers sein. So wird der ID.5 knapp 4,60m lang sein bei 2,77m Radstand. Auch in der Breite wird die Verwandtschaft zum ID.4 erkennbar sein, der ID.4 ist 1,85m breit, auch der ID.5 wird voraussichtlich diese Abmessung bekommen. Die Höhe hingegen dürfte beim VW ID.5 etwas geringer ausfallen als beim elektrischen Tiguan, da das Dach nach hinten abfällt.
Der VW ID.5 wird wahrscheinlich ab Ende 2021 bestellbar sein. Die Auslieferung würde dann wahrscheinlich ab Quartal 1 im Jahr 2022 erfolgen. Mit einer Vorbestellung bei INSTADRIVE dürftest du den VW ID.5 als einer der ersten fahren.
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Offizielle Bilder vom Cockpit und Innenraum sind für den ID.5 & VW ID.5 GTX derzeit noch nicht verfügbar, allerdings erscheint es sehr wahrscheinlich, dass der ID.5 denselben Innenraum und ein ähnliches Cockpit und Multimediasystem wie auch der ID.4 erhalten wird. In der ersten Reihe werden vermutlich auch die Platzverhältnisse gleich wie im ID.4 sein. Auf der Rückbank wird die Beinfreiheit identisch jener des ID.4 sein, die Kopffreiheit im ID.5 bzw. ID.5 GTX dürfte aber aufgrund der abfallenden Dachlinie etwas geringer ausfallen als im ID.4. Auch das Kofferraumvolumen dürfte etwas verkleinert ausfallen. Im ID.4 fasst der Laderaum bis zu 543 Liter.
Der VW ID.5 ist als SUV einzustufen, wobei das Modell über eine nach hinten abfallende Dachlinie verfügt. Dadurch ist der ID.5 als SUV-Coupé zu...
WeiterlesenOffizielle Bilder vom Cockpit und Innenraum sind für den ID.5 & VW ID.5 GTX derzeit noch nicht verfügbar, allerdings erscheint es sehr wahrscheinlich, dass der ID.5 denselben Innenraum und ein ähnliches Cockpit und Multimediasystem wie auch der ID.4 erhalten wird. In der ersten Reihe werden vermutlich auch die Platzverhältnisse gleich wie im ID.4 sein. Auf der Rückbank wird die Beinfreiheit identisch jener des ID.4 sein, die Kopffreiheit im ID.5 bzw. ID.5 GTX dürfte aber aufgrund der abfallenden Dachlinie etwas geringer ausfallen als im ID.4. Auch das Kofferraumvolumen dürfte etwas verkleinert ausfallen. Im ID.4 fasst der Laderaum bis zu 543 Liter.
Der VW ID.5 ist als SUV einzustufen, wobei das Modell über eine nach hinten abfallende Dachlinie verfügt. Dadurch ist der ID.5 als SUV-Coupé zu sehen. Andere Karosserieversionen sind nach unseren Informationen derzeit nicht in Planung.
Offizielle Angaben von VW gibt es noch nicht zum Kofferraumvolumen des ID.5. Durch die nach hinten abfallende Dachlinie wird es etwas verkleinert im Gegensatz zum ID.4 sein, welcher im Laderaum bis zu 543 Liter fasst.
ZuklappenVW ID.5 / ID.5 GTX Technische Daten: Durch die Ähnlichkeit zum ID.4 werden auch die Außenabmessungen vom ID.5 / ID.5 GTX sehr ähnlich zu jenen des Tiguan-Nachfolgers sein. So wird der ID.5 knapp 4,60m lang sein bei schätzungsweise 2,77m Radstand. Auch in der Breite wird die Verwandtschaft zum ID.4 erkennbar sein, der ID.4 ist 1,85m breit, auch der ID.5 wird diese Abmessung bekommen. Die Höhe hingegen dürfte beim VW ID.5 etwas geringer ausfallen als beim elektrischen Tiguan, da das Dach nach hinten abfällt. Der VW ID.5 ist als SUV einzustufen, wobei das Modell über eine nach hinten abfallende Dachlinie verfügt. Dadurch ist der ID.5 als SUV-Coupé zu sehen. Auf Erlkönigbildern ist bereits eine Anhängerkupplung beim ID.5 zu erkennen. Eine Anhängerkupplung auf den Serienmodellen erscheint daher als gesichert. Sehr wahrscheinlich ist eine maximale Anhängelast wie beim ID.4, welcher bis zu 750kg ungebremst und 1200kg gebremst ziehen darf.
Genaue Preise gibt es noch nicht, es dürfte jedoch davon ausgegangen werden, dass die Einstiegsversion des VW ID.5 bei etwa 39000€ startet und die GTX-Variante bei 53000€ beginnt.
Wie auch bei den bisherigen ID-Modellen dürfte auch der ID.5 eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h haben. Die ID.5 GTX-Variante sollte demnach bis zu 180km/h schaffen. Bei der Beschleunigung hat VW noch keine offiziellen Daten veröffentlicht, da der ID.5 jedoch sehr ähnlich zum ID.4 ist werden auch die Leistungsdaten sehr ähnlich sein. So dürfte der ID.5 als Pro Performance eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h von etwa 8,5 Sekunden haben. Die leistungsstärkste ID.5 GTX-Variante dürfte somit in nur 6,2 Sekunden die 100km/h erreichen.
Der VW ID.5 ähnelt in vielen Belangen dem ID.4, Unterschiede gibt es erst hinter der B-Säule, wo beim...
WeiterlesenGenaue Preise gibt es noch nicht, es dürfte jedoch davon ausgegangen werden, dass die Einstiegsversion des VW ID.5 bei etwa 39000€ startet und die GTX-Variante bei 53000€ beginnt.
Wie auch bei den bisherigen ID-Modellen dürfte auch der ID.5 eine Höchstgeschwindigkeit von 160km/h haben. Die ID.5 GTX-Variante sollte demnach bis zu 180km/h schaffen. Bei der Beschleunigung hat VW noch keine offiziellen Daten veröffentlicht, da der ID.5 jedoch sehr ähnlich zum ID.4 ist werden auch die Leistungsdaten sehr ähnlich sein. So dürfte der ID.5 als Pro Performance eine Beschleunigungszeit von 0 auf 100km/h von etwa 8,5 Sekunden haben. Die leistungsstärkste ID.5 GTX-Variante dürfte somit in nur 6,2 Sekunden die 100km/h erreichen.
Der VW ID.5 ähnelt in vielen Belangen dem ID.4, Unterschiede gibt es erst hinter der B-Säule, wo beim ID.5 die Dachlinie abfallend gestaltet wurde. Dadurch ergeben sich auch Vorteile beim Energieverbrauch, da die Aerodynamik verbessert werden konnte. Der durchschnittliche Energieverbrauch des VW ID.5 dürfte somit bei etwa 17,2kWh/100km nach WLTP liegen. Zum Vergleich: Der ID.4 hat hier 18,4kWh/100km.
Dadurch, dass dieselbe Plattform wie beim ID.4 verwendet wird, ist beim ID.5 vieles sehr ähnlich zum ID.4, auch bei den Abmessungen. Während die Länge und die Breite wahrscheinlich identisch sein werden ist bei der Fahrzeughöhe zu erwarten, dass diese etwas geringer als beim ID.4 ausfällt, da die Dachlinie nach der B-Säule nicht mehr ansteigt, sondern relativ stark abfallend designt ist. Während der ID.4 1,64m hoch ist wird beim ID.5 von einer niedrigeren Höhe von etwa 1,61m ausgegangen.
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