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FAQ Elektroauto Leasing

FAQ Elektroauto Leasing

Hier findest du Antworten zu den häufigsten Fragen rund um unser E-Auto Leasing.

Elektroauto All-Inclusive Leasing

Alle häufig gestellten Fragen unserem Elektroauto All-Inclusive Abo findest du hier.

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    Du suchst dir das passende Fahrzeugmodell in deiner Wunsch-Konfiguration in unserem Konfigurator aus und wir kümmern uns um die Bereitstellung.

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    Du nutzt das Fahrzeug als wär es deins, ohne dich um das Drumherum (Versicherung, Wartung usw.) kümmern zu müssen.

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    Bei Vertragsende gibst du das Fahrzeug einfach an uns zurück oder nutzt es weiter (dann mit einem neuen Vertrag). Damit musst du dir nie wieder um Themen wie Restwert, Wiederverkauf usw. Gedanken machen, weil das Fahrzeug immer in unserem Besitz bleibt.

Mit EASING bieten wir Elektroautos im Langzeit-Abo an. EASING verknüpft damit nachhaltige Mobilität mit dem Konzept „Nutzen statt Besitzen“ in einem Rundum-sorglos-Paket. Also die einfache und moderne Art ein Auto zu leasen.

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    Vollkaskoversicherung

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    Haftpflichtversicherung

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    Wartung

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    Motorfahrzeugkontrollen (MFK)

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    Garantie (auch nach Ablauf der Herstellergarantie)

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    Reifenpaket (Sommer- und Winterräder)

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    Autobahnvignette

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    Pannenhilfe

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    Zulassungskosten

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    Motorfahrzeugsteuern

Nur die Anzahlung und die Monatsrate – darin sind bereits alle unsere Leistungen für dich inkludiert. Und wenn du noch das Reifenpaket Plus (Reifendepot, saisonaler Räderwechsel, verschleißbedingter Reifenersatz) dazubuchst, dann musst du dich wirklich nur mehr um das Laden deines Elektroautos kümmern.

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    Geringere Anfangsinvestition: Beim Leasing musst du anfangs lediglich eine Anzahlung leisten. Die monatlichen Raten sind oft günstiger als beim Kauf.

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    Steuervorteile & Förderungen: Du kannst oft steuerliche Anreize oder Förderprogramme nutzen, die das Leasing noch attraktiver machen. Bei INSTADRIVE übernehmen wir das für dich.

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    Neueste Technologie: Mit Leasing fährst du alle paar Jahre ein neues Auto und profitierst so stets von den neuesten Entwicklungen bei Elektroautos.

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    Wartung & Reparaturen: Viele Leasingverträge decken Wartungskosten ab, sodass du dir um die Instandhaltung weniger Sorgen machen musst. So auch bei INSTADRIVE.

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    Kein Wertverlust: Beim All-Inclusive Leasing bei INSTADRIVE musst du den Wertverlust des Autos nicht tragen, da du das Fahrzeug am Ende einfach zurückgibst.

INSTADRIVE

INSTADRIVE wurde 2017 von Philipp Halla und Andreas Mutter gegründet. Beide haben während ihrer langjährigen Auslandsaufenthalte die gesundheitsschädigenden Auswirkungen verkehrsbedingter Lärmbelastung und Luftverschmutzung aus nächster Nähe erfahren. Die Sorge um die Gesundheit ihrer Kinder regte sie schließlich dazu an, nach Möglichkeiten der Förderung umweltfreundlicher Mobilität zu suchen – INSTADRIVE war geboren. Alle Mitarbeiter vereint die starke Motivation, ihren Teil zur Verbesserung der Umweltsituation beizutragen – Nachhaltigkeit ist für uns kein Modewort, sondern Teil unserer DNA. Wir sind deshalb „ON A MISSION FOR NO EMISSION“.

Wir haben es uns zum Ziel gesetzt, mit einem innovativen und markenübergreifenden Mobilitätskonzept, der Elektromobilität endlich zum längst überfälligen Durchbruch zu verhelfen. INSTADRIVE verfolgt mit seinem Konzept zwei sich gegenseitig ergänzende und positiv verstärkende Zielsetzungen. Dies ist einerseits der Umweltaspekt: Reduzierung der Luftverschmutzung und des Lärms in unseren Städten und die damit einhergehenden Verbesserungen von Lebensqualität und Gesundheit. Andererseits ist dies der Aufbau eines neuen, innovativen, markenübergreifenden und ganzheitlichen Ansatzes der „Zurverfügungstellung von Mobilität“.

Derzeit bieten wir EASING in Deutschland, Österreich, Schweiz und Frankreich an. Der Markteintritt in weitere Länder ist in Vorbereitung.

Elektroauto Firmenwagen (B2B)

Ja, sowohl privat als auch gewerblich kannst du All-inclusive-Leasing für Elektroautos nutzen.

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    Durch unser Operating Leasing-Angebot nach dem Motto «nutzen statt besitzen» entfällt der administrative Aufwand des Kaufs/Verkaufs, der Versicherungsabwicklung, Anmeldung, etc.

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    Kalkulierbare Fixkosten ohne Restwertrisiko – die Wartungs-, Instandhaltungs-, und Verschleißkosten sind alle in der monatliche Rate inkludiert.

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    KMU’s profitieren von Flottenkonditionen ohne aufwändige Verhandlungen.

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    Die Netto-Leasingrate kann als Aufwand verbucht werden, die Kreditwürdigkeit wird daher nicht beeinträchtigt.

Ja, als Kleingewerbetreibender kannst du definitiv ein Elektroauto bei INSTADRIVE leasen. INSTADRIVE ist darauf spezialisiert, Firmenwagen-Leasing für Kleinunternehmen und KMUs anzubieten. Das macht es für dich als Kleingewerbetreibenden besonders einfach, von den Vorteilen eines Elektroautos zu profitieren. Die Leasingkonditionen sind auf die Bedürfnisse von Kleinunternehmen zugeschnitten und attraktive monatliche Raten. So kannst du dein Geschäft umweltfreundlich erweitern, ohne eine große finanzielle Belastung tragen zu müssen. Darüber hinaus ermöglicht die Gehaltsumwandlung zusätzliche steuerliche Vorteile, wenn du das Fahrzeug teilweise oder ganz für betriebliche Zwecke nutzt.

Bei INSTADRIVE beginnt das Gewerbeleasing mit dem Abschluss eines Vertrags zwischen Ihrem Unternehmen und INSTADRIVE. Die Verträge werden üblicherweise für eine Dauer von zwei bis drei Jahren geschlossen. Während dieser Zeit zahlt Ihr Unternehmen eine festgelegte monatliche Rate. Nach Ende der Vertragslaufzeit gibt Ihr Unternehmen das Fahrzeug zurück. Anschließend besteht häufig die Möglichkeit, einen neuen Leasingvertrag für ein aktuelles Modell abzuschließen. Dies ermöglicht es Ihrem Betrieb, stets mit modernen und effizienten Elektroautos zu operieren.

Bestellung, Bezahlung und Auslieferung

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    Entsprechend deinem Mobilitätsbedürfnis und Budget wählst du das für dich passende Elektroauto in unserem Konfigurator aus.

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    Anschließend bestimmst du die Fahrzeugkonfiguration (Farbe und Ausstattungspaket), die Vertragslaufzeit, die Jahreskilometer und die Höhe deiner Anzahlung. Zusätzlich kannst du deine Fahrzeugkonfiguration noch um Zusatzausstattung erweitern, Zusatzoptionen wie z. B. das Reifenpaket Plus (Reifendepot, saisonaler Räderwechsel, verschleißbedingter Reifenersatz) dazubuchen und Ladezubehör erwerben.

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    Im nächsten Schritt bekommst du den Preis im Detail aufgeschlüsselt (diese Funktion steht dir auch im vorherigen Schritt jederzeit auf Knopfdruck zur Verfügung).

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    Auf der nächsten Seite vervollständigst du noch deine persönlichen Daten und hast auch die Möglichkeit einen Zusatzvermerk für deinen Vertrag anzugeben.

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    Die Zusammenfassung gibt dir nochmal einen Überblick über deine getroffene Auswahl und bietet dir auch die Möglichkeit ggf. zu einem vorherigen Punkt zurückzuspringen. Wenn alles für dich passt, schickst du die Bestellung ab.

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    Im Anschluss erhältst du von uns eine Bestellbestätigung via E-Mail samt Leistungsbeschreibung, AGB und der Bitte ein Ausweisdokument (Reisepass, Personalausweis) sowie ein SEPA-Lastschrift Mandat zurück zu schicken.

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    Wir prüfen deine Bestellung und nehmen umgehend Kontakt mit dir auf.

Da wir unsere Preise tagesaktuell kalkulieren, haben unsere Angebote eine Gültigkeitsdauer von einem Tag. Falls dir also ein Angebot gefällt, solltest du nicht lange zögern und es annehmen.

Um das immer größer werdende Angebot an Modellen und Ausstattungen trotzdem noch übersichtlich darstellen zu können und den Bestellprozess zu vereinfachen, haben wir für (fast) jedes Fahrzeug drei Ausstattungspakete geschnürt: Silber, Gold und Platin. Dabei achten wir darauf, dass auch schon im Silber-Paket wichtige Ausstattungsoptionen enthalten sind, speziell auch im Hinblick auf die Elektromobilität: 3-Phasen-Lader, Schnellladefähigkeit, Wärmepumpe, Sitzheizung, Lenkradheizung (sofern diese beim jeweiligen Fahrzeugmodell erhältlich sind). Bei manchen Fahrzeugmodellen gibt es evtl. auch nur ein oder zwei Paket(e), da diese von Haus aus schon umfangreich ausgestattet sind und keine weiteren Ausstattungsoptionen anbieten.

Ja, unsere vorkonfigurierten Ausstattungspakete lassen sich (je nach Fahrzeugmodell) noch mit Zusatzausstattung erweitern. Diese kannst du auf der Vertragsseite hinzufügen.

Bei bestimmten Modellen haben wir Fahrzeuge in den gängigsten Farben und Ausstattungspaketen vorbestellt bzw. auch auf Lager, weshalb wir hier die Konfigurationsmöglichkeiten entsprechend eingeschränkt haben. Sollte deine Wunschfarbe oder dein Wunschpaket hier nicht dabei sein, kannst du dich gerne an unser Sales-Team wenden – gemeinsam werden wir eine Lösung finden.

Dies ist leider nicht möglich, da dies unsere Prozesse verkomplizieren und damit deinen Preisvorteil zunichte machen würde. Du kannst dich aber darauf verlassen, dass wir unsere Ausstattungspakete sehr sorgfältig zusammenstellen und dabei all unsere Erfahrung einfließen lassen – du wirst garantiert nicht enttäuscht sein. Und bei den meisten Fahrzeugen bieten wir dir sowieso auch die Möglichkeit unser vorkonfiguriertes Ausstattungspaket um Zusatzausstattung zu erweitern- diese findest du im 2. Schritt des Bestellprozesses.

Ja, abweichende Vertragslaufzeiten sind möglich, wobei hier anzumerken ist, dass wir grundsätzlich Fahrzeuge im Langzeit-Abo anbieten. Eine Vertragslaufzeit von nur einigen Monaten ist daher bei uns nicht möglich. Für eine individuelle Anfrage wende dich bitte an das Sales-Team.

Die Monatsrate wird maßgeblich von zwei Faktoren beeinflusst:

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    Wertverlust des Fahrzeugs: Ein Neufahrzeug verliert in den ersten Jahren rasch an Wert und danach flacht die Wertverlustkurve ab (das Fahrzeug verliert dann also weniger stark an Wert).
    Daher gilt grundsätzlich: Je länger die gewählte Vertragslaufzeit, desto niedriger die Monatsrate.

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    Höhe der Anzahlung: Die Anzahlung verringert die Monatsrate. Bei gleicher Anzahlung, aber längerer Vertragslaufzeit, wird derselbe Anzahlungsbetrag auf mehr Monate aufgeteilt.
    Daher gilt grundsätzlich: Je länger die gewählte Vertragslaufzeit, desto weniger reduziert die Anzahlung die Monatsrate.

Da der Wertverlust je nach Fahrzeug unterschiedlich, und die Höhe der Anzahlung von Relevanz ist, kann es bei unterschiedlichen Fahrzeugen vorkommen, dass sich die Monatsrate bei Erhöhung der Vertragslaufzeit (a) erhöht, (b) verringert, (c) gleich bleibt.

Monatliche Gesamtkosten: Wenn man die Anzahlung auf die einzelnen Monate aufteilt und die Monatsrate addiert, zeigt sich, dass sich bei einer längeren Vertragslaufzeit die monatliche Gesamtbelastung doch reduziert.

Laut Statistik beträgt die durchschnittliche Jahresfahrleistung 13.000 km/Jahr. Nicht jeder hat aber einen durchschnittlichen Mobilitätsbedarf. Überleg dir daher, welche Strecken du regelmäßig mit dem Fahrzeug zurücklegen wirst und orientiere dich an den Strecken, die du bisher regelmäßig gefahren bist.

Die Anzahlung dient uns (und unserem Finanzierungspartner) einerseits als Sicherheit und sorgt andererseits dafür, dass deine Monatsraten niedriger sind.

Nein, da du mit der Anzahlung und den Monatsraten die Kosten für die Fahrzeugnutzung (Wertverlust) und die inkludierten Leistungen (Versicherung, Wartung usw.) begleichst.

Wir erstellen ca. 14 Tage vor Fahrzeugübernahme die Rechnung über die Anzahlung – diese muss erst unmittelbar vor der Fahrzeugübergabe überwiesen werden.

Nein, da nur durch das SEPA-Lastschriftmandat gewährleistet ist, dass die Monatsraten automatisch abgebucht werden können. Andere Zahlungsmethoden würden hier einen organisatorischen (und damit finanziellen) Mehraufwand bedeuten.

Wir holen uns für die Fahrzeuge alle verfügbaren Förderungen ab und berücksichtigen diese bereits in deiner Monatsrate. Da die Förderungen in der Regel an die Bedingung geknüpft sind, dass die Fahrzeuge hauptsächlich mit Strom aus erneuerbaren Energien geladen werden, ist hier eine Bestätigung erforderlich, dass du das Fahrzeug hauptsächlich mit Ökostrom lädst.

Dies hängt davon ab, ob du ein sofort verfügbares Fahrzeug bestellt hast oder eine Neubestellung ausgelöst wurde. Die entsprechende Lieferzeit wird dir aber sowieso schon im Konfigurator angezeigt und ist auch nochmals im Angebot und Vertrag ausgewiesen. Zusätzlich zur Lieferzeit musst du noch mit zwei Wochen Bearbeitungszeit rechnen, die für die Aufbereitung und Anmeldung des Fahrzeugs erforderlich ist.

Bei der Vertragserstellung gibst du an, ob du das Fahrzeug selbst abholen oder (gegen eine Zustellpauschale von 250 CHF) geliefert bekommen willst. Bei Selbstabholung findet die Fahrzeugübergabe beim ausliefernden Händler statt. Hast du „Lieferung“ ausgewählt, bekommst du das Fahrzeug an deine angegebene Adresse geliefert.

Ja, wir haben immer wieder Fahrzeuge verfügbar, die wir dir zu günstigen Konditionen zur Überbrückung der Wartezeit anbieten können. Nimm hierzu bitte Kontakt mit dem Sales-Team auf.

Nein, wir geben dir ein Übernahmefenster von zwei Wochen innerhalb derer du dein Fahrzeug abholst bzw. entgegennimmst. Dadurch bist du zeitlich flexibel und kannst dich z. B. noch in Ruhe um den Verkauf deines bisherigen Fahrzeugs kümmern. Somit ersparst du dir etwaige doppelte Kosten.

Du kannst bis zwei Wochen vor geplantem Auslieferdatum (Unterschriftsdatum INSTADRIVE
plus Lieferzeit, ohne Bearbeitungszeit) kostenlos vom Vertrag zurücktreten. Bei vorzeitiger Auslieferung ersetzt das neue Auslieferdatum das geplante Auslieferdatum. Bei verzögerter Auslieferung bleibt das ursprünglich geplante Auslieferdatum als Stichtag bestehen.
Ausnahme: Ist der Kunde Unternehmer und schließt Verträge für mehrere Fahrzeuge gleichzeitig ab,
dann ist ein Rücktritt vom Vertrag nicht möglich.

Unsere Fahrzeuge werden stets mit 8-fach-Bereifung ausgeliefert. Je nach Jahreszeit erfolgt die Auslieferung auf Sommer- oder Winterreifen. Der jeweils andere Radsatz liegt dann im Fahrzeug für dich bereit.

Nein, dies ist nicht möglich. Wir bieten unsere Fahrzeuge ganz bewusst nur mit Reifenpaket an, da die Verwendung eines separaten Sommer- und Winterreifensatzes folgende Vorteile bietet:

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    Egal zu welcher Jahreszeit, du bist stets mit dem optimalen Reifen unterwegs. Ganzjahresreifen sind immer ein Kompromiss – je nach Fabrikat sind sie entweder mehr in Richtung Sommer oder Winter optimiert.

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    Winterreifen sollten mindestens 4mm Restprofil aufweisen – Sommerreifen können ruhig auch weniger Restprofil haben, um sicher unterwegs zu sein. Wenn ein Ganzjahresreifen weniger als 4mm Restprofil hat, solltest du ihn im Winter nicht mehr verwenden, während er für den Sommer noch okay wäre, trotzdem musst du ihn ersetzen – das ist nicht im Sinne der Nachhaltigkeit.

Bei den Sommerreifen ist das möglich, da hier einige Hersteller verschiedene Felgen-Designs gegen Aufpreis anbieten. Dies bieten wir aber nur bei manchen Neuwagen an (wird ggf. als Zusatzausstattung im Konfigurator angeboten). Bedenke dabei aber, dass bei größeren Felgen die Reifen teurer sind, der Abrollkomfort abnimmt und der Verbrauch steigt (womit die Reichweite sinkt).
Bei den Winterreifen bieten wir keine Auswahl der Felge an – hier nehmen wir stets die kleinste verfügbare Dimension, die der Hersteller anbietet, um den Reichweitenverlust im Winter zu minimieren.

Das Reifenpaket Plus beinhaltet

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    den saisonalen Räderwechsel,

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    die Einlagerung der Räder im Reifendepot

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    und den verschleißbedingten Reifenersatz

bei einem unserer Reifenpartner in deiner Nähe.
Beschädigungen am Reifen sind nicht durch die Leistungen des Reifenpakets Plus abgedeckt – hierfür musst du ggf. selbst aufkommen bzw. die Versicherung, wenn es sich um einen Versicherungsfall handelt.

Im Fahrzeugausweis werden wir als Halter und du als Fahrer eingetragen. Das Fahrzeug wird dabei in jenem Kanton eingelöst, in dem das Fahrzeug üblicherweise über Nacht abgestellt wird (dies wird in den meisten Fällen dein Wohnkanton sein).

Nein, dies bieten wir aufgrund des administrativen Mehraufwands und der unverhältnismäßig hohen Kosten nicht an.

Die Verwendung eines Wechselkennzeichens ist nicht möglich, da die Fahrzeuge auf uns angemeldet sind. Ein Wechselkennzeichen kann von Gesetzes wegen nur bei Fahrzeugen verwendet werden, die auf den gleichen Halter zugelassen sind.

Ja, die Fahrzeuge werden immer mit Pannendreieck, Warnweste sowie gültigem Erste-Hilfe-Set ausgeliefert.

Fahrzeugnutzung

Nein, der Kilometerstand wird erst bei Vertragsende überprüft.

Nimm hierzu bitte Kontakt mit uns auf, damit wir ggf. eine Vertragsanpassung durchführen.

Ja, du musst nur sicherstellen, dass diese Personen die gleichen Anforderungen erfüllen wie du auch:

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    nicht jünger als 25

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    nicht älter als 75

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    im Besitz eines gültigen Führerausweises

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    seit mindestens drei Jahren im Besitz einer aufrechten Fahrberechtigung für die Fahrzeugklasse des des überlassenen Fahrzeugs

Eine vorherige Meldung dieser Fahrer ist aber nicht erforderlich.

Ja, du musst dabei nur achtgeben, dass dadurch keine dauerhaften Verschmutzungen oder Beschädigungen am Fahrzeug entstehen. Aus Sicherheitsgründen solltest du stets eine geeignete Transportbox verwenden. Beachte hier zusätzlich die gesetzlichen Regelungen zum Transport von Tieren und zur Ladungssicherung.

Nein.

Als Zulassungsbesitzer erhalten wir «deinen» Bussenzettel und leiten diesen dann an dich weiter. Bitte kontrolliere hierbei, ob dein Fahrzeug zur angegebenen Zeit auch am angegebenen Ort war. Sollte dies der Fall sein, dann bitten wir dich die Busse unverzüglich zu begleichen.

Ja.

Für das Laden eines Elektroautos gibt es mehrere Möglichkeiten:

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    Laden an der Haushaltssteckdose (AC, max. 2,3kW): Dies ist die einfachste, aber auch langsamste Möglichkeit ein Elektroauto zu laden. Um das Auto mit der Haushaltssteckdose zu verbinden, benötigt man ein Ladekabel mit integriertem Netzteil (wird unter Elektroautofahrern auch als „Ladeziegel“ bezeichnet). Einige Fahrzeugmodelle werden serienmäßig mit einem solchen Ladekabel ausgeliefert, bei anderen ist es eine aufpreispflichtige Option (in diesem Fall empfehlen wir gleich den Kauf einer mobilen Ladestation).

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    Laden an der Wallbox (AC, max. 22kW) oder Ladestation (AC, max. 43kW): Hierzu wird einerseits eine fest installierte Wallbox oder Ladestation benötigt, und andererseits ein Typ-2-Ladekabel (ganz wenige Fahrzeugmodelle benötigen ein Typ-1-Ladekabel) mit dem man Auto und Wallbox bzw. Ladestation verbindet (tlw. sind diese Kabel aber auch fest mit der Wallbox bzw. Ladestation verbunden). Viele Fahrzeuge werden serienmäßig mit einem Typ-2-Ladekabel ausgeliefert.

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    Laden mittels mobiler Ladestation (AC, max. 22kW): Dies ist die flexible Alternative zum Laden an der fest installierten Wallbox. Sie bietet die gleiche Funktionalität, nur mit dem Vorteil, dass man sie an verschiedenen Orten einsetzen kann und man sich die Installationskosten erspart. Dazu wird diese einfach an eine bestehende Drehstromsteckdose (CEE rot) angeschlossen. Und mittels entsprechendem Adapter kann man sie auch an eine gewöhnliche Haushaltssteckdose anschließen und übernimmt damit die Funktion eines „Ladeziegels“. Bei der Vertragserstellung hast du die Möglichkeit eine mobile Ladestation käuflich zu erwerben.

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    Laden an der Schnellladestation (DC, max. 350kW): Dies ist die schnellste Art ein Elektroauto zu laden – die meisten Fahrzeugmodelle sind hier in ungefähr einer halben Stunde wieder zu 80% geladen (im Detail hängt das von der maximalen Ladeleistung ab, die das Fahrzeug aufnehmen, und die Ladestation liefern kann). Das Ladekabel ist dabei immer fix mit der Ladestation verbunden. Da Schnellladestationen sehr teuer sind, werden diese nur in öffentlichen Bereichen oder bei Unternehmen aufgestellt. Aufgrund dieser hohen Kosten ist auch das Laden vergleichsweise teuer, weshalb es sich hier für regelmäßige Langstreckenfahrer auszahlt einen entsprechenden Ladetarif beim Ladenetzbetreiber seiner Wahl zu buchen. Wie schnell das jeweilige Fahrzeugmodell über Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) geladen werden kann, findest du im Konfigurator und auf der entsprechenden Produktseite.

Allgemein kann man sagen, dass eine Batterie keine Extreme „mag“: nicht zu kalt und nicht zu heiß, nicht ganz voll und nicht ganz leer, und lieber langsam als schnell laden.

Auf die Temperatur hast du dabei nur wenig Einfluss (z. B. Parken in der Garage statt im Freien oder Vermeiden von „Vollgasfahrten“) – um diese kümmert sich aber sowieso das Batteriemanagementsystem (kurz BMS). Dieses sorgt in Zusammenarbeit mit der Batteriekühlung und -heizung dafür, dass die Batteriezellen im optimalen Temperaturbereich bleiben – sowohl beim Laden, als auch Entladen (Fahrbetrieb). Hierbei ist trotzdem zu beachten, dass es besser ist das Fahrzeug unmittelbar nach dem Fahrbetrieb zu laden, da dann die Batterie noch auf Betriebstemperatur ist. Eine ausgekühlte Batterie zu laden benötigt mehr Zeit, da diese zuerst einmal durch das BMS und die Batterieheizung aufgewärmt werden muss, bevor sie höhere Ladeströme aufnehmen kann.

Auf das Laden hast du aber sehr wohl einen Einfluss – du bestimmst wann und wie geladen wird, und damit auch über die Langlebigkeit der Batterie. Langsames Laden ist dabei besser, wobei hier mit „langsam“ das Laden an der Wallbox oder (mobilen) Ladestation gemeint ist – und selbst das ist schnell genug, um einen leeren Akku innerhalb von ein paar Stunden (z. B. über Nacht) von ganz leer auf ganz voll zu laden. Aber im Regelfall „verfährst“ du nicht jeden Tag einen vollen Akku, weshalb es nicht notwendig (und auch nicht empfehlenswert) ist, die Batterie ständig auf 100% zu laden. Die Hersteller empfehlen hierzu im alltäglichen Gebrauch „nur“ auf 80% zu laden. Wenn es notwendig ist, kann man natürlich trotzdem auf 100% vollladen – dann sollte man aber auch möglichst bald nach Erreichen der 100% losfahren, da sehr hohe (genauso wie sehr niedrige) Ladestände zu einem erhöhten Verschleiß der Batterie und damit zu einer Verringerung der maximale Reichweite führen. Selbiges gilt auch für ständiges Schnellladen, da die Batteriezellen durch die hohen Ladeströme stark belastet werden.

Entweder zuhause, bei der Arbeit oder an einer der zahlreichen öffentlichen Ladestationen bzw. Ladeparks (z. B. beim Supermarkt oder auf einer Raststation).

Hier gibt es mehrere Möglichkeiten:

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    Mittels Navigationssystem: Je nach Fahrzeugmodell und Ausstattung kannst du das integrierte Navigationssystem nutzen, um öffentliche Ladestationen zu finden.

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    Mittels App: Mittlerweile hat fast jeder Ladenetzbetreiber seine eigene App in der er seine Ladestationen anzeigt. Manche Ladenetzbetreiber zeigen dir sogar „netzfremde“ Ladestationen an, die du aber trotzdem nutzen kannst, da es hier im Hintergrund entsprechende Kooperationen zwischen den Ladenetzbetreibern gibt (ähnlich Roaming beim Mobilfunk). Zusätzlich gibt es auch noch Apps von Drittanbietern, die zwar gar kein eigenes Ladenetz betreiben, dir aber (möglichst) alle Ladestationen anzeigen, und mitteilen, ob du dort laden kannst und was es kostet (hängt davon ab, bei welchem Ladenetzbetreiber du bist).

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    Spontan: Nicht jeder Ladevorgang ist mit einer vorherigen Recherche verbunden. Da es mittlerweile sehr viele Ladestationen gibt, wirst du immer wieder mal spontan laden, wo es sich gerade ergibt.

Das wird unterschiedlich gehandhabt. Früher brauchte man oft eine Ladekarte des jeweiligen Ladenetzbetreibers. Mittlerweile kann man oft auch mit netzfremden Ladekarten eine Ladestation freischalten (Stichwort Roaming). Meistens reicht dazu auch die entsprechende App des Ladenetzbetreibers. Ladekarten und Lade-Apps haben aber gemein, dass man zuvor ein Benutzerkonto erstellen und seine Zahlungsdaten hinterlegen muss. Alternativ gibt es oftmals auch die Möglichkeit spontan (ohne vorherige Registrierung) mittels Scannen eines QR-Codes und anschließender Eingabe der Zahlungsdaten die entsprechende Ladesäule freizuschalten. Manche Ladestationen verfügen sogar über ein Bankterminal, wie man es aus dem Supermarkt gewohnt ist. Und einige Ladestationen sind nach wie vor kostenlos – anstecken genügt

Dies hängt stark von deinem Mobilitätsverhalten ab. Lädst du ausschließlich zuhause, benötigst du gar keine Ladekarte. Lädst du gelegentlich in deinem näheren Umkreis, dann reicht wahrscheinlich eine Ladekarte deines Stromanbieters oder eines regionalen Ladenetzbetreibers. Bist du viel auf Langstrecke unterwegs, dann brauchst du eine Ladekarte eines überregionalen Ladenetzbetreibers. Du siehst, es hängt stark davon ab, ob, wie und wo du unterwegs bist. Und so unterschiedlich das Mobilitätsverhalten ist, so vielfältig ist auch das Angebot an Ladenetzbetreibern und Ladetarifen. Hier gibt es nicht DIE eine Ladekarte, die wir dir empfehlen können.

Wenn du mit dem Ladenetzbetreiber deiner Wahl einen Vertrag abschließt, bekommst du diese zugeschickt. Oftmals kannst du die Ladestation auch über die App des Ladenetzbetreibers freischalten.

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    Wenn du hauptsächlich zu Hause lädst: Entweder du produzierst deinen eigenen nachhaltigen Strom (bspw. mittels Photovoltaik) oder du schließt mit deinem Energieversorger einen Strombezugsvertrag über nachhaltig produzierten Strom ab.

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    Wenn du hauptsächlich unterwegs lädst: Du benötigst einen Strombezugsvertrag mit einem jener Ladenetzbetreiber, die bei Ihren Ladestationen ausschließlich Strom aus erneuerbaren Energien zur Verfügung stellen.

E-Auto Wartung, Garantie und Reparaturen

Wartungen werden von unserem Servicepartner Euromaster durchgeführt. Zusätzlich erfolgen dort auch  weitere Serviceleistungen (Austausch von Bremsen, 12V-Batterie usw.). Hier kannst du eine Euromaster-Filiale in deiner Nähe finden: Werkstattsuche
Sollte keine Euromaster-Filiale in deiner Nähe sein (mehr als 50km entfernt), dann melde dich bei uns und wir werden gemeinsam eine passende Lösung für dich finden.

Die meisten Fahrzeugmodelle weisen via Bordcomputer rechtzeitig auf ein anstehendes Service hin. Zusätzlich findest du in der Bedienungsanleitung bzw. dem Serviceheft die entsprechenden Serviceintervalle.

Dies hängt davon ab, ob du die Mobilitätsgarantie dazugebucht hast:

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    Ohne Mobilitätsgarantie: Du hast keinen grundsätzlichen Anspruch auf ein Ersatzfahrzeug. Hier bist du auf das Entgegenkommen bzw. Angebot der Werkstatt angewiesen.

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    Mit Mobilitätsgarantie: Ab dem vierten Tag, wo dir dein Fahrzeug nicht zur Verfügung steht, hast du Anspruch auf Ersatzmobilität im Wert von max. 80CHF/Tag.

Die Garantie umfasst die Behebung aller Defekte, die nicht durch Beschädigung oder unsachgemäßen Gebrauch hervorgerufen wurden, auch wenn die Herstellergarantie bereits abgelaufen ist. Von der Garantie ausgenommen sind bestimmte Verschleißteile und Verbrauchsmaterialien (siehe nachfolgende FAQ) und nicht zwingend für die Betriebs- und Verkehrssicherheit notwendige, sonstige Funktionen.

Die Kosten für den Ersatz von Verschleißteilen werden von INSTADRIVE übernommen, sofern der Verschleiß nicht durch unsachgemäßen Gebrauch entstanden ist. Ausgenommen davon sind Bauteile der Bremsanlage, Fahrwerksteile und die 12V-Batterie, da deren Verschleiß maßgeblich durch das persönliche Fahrverhalten und den spezifischen Verwendungszweck bestimmt wird. Für Jung- und Gebrauchtwagen gibt es hierbei aber eine Risikoteilung (gilt nicht bei Vertragsverlängerungen): In der ersten Hälfte der Vertragslaufzeit übernimmt INSTADRIVE auch die Kosten für die zuvor genannten Verschleißteile, da hier davon auszugehen ist, dass überwiegend der Vorbesitzer bzw. der vorherige Kunde für den Verschleiß verantwortlich ist.

Die Kosten für Verbrauchsmaterial wie Scheibenwischerblätter, Scheibenreiniger, Pollenfilter oder Fahrzeugschlüsselbatterien sind vom Kunden selbst zu tragen.

Die Reifen werden bei unserem Reifenpartner Euromaster gelagert und gewechselt. Dort bekommst du ggf. auch auch neue Reifen, wenn deine alten verschlissen sind. Hier kannst du eine Euromaster-Filiale in deiner Nähe finden: Werkstattsuche
Sollte keine Euromaster-Filiale in deiner Nähe sein (mehr als 50km entfernt), dann melde dich bei uns und wir werden gemeinsam eine passende Lösung für dich finden.

Hier kommt es darauf an, ob du das Reifenpaket Plus dazugebucht hast:

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    Ohne Reifenpaket Plus: Du bist selbst dafür verantwortlich, dass deine Reifen den gesetzlichen Mindestbestimmungen entsprechen und musst ggf. für Ersatz sorgen.

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    Mit Reifenpaket Plus: Wenn die Reifen nicht mehr unseren Mindestanforderungen genügen (liegen oberhalb der gesetzlichen Mindestprofiltiefe – siehe nächste Frage), dann werden diese bei unserem Reifenpartner ersetzt. Nimm hierzu bitte zuerst Kontakt mit uns auf bevor du den zuständigen Reifenpartner informierst.

Obwohl die gesetzliche Mindestprofiltiefe für Sommerreifen bei 1,6mm und für Winterreifen bei 4mm liegt, wollen wir, dass du immer sicher unterwegs bist und lassen die Sommerreifen bei 3mm und die Winterreifen bei 4mm Restprofil tauschen.

Versicherung, Unfall und Pannenhilfe

Ja, alle Fahrzeuge, ob Neuwagen oder Gebrauchtwagen, im Privatleasing oder Firmenwagenleasing, sind durch die folgenden Versicherungspolicen abgedeckt:

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    Haftpflichtversicherung: 100 Mio. CHF Versicherungssumme

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    Vollkaskoversicherung: 750 CHF Selbstbehalt

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    Assistanceversicherung

Nein, da alle Fahrzeuge über unsere Flottenversicherung versichert sind. Dies bedeutet aber auch, dass du stets von unseren Flottenkonditionen profitierst, unabhängig von deiner persönlichen Bonus-Malus-Stufe.

Deine erworbene Bonus-Stufe kannst du bei der Versicherung ruhend stellen, in der Familie weitergeben oder auf dein Zweitfahrzeug übertragen. Was in deinem Fall die optimale Lösung ist, klärst du am besten mit deiner Versicherung/deinem Versicherungsberater ab.
Zusätzlich bestätigen wir dir gerne deine Schadensfreiheit während der Vertragslaufzeit.

Ja, wobei sich der Versicherungsschutz auf die Staaten Europas sowie die Mittelmeer-Rand- und Inselstaaten erstreckt. In folgenden Staaten gelten die Versicherungen jedoch nicht: Ägypten, Algerien, Armenien, Aserbeidschan, Georgien, Kasachstan, Libanon, Libyen, Moldawien, Russische Föderation, Syrien, Ukraine und Belarus.

Bei Transport über Meer wird die Deckung nicht unterbrochen, wenn Abgangs- und Bestimmungsort innerhalb des örtlichen Geltungsbereiches liegen.

Wir wünschen dir natürlich stets gute Fahrt und hoffen, dass dir diese Situation erspart bleibt. Im Falle des Falles musst du zuerst einmal alle gesetzlichen Regelungen einhalten. Wenn es dann um die Schadensaufnahme geht, bitten wir dich, dass du umgehend Kontakt mit unserer Versicherung (Zurich) aufnimmst, damit diese die Schadensabwicklung organisieren und die Reparatur gegebenenfalls in einem von Zurich definierten Betrieb durchführen lassen kann (bei Kaskoereignissen muss dies unbedingt eingehalten werden, da hierbei die Schadensabwicklung alleinig durch die Versicherung organisiert werden darf, andernfalls erhöht sich der Selbstbehalt um CHF 500). Du erreichst den Help Point der Zurich telefonisch unter der Gratisnummer 0800 80 80 80 bzw. aus dem Ausland unter +41 44 628 98 98.

Solltest du tatsächlich einmal eine Panne haben, dann wende dich bitte direkt an die Pannenhilfe (Assistance) unserer Versicherung (Zurich). Du erreichst diese telefonisch unter der Gratisnummer 0800 80 80 80 bzw. aus dem Ausland unter +41 44 628 98 98. Beachte hierbei bitte, dass die Hilfsmaßnahmen nur durch die Versicherung selbst organisiert werden dürfen, andernfalls entfällt deren Leistung.

Die Assistanceversicherung gilt in den Staaten Europas, jedoch nicht in Armenien, Aserbeidschan, Georgien, Kasachstan, Moldawien, Russische Föderation, Ukraine, Belarus und Zypern.

Bei Transport über Meer wird die Deckung nicht unterbrochen, wenn Abgangs- und Bestimmungsort innerhalb des örtlichen Geltungsbereiches liegen.

Keine Sorge – da alle unsere Fahrzeuge vollkaskoversichert sind, beschränkt sich auch hier dein finanzielles Risiko auf die Höhe des Selbstbehalts.

Vertragsende

Nach Vertragsende bestimmst du, wie es weitergeht. Hierbei hast du drei Möglichkeiten:

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    Du fährst dein Fahrzeug weiter: Hierzu wird ein neuer Vertrag aufgesetzt.

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    Du wechselst auf ein anderes Fahrzeug: Du gibst dein Fahrzeug zurück und bestellst entweder ein Neufahrzeug oder nimmst eines unserer Gebrauchtfahrzeuge. Hierzu ist ebenfalls der Abschluss eines neuen Vertrags erforderlich.

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    Du gibst dein Fahrzeug zurück: Der Vertrag endet wie ursprünglich vereinbart.

Egal wie du dich entscheidest, wir nehmen rechtzeitig Kontakt mit dir auf (ca. drei Monate vor Vertragsende), um die weitere Vorgehensweise zu besprechen.

Nein, du kannst aber eine Anzahlung leisten, um die Monatsrate zu verringern.

Die Fahrzeugrückgabe findet bei einem unserer Vertragspartner statt. Es wird dabei der Zustand des Fahrzeugs (Außen, Innen, Technik) und die Vollständigkeit des Zubehörs (z. B. serienmäßiges Ladekabel) überprüft und in einem Protokoll festgehalten. Aber keine Sorge – gewöhnliche Gebrauchsspuren (z. B. leichte Oberflächenkratzer) durch normale Fahrzeugnutzung werden nicht beanstandet. Und da wir die Fahrzeuge nach Rückgabe sowieso wiederum weitervermieten, müssen wir nicht (wie traditionelle Fuhrparkmanagement-Firmen) mit der Lupe nach Schäden suchen.

Eine vorzeitige Beendigung des Vertrags ist nicht vorgesehen und nur individuell vereinbar. Insbesondere zu Beginn der Vertragslaufzeit ist der Wertverlust besonders hoch und eine vorzeitliche Vertragsauflösung wirtschaftlich nicht sinnvoll. Bitte nimm hier rechtzeitig Kontakt mit uns auf, um gemeinsam eine Lösung zu finden.

Nein, das Fahrzeug bleibt bis zu seinem wirtschaftlichen Ende in unserem Besitz. Der Ankauf des Fahrzeugs bringt für dich auch keinerlei finanzielle Vorteile, weil du dann unsere Flottenkonditionen für Finanzierung, Versicherung und Wartung verlieren würdest. Gleichzeitig müsstest du dann wieder das Restwertrisiko tragen, das durch die nicht vorhersagbaren Technologiesprünge unmöglich einzuschätzen ist.

Grundsätzlich beinhaltet dein Vertrag 10% kostenlose Zusatzkilometer pro Jahr, d. h. bei einem Vertrag mit bspw. 48 Monaten Vertragslaufzeit und 20.000 Jahreskilometern fallen erst ab einer Gesamtfahrleistung von über 88.000 km Zusatzkosten an – somit schenken wir dir damit ganze 8.000 km reinelektrischen Fahrspaß! Darüber hinausreichende Mehrkilometer werden am Ende der Vertragslaufzeit mit CHF 0,20/km verrechnet (während der Vertragslaufzeit erfolgt keine Kontrolle der Jahresfahrleistung). Deshalb ist es wichtig, dass du deine Jahresfahrleistung annähernd realistisch einschätzt. Minderkilometer werden nicht refundiert.

Ja, dies ist möglich, wenn du deinen Vertrag verlängerst oder auf ein vergleichbares Fahrzeug umsteigst.

Die Reifen müssen bei Vertragsende den gesetzlichen Mindestanforderungen entsprechen.

Sonstiges

Nein, diese Möglichkeit können wir dir leider nicht anbieten. Im Normalfall wird dir aber der Händler in deiner Nähe – so wie jedem anderen Interessenten auch – eine unverbindliche Probefahrt ermöglichen. Hiervon kann auch der Händler profitieren (selbst wenn du das Fahrzeug dann bei uns nimmst), da die Wartung im Regelfall beim Händler in deiner Nähe durchgeführt wird.

Nein, eine Inzahlungnahme deines Gebrauchtwagens (Occasion) ist nicht möglich.

Wenn du in unseren Konfigurator gehst und den Filter «Anhängerkupplung» aktivierst, siehst du alle Fahrzeuge, die direkt vom Hersteller mit einer Anhängerkupplung ausgerüstet werden können.
Nachrüstlösungen von Drittanbietern bieten wir aufgrund des organisatorischen Mehraufwands nicht an.

Da es in der Schweiz noch keine digitale Vignette gibt, schicken wir dir die Klebevignette per Post zu. Sobald die elektronische Vignette in der Schweiz eingeführt wird, werden wir auf die E-Vignette umsteigen.

Ja, aber sehr dezent: Auf beiden Fondtüren ist jeweils im unteren Bereich der Schriftzug „powered by INSTADRIVE“ angebracht (ca. 10 x 35cm). Und die Kennzeichenhalter sind ebenfalls gebrandet.

Ja, du kannst das Fahrzeug auf deine Kosten individuell bekleben bzw. bekleben lassen. Es muss nur gewährleistet sein, dass auch unsere Beklebung sichtbar bleibt. Gegen Aufpreis bieten wir hier auch den Entfall unserer Beklebung an, womit der vorherige Punkt hinfällig wird.
Am Ende der Vertragslaufzeit muss die individuelle Beklebung aber wieder entfernt werden.

Einige Kantone und Gemeinden genehmigen ein Gesuch auf Förderung privater Ladeinfrastruktur (Wallbox, mobile Ladelösungen, etc. ), ein national einheitliches Förderprogramm gibt es es bis dato jedoch nicht. Am besten informierst du dich hierüber bei deiner lokal zuständigen Förderstelle. 

Du musst deinen Hauptwohnsitz in einem der von uns unterstützen Märkte haben, um unser EASING in Anspruch nehmen zu können. Wir haben aber weitere Märkte in Planung. Wenn du aus einem Drittland bist und Interesse an unserem Produkt hast, kannst du uns gerne über das Kontaktformular eine Nachricht schicken und wir halten dein Interesse in Evidenz.

ON OUR MISSION FOR NO EMISSION!

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