Neuvorstellung Hyundai Inster

Mit dem Inster bringt Hyundai schon bald einen Einstiegsstromer auf den europäischen Markt. Mit seinem modernen Design und seiner guten Technik, aber vor allem auch mit seinem top Preis von nur etwa 25.000 CHF will der Koreaner überzeugen. Der Hyundai Inster soll voraussichtlich im Laufe des Jahres 2024 erstmalig ausgeliefert werden.

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Reichweite (WLTP)

355 km

Ladeleistung

120 kW

Motorleistung

116 PS

geschätzte Monatsrate

195 CHF mtl.

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Hyundai Inster (Casper) kaufen

Entdecke den neuen Hyundai Inster (vormals Casper Elektro), der voraussichtlich im Jahr 2024 auf den Markt kommen wird! Wenn du daran denkst, den Hyundai Inster zu kaufen, ist INSTADRIVE die beste Option für dich. Denn hier hast du nicht nur die Möglichkeit, den Inster (Casper Elektro) kostenlos vorzureservieren, sondern du profitierst auch von den Vorteilen des All-Inclusive-Leasings. Das bedeutet, du zahlst eine feste monatliche Rate, die alle Kosten abdeckt, einschließlich Wartung, Versicherung und sogar den Wertverlust des Fahrzeugs.

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Zu unseren Aktionsmodellen Verfügbare Hyundai Modelle

Hyundai-Casper-kaufen-leasen-abonnieren-INSTADRIVE — Quelle: Hyundai

FAQ Hyundai Leasing

Hyundai Inster (Casper Elektro)

Hyundai-Casper-Elektro-Leasing-INSTADRIVE — Quelle: Hyundai

Begib dich auf eine zukunftsweisende Fahrt mit dem Hyundai Inster (Casper Elektro), der im Jahr 2024 auf den Markt kommen wird! Hyundai, ein Pionier in der Elektromobilität, bringt seine langjährige Expertise in die Entwicklung dieses Elektrofahrzeugs ein. Der Hyundai Inster (Casper Elektro) wird mit einem voraussichtlichen Preis von nur 25.000 CHF angeboten, was ihn zu einer äußerst attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer macht.

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Hyundai Inster Technische Daten

Was genau an technischen Daten der neue Hyundai Inster bieten wird ist noch nicht ganz klar. Da es das Modell in Südkorea auch als Verbrenner gibt, wird der Casper EV wie auch der Kona EV nicht auf der E-GMP-Plattform aufbauen. Der Hyundai Inster (Casper EV) dürfte jedoch etwa über eine Reichweite von 250 bis 300km verfügen und dafür mit einem etwa 49kWh großen Akku ausgestattet sein. Ladetechnisch ist auch noch nichts fixiert, wir halten eine Schnellladeleistung von etwa 120kW, wie beim ersten Ioniq Elektro, für möglich. Die AC-Ladeleistung könnte bei 11kW liegen. Die Motorleistung könnte bei etwa 116PS liegen, was für ein so kleines Fahrzeug vollkommen ausreichend wäre. Genau dasselbe gilt auch für die Maximalgeschwindigkeit, welche in etwa bei 150km/h liegen könnte. Dafür bekommen Kunden aber ein sehr solides Elektroauto für nur 25.000 CHF.