Geschichte der Elektroautoentwicklung bei Cupra
Wie alles bei Cupra begann
1985 gründete der Hersteller Seat den Motorsport-Ableger Seat Sport. Anfangs konzentrierte man sich auf den Ralleysport, mittlerweile ist man auf Rundstreckenrennen mit Tourenwagen gewechselt.
Eine neue Marke auf dem Automobilmarkt
2018 wurde die Marke Cupra als hundertprozentige Tochter von Seat abgespalten und wird eigenständig geführt. Der Name ist ein Kofferwort aus Cup und Racing. Seat Sport wurde in Cupra Racing überführt und es sollen sportliche Hochleistungsfahrzeuge produziert werden. Es gab ein neues Logo und es wurden einige Modelle des Seat Leon als Cupra Modelle angeboten. Das erste eigene Modell war der mit einem herkömmlichen Antrieb ausgestattete Ateca, welcher schon 2018 vorgestellt wurde. Daneben gab es auch eine Präsentation eines elektrisch angetriebenen Konzeptfahrzeugs, dem Cupra E-TCR, bei dem es sich um einen Rennwagen handelte. Das erste vollständig selbst entwickelte Fahrzeug war der 2019 vorgestellte Cupra Formentor, ein SUV, das mit einem Verbrennungsmotor ausgestattet ist. Mit dem Cupra Leon und dem Cupra Leon ST gab es noch weitere Modelle mit konventionellem Antrieb. 2020 eröffnete der neue Firmensitz in Martorell in der Nähe von Barcelona.
Das erste Cupra Elektroauto
Der Cupra Born wurde 2019 noch als Cupra El-Born präsentiert und ist das erste reine Elektroauto der Marke. Das „El“ im Namen wurde vor dem Erscheinen des Fahrzeugs getilgt. Bereits im Erscheinungsjahr 2021 gewann das Kompakt-Elektroauto die Leserwahlen der AUTO Zeitung und der AutoBild. Mit Ende 2021 wird das Fahrzeug, das in Zwickau produziert wird, ausgeliefert.
Elektroteechnik von VW
Der Cupra Born bedient sich technisch beim großen Mutterkonzern VW. Er baut auf dem Modularen Elektro-Antriebs-Baukasten (MEB) des Konzerns auf und gleicht dem VW ID.3 in technischer Hinsicht in vielen Punkten. Er wird ausschließlich mit Heckantrieb angeboten. 2022 werden zwei weitere Batteriegrößen folgen.
Ausblick auf zukünftige Cupra-Elektroautos
Derzeit gibt es von Cupra nur ein weiteres angekündigtes Elektrofahrzeug, den Cupra Tavascan. Der als sportliches SUV-Coupé konzipierte Wagen soll 2024 erscheinen und ebenfalls auf dem MEB von VW aufbauen. Er wird von zwei Motoren (Vorderachse/Hinterachse) angetrieben werden.