DS 3 CROSSBACK E-TENSE

Mit 4,12m Außenlänge ist der Kompakt-SUV von DS um wenige Zentimeter kürzer als der Hyundai Kona Elektro. Dadurch werden zwar fünf Erwachsene eher beengt in dem Auto sitzen, allerdings ist das Fahrzeug aufgrund der Größe besonders für enge Innenstadtgassen und kleine Parkplätze hervorragend geeignet. Bei der Breite von 1,79m lassen sich dennoch zumindest kürzere Fahrten auch zu fünft zurücklegen, ohne zu starke Komforteinbußen hinnehmen zu müssen. Vorteilhaft für die Windangriffsfläche, aber etwas nachteilig für die Kopffreiheit bei großen Personen ist die für diese Fahrzeugklasse relativ geringe Höhe von 1,54m. Das Leergewicht des Kompakt-SUVs ist mit 1539kg angegeben, die Zuladung liegt bei höchstens 436kg.

Der Innenraum zeigt sich aufgeräumt und modern. Es gibt nur noch sehr wenige physische Knöpfe und Drehregler, vieles wird über das je nach Ausstattung 7 Zoll oder 10 Zoll große Infotainmentdisplay bedient. Hinter dem Lenkrad zeigt ein volldigitales Cockpit dem Fahrer relevante Daten wie die aktuelle Geschwindigkeit oder auch die Restreichweite an. Nebenbei können hier aber auch diverse Einstellungen selbst vorgenommen werden und so beispielsweise das Navigationssystem angezeigt werden oder auch spezifischere Daten zum Energieverbrauch.
Im Kofferraum wird mit 350 Litern Fassungsvermögen angegeben, was zwar etwas weniger ist als in der Verbrennervariante, aber dennoch für den wöchentlichen Großeinkauf oder auch mal einen Tagesausflug mit der Familie ausreicht. Bei mehr Laderaumbedarf kann auch die Rückbank umgeklappt werden, wodurch sich das Volumen auf 1050 Liter erweitern lässt.

Bei INSTADRIVE gibt es den DS 3 Crossback E-Tense in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Bereits in der Silberausstattung bietet der elektrische DS 3 Crossback Ausstattungsdetails wie einen aktiven Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung oder auch ein 7 Zoll großes Infotainmentdisplay. Außerdem sind Parksensoren hinten wie auch vorne sowie eine Rückfahrkamera für einfache Einparkmanöver dabei. Ein Lichtsensor, der im richtigen Moment entscheidet, wann das Abblendlicht erforderlich ist, ist ebenfalls bereits in der Serienausstattung enthalten. Ein Regensensor sorgt zusätzlich für freie Sicht bei Niederschlag und schaltet automatisch den Scheibenwischer bei Notwendigkeit ein. Für ein Maximum an Komfort sorgt die Klimaautomatik, eine Sitzheizung für die vorderen Plätze sowie ein Tempomat.

Wer etwas mehr Luxus möchte, greift zur Goldausstattung. Diese umfasst zusätzlich zur Serienausstattung Matrix-LED-Scheinwerfer oder auch das Fahrerassistenz-Paket 2, welches neben einem Abstandstempomaten auch einen Lenkassistenten und einen Tot-Winkel-Warner umfasst. Außerdem sind ein ein 10,3 Zoll großes 3D-Navigationssystem sowie ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem dabei.

In der Vollausstattung Platin erhält der Kunde zusätzlich noch Ledersitze. Aluminium-Pedale und ein Head-Up-Display runden diese Ausstattung ab.