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Der neue
Opel Vivaro-e Cargo
Voll elektrisch unterwegs - der neue
Opel verstärkt nun auch seine elektrische Nutzfahrzeugflotte. Mit dem Vivaro-e Cargo bringt Opel einen tollen Transporter mit 5,3m³ Ladefläche auf den Markt. Abgesehen von der großen Ladefläche, bietet der Vivaro-e eine gute Reichweite gepaart mit kurzen Ladezeiten dank der serienmäßigen Schnellladefunktion.
Maße, Interieur und Ausstattung
Auf einer Länge von 4,96m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01m und bei der Höhe von 1,9m findet man ausreichend Platz. In der Transporter-Variante hat man einen riesigen Laderaum mit einem Volumen von 5,3m³ und es dürfen sage und schreibe 1002kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2023kg.
- Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materialien noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.
Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Transporter in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, Tempomat mit Speedlimiter, 180°-Panorama-Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne und hinten. Außerdem beinhaltet dieses einen Laderaumboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung und das Multimedia...
WeiterlesenAuf einer Länge von 4,96m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01m und bei der Höhe von 1,9m findet man ausreichend Platz. In der Transporter-Variante hat man einen riesigen Laderaum mit einem Volumen von 5,3m³ und es dürfen sage und schreibe 1002kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2023kg.
- Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materialien noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.
Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Transporter in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.
Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, Tempomat mit Speedlimiter, 180°-Panorama-Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne und hinten. Außerdem beinhaltet dieses einen Laderaumboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung und das Multimedia Radio mit Apple CarPlay und Android Auto.
Die Highlights in der Gold Variante sind Sicherheitsassistenten wie einen Toten-Winkel-Warner, Spurassistent, Fernlichtassistent, Verkehrsschild-Assistent, Abstandtempomaten und einen Notbremsassistenten. Darüber hinaus gibt es einen Head-Up-Display und ein Multimedia Navi Pro inklusive.
Wer sich für einen Opel Vivaro-e Transporter in der Platinausstattung entscheidet, erhält außerdem Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Anbauteile in Wagenfarbe lackiert und ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem.
Weniger| Länge (cm) | |
| Breite (cm) | |
| Höhe (cm) | |
| Leergewicht (kg) | |
| Zuladung (kg) | |
| Gepäckvolumen - Kofferraum (l) | |
| Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) | |
| Anhängelast ungebremst (kg) | |
| Anhängelast gebremst (kg) |
| Antriebsart | |
| Max. Leistung (kW) | |
| Nennleistung (kW) | |
| Max. Drehmoment (Nm) | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) |
Der Antrieb des
Angetrieben wird der Opel Vivaro-e Cargo von einem 100kW/136PS starken Elektromotor mit einem maximalem Drehmoment von 260NM. Innerhalb von 13,3 Sekunden schafft es der Cargo von 0 auf 100km/h und die Maximalgeschwindigkeit beträgt 130km/h.
Akku, Reichweite und Verbrauch des
Der Akku hat eine Kapazität von 75kWh, was für eine Reichweite von bis zu 329km nach dem neuen WLTP-Zyklus ausreicht. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 25,9kWh/100km, wobei sich bei dieser Fahrzeugklasse aufgrund der Bauweise sehr starke Unterschiede ergeben, ob nur in der Stadt gefahren wird oder auch auf Autobahnen, da sich der Luftwiderstand stärker auswirkt, je höher die gefahrene Geschwindigkeit ist. Der Opel Vivaro-e Cargo kann an einer Schnellladestation bis zu 100kW aufnehmen, wodurch der große Akku in nur 48 Minuten wieder zu 80% aufgeladen ist. An der heimischen Starkstromsteckdose nimmt der Opel Vivaro-e bis zu 11kW auf und ist somit in 7 Stunden voll aufgeladen. Wird der Vivaro-e also über Nacht angesteckt, hat man am nächsten Morgen in jedem Fall wieder ein vollgeladenes Fahrzeug zur Verfügung.
| Batteriekapazität (kWh) | |
| Reichweite (WLTP) | |
| Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) | |
| Ladezeit DC 0-80% (min) | |
| Ladezeit AC 0-100% (Std) | |
| Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) | |
| Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) |
Opel Vivaro-e Cargo
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Reichweite
Verbrauch
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