Opel Vivaro-e Kombi

Modell 2021

Mit INSTADRIVE bekommst du e-Mobilität zum monatlichen Fixpreis

Reichweite329 km

Verbrauch25.9 kWh/100km

ab € 609 mtl.
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Opel Vivaro-e Kombi M (S/L)
Farbe

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Zulassung und Vertragsgebühr

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Der neue Opel Vivaro-e Kombi M (S/L)

  • Maße und Interieur
  • Antrieb
  • Akku, Reichweite und Verbrauch
  • Ausstattungen
  • Fazit, Bewertungen
Innenaufnahme Opel Vivaro-e Kombi M (S/L)

Voll elektrisch unterwegs - der neue Vivaro-e Kombi M (S/L)

Opel verstärkt nun auch seine elektrische Nutzfahrzeugflotte. Mit dem Vivaro-e Kombi bringt Opel einen tollen Transporter mit 0,603 m³ Kofferraum und 9 Sitzplätzen auf drei Reihen auf den Markt. Abgesehen von der hohen Sitzplatzanzahl, bietet der Vivaro-e auch eine gute Reichweite gepaart mit kurzen Ladezeiten dank der serienmäßigen Schnellladefunktion .

Warum sind wir so günstig?

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Effiziente Geschäftsprozesse dank hoher digitaler Automatisierung

Maße, Interieur und Ausstattung

Auf einer Länge von 4,96 m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01 m und bei der Höhe von 1,90 Meter findet man ausreichend Platz. In der Transporters-Kombi-Variante hat man einen großzügigen Laderaum mit einem Volumen von 4,2 m³ (wenn die beiden Rückbänke umgeklappt werden) und es dürfen sage und schreibe 917 kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2183 kg.

  • Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materailen noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.

Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Kombi in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, 3er-Sitzbank in der 2. Reihe, Tempomat mit Speedlimiter, Toter-Winkel-Warner, Schiebetür links & rechts,...

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Auf einer Länge von 4,96 m hat der Vivaro-e einiges an Platz zu bieten. Die Breite beträgt 2,01 m und bei der Höhe von 1,90 Meter findet man ausreichend Platz. In der Transporters-Kombi-Variante hat man einen großzügigen Laderaum mit einem Volumen von 4,2 m³ (wenn die beiden Rückbänke umgeklappt werden) und es dürfen sage und schreibe 917 kg zugeladen werden. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 2183 kg.

  • Der Vivaro-e kann Anhängelasten bis zu einer Tonne ziehen und die neuesten Fahrerassistenzsysteme erhöhen den Insassenschutz. Die Fahrerkabine bietet auf Grund der neuesten Materailen noch mehr Komfort und optimale Schalldämmung.

Bei INSTADRIVE gibt es den Opel Vivaro-e Kombi in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Dieser hat in der Silberausstattung u. a. Stoff-/Kunstledersitze, Beifahrerdoppelsitzbank, 3er-Sitzbank in der 2. Reihe, Tempomat mit Speedlimiter, Toter-Winkel-Warner, Schiebetür links & rechts, 180°-Panorama-Rückfahrkamera + Einparkhilfe vorne und hinten. Außerdem beinhaltet dieses einen Laderaumboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung und das Multimedia Radio mit Apple CarPlay und Android Auto.

Die Highlights in der Gold Variante sind Sicherheitsassistenten wie ein Multifunktionslenkrad, Spurassistent, Fernlichtassistent, Verkehrsschild-Assistent, Abstandtempomaten und einen Notbremsassistenten. Darüberhinaus gibt es einen Head-Up-Display und ein Mulitmedia Navi Pro inklusive.

Wer sich für einen Opel Vivaro-e Kombi in der Platinausstattung entscheidet, erhält außerdem Bi-Xenon-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Anbauteile in Wagenfarbe lackiert und ein schlüsselloses Schließ- und Startsystem.

Weniger
Länge (cm)496
Breite (cm)201
Höhe (cm)189
Leergewicht (kg)2183
Zuladung (kg)917
Gepäckvolumen - Kofferraum (l)603
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 4200
AntriebsartVorderrad
Max. Leistung (kW)100
Max. Drehmoment (Nm)260
Höchstgeschwindigkeit (km/h)130
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek)13.3

Der Antrieb des Opel Vivaro-e Kombi M (S/L)

Angetrieben wird der Opel Vivaro-e Kombi von einem 100 kW/136 PS starken Elektromotor, mit einem maximalem Drehmoment von 260 Nm. Innerhalb von 13.3 schafft es der Cargo von 0 auf 100 km/h und die Maximalgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Opel Vivaro-e Kombi M (S/L)

Der Akku hat eine Kapazität von 75kWh, was für eine Reichweite von bis zu 329km nach dem neuen WLTP-Zyklus ausreicht. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 25,9kWh/100km, wobei sich bei dieser Fahrzeugklasse aufgrund der Bauweise sehr starke Unterschiede ergeben, ob nur in der Stadt gefahren wird oder auch auf Autobahnen, da sich der Luftwiderstand stärker auswirkt, je höher die gefahrene Geschwindikeit ist. Der Opel Vivaro-e Kombi kann an einer Schnellladestation bis zu 100kW aufnehmen, wodurch der große Akku in nur 48 Minuten wieder zu 80% aufgeladen ist. An der heimischen Starkstromsteckdose nimmt der E-NV200 bis zu 11,0 kW auf und ist somit in 7 Stunden voll aufgeladen. Wird der Vivaro-e also über Nacht angesteckt, hat man am nächsten Morgen in jedem Fall wieder ein vollgeladenes Fahrzeug zur Verfügung.

Batteriekapazität (kWh)75
Reichweite (WLTP)329
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 25.9
Ladezeit DC 0-80% (min)48
Ladezeit AC (32A) 0-100% (Std.)7
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 100
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 11

INSTADRIVE Ausstattungen

Silber
Ausstattungsdetails
  • >> Silber:
  • 16"-Stahlräder inkl. Radzierkappen schwarz
  • Stoff-/Kunstledersitze grau/schwarz
  • Beifahrerdoppelsitzbank mit Stauraum
  • 3er-Sitzbank in der 1. Fondreihe
  • 3er-Sitzbank in der 2- Fondreihe
  • Schiebetür rechts
  • Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar
  • Halogen-Scheinwerfer
  • Klimaanlage manuell
  • Tempomat mit Speedlimiter
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • + Sitzheizung vorne
  • + Schiebetür links
  • + Zusatzklimaanlage hinten
  • + Einparkhilfe hinten
  • + 180°-Panorama-Rückfahrkamera
  • + 7"-Multimedia-Radio mit Apple CarPlay und Android Auto
Gold
Ausstattungsdetails
  • >> Gold:
  • + 7"-Multimedia-Navi-Pro
Platin
Ausstattungsdetails
  • >> Platin:
  • + Design-Paket (Anbauteile in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer)
  • + Schiebefenster in der 1. Fondreihe
  • + Scheiben ab B-Säule abgedunkelt

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