VW e-Golf

Modell 2017

Mit INSTADRIVE bekommst du e-Mobilität zum monatlichen Fixpreis

Reichweite231 km

Verbrauch15.8 kWh/100km

ab € 311 mtl.
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VW e-Golf
Farbe

Der neue VW e-Golf

  • Maße und Interieur
  • Antrieb
  • Akku, Reichweite und Verbrauch
  • Ausstattungen
  • Fazit, Bewertungen
Innenaufnahme VW e-Golf

Voll elektrisch unterwegs - der neue e-Golf

Altbewährtes neu definieren, VW meint es ernst mit der Elektromobilität und spendiert seinem Topmodell, dem Golf, einen innovativen Elektroantrieb. Von außen kaum vom Verbrenner zu unterscheiden, finden sich dafür im Innenraum einige kleine Details, welche vermuten lassen, dass VW etwas Neues auf den Markt gebracht hat. Mittlerweile ist der e-Golf bereits in der zweiten Generation am Markt erhältlich.

Maße, Interieur und Ausstattung

Da der VW e-Golf auf exakt der selben Plattform wie das Verbrennermodell aufbaut, sind auch die Abmessungen und Platzverhältnisse identisch. So ist das Fahrzeug kompaktklassenübliche 4,27m lang, misst in der Breite 1,79m und sorgt bei 1,48m Höhe auch auf der Rückbank für ausreichend Kopffreiheit. Einzig beim Leergewicht ist der e-Golf etwas schwerer als das Verbrennermodell, der große 35,8kWh-Akku bringt 318kg auf die Waage. Dies ist aber keineswegs ein Nachteil, im Gegenteil, denn durch die Platzierung des Akkus im Fahrzeugboden und den daraus resultierenden sehr niedrigen Schwerpunkt besitzt der e-Golf eine sehr gute Straßenlage. Auch bei der Zuladung muss man sich nicht einschränken, diese liegt bei 427kg und damit in einem völlig ausreichenden Bereich für diese Fahrzeugklasse.

Im Cockpit thront mittig das riesige 9,2 Zoll Infotainmentdisplay, auf dem neben dem Navigationssystem noch weitere Funktionen wie das Multimediasystem gesteuert oder Verbrauchsdaten angezeigt werden können. Es kann über Gesten sowie Sprachbefehle bedient werden und erhöht damit die Sicherheit während des Fahres deutlich, da kein Blick mehr von der Straße abgewandt werden muss. Ein weiteres Display mit 12,3 Zoll Diagonale befindet sich hinter dem Lenkrad und zeigt zahlreiche Informationen zur Fahrgeschwindigkeit, Restreichweite oder zu Beschleunigungsdaten bzw. ob gerade rekuperiert wird. Daneben kann ein freies Feld nach eigenen Belieben konfiguriert werden und dort beispielsweise der aktuelle Verbrauch oder aber auch das Navigationssystem dargestellt werden.
Der Kofferraum des e-Golf bietet geringstfügig weniger Stauraum als die Verbrennervariante und fasst bis zu 341 Liter bzw. maximal 1231 Liter bei umgeklappter Rückbank. In der Regel dürfte dieses Ladevolumen für den alltäglichen Gebrauch völlig ausreichend sein.

Bei INSTADRIVE gibt es den VW e-Golf in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

In der Silberausstattung bietet der e-Golf bereits die CCS-Schnellladefunktion mit bis zu 50 kW Ladeleistung, eine Klimaautomatik sowie das große Navigationssystem „Discover Pro“. Die bei uns serienmäßige Wärmepumpe sorgt für einen niedrigen Energieverbrauch im Winter und wird durch eine sparsame, aber sehr wirklungsvolle Sitzheizung auf den vorderen Plätzen ergänzt. Weiters sind ein Regensensor serienmäßig und ein adaptiver Abstandstempomat immer dabei. Abgerundet wird die Silberausstattung durch Parksensoren am Heck.

Die Goldausstattung umfasst weiters noch einen korrigierenden Spurhalteassistenten, eine visuelle Einparkhilfe mit einer Rückfahrkamera oder auch abgedunktelte Seitenscheiben ab der B-Säule. Abgerundet wird diese mittlere Ausstattung durch energiesparende Voll-LED-Scheinwerfer sowie ein Keyless Access System, womit der Schlüssel nicht mehr gesucht werden muss, um das Fahrzeug zu entriegeln.

Die Vollausstattung Platin vereinfacht das Einparken noch weiter mit dem Parklenkassistenten, bei dem Sensoren eine freie Parklücke scannen und dann den e-Golf selbstständig in diese einparken lassen. Für noch besseren Radioempfang sorgt das DAB-Radio, welches auch die Qualität deutlich verbessert. Vollendet wird die Vollausstattung durch das Spiegelpaket und Seitenairbags sowie Gurtstraffer auf den hinteren Sitzen.

Länge (cm)427
Breite (cm)180
Höhe (cm)148
Leergewicht (kg)1593
Zuladung (kg)427
Gepäckvolumen - Kofferraum (l)341
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1231
AntriebsartVorderrad
Nennleistung in kW100
Max. Drehmoment (Nm)290
Höchstgeschwindigkeit (km/h)150
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek)9.6

Der Antrieb des VW e-Golf

Angetrieben wird der VW e-Golf von einer Permanentmagnet-Synchronmaschine, welche eine Leistung von bis zu 100kW (136PS) bereitstellt. Das Drehmoment liegt bei höchstens 290NM, wodurch der Sprint von 0 auf 100km/h in 9,6 Sekunden gelingt. Der e-Golf wird elektronisch bei 150km/h abgeregelt, um einerseits den Akku vor Überhitzung zu schützen und andererseits immer ein Maximum an Reichweite zu bieten.

Akku, Reichweite und Verbrauch des VW e-Golf

Der verbaute Akku hat eine Kapazität von 35,8kWh, was für eine Reichweite von 231km nach dem neuen moderen WLTP-Zyklus ausreicht. Der durchschnittliche Energieverbrauch liegt bei 15,8kWh/100km. Wird der VW e-Golf an einer CCS-Schnellladestation aufgeladen, nimmt dieser eine Ladeleistung von bis zu 50kW auf, wodurch der Akku in nur 45 Minuten wieder zu 80% aufgeladen ist. An der heimischen Starkstromladestation nimmt der e-Golf maximal 7,4kW auf, womit die Vollladung auf 100% in nur 5 Stunden und 20 Minuten abgeschlossen ist. Steckt man das Fahrzeug also über die Nacht an, hat man in jedem Fall am nächsten Morgen wieder ein vollgeladenes Auto.

Batteriekapazität (kWh)35.8
Reichweite (WLTP)231
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 15.8
Ladezeit DC 0-80% (min)45
Ladezeit AC (32A) 0-100% (Std.)5.33
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 50
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 6.6

INSTADRIVE Ausstattungen

Silber
Ausstattungsdetails
  • >> Silber:
  • Car-Net App
  • 16-Zoll-Leichtmetallräder
  • Navigationssystem
  • Adaptiver Tempomat
  • Notbremsfunktion
  • Regensensor
  • eSound
  • Wärmepumpe
  • Sitzheizung Vordersitze
  • Einparkhilfe
Gold
Ausstattungsdetails
  • >> Gold:
  • eSound
  • Sitzheizung Vordersitze
  • Einparkhilfe
  • LED-Scheinwerfer inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Mobiltelefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
  • Rückfahrkamera
  • Keyless Access
  • Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt.
  • Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend
Platin
Ausstattungsdetails
  • >> Platin:
  • Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparhilfe
  • Spiegelpaket
  • Soundsystem "DYNAUDIO Excite"
  • Seitenairbags und Gurtstraffer hinten
  • DAB - Digitales Radio

Fazit zum VW e-Golf

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WE ARE ON A MISSION FOR NO EMISSION!

Produktmanager Steven Niebauer
Steven Niebauer
Produktmanager

Einsparungen

6,607 Tonnen CO₂ über die Laufzeit (20.000 km/J, 36 Monate)

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