Peugeot e-2008

Mit 4,3m Außenlänge ordnet sich der Kompakt-SUV von Peugeot größenmäßig genau zwischen dem Hyundai Kona Elektro und dem Kia e-Niro ein. So ist der e-2008 einerseits groß genug für Passagiere und auch einiges an Gepäck, und andererseits noch kompakt genug, um auch durch enge Innenstadtgassen noch problemlos durchzukommen. Auch die etwas geringere Breite als bei den koreanischen Mitbewerbern sorgt mit 1,77m für spielerisch leichtes Manövrieren auf engen Straßen. Gleichzeitig sorgt der begrenzte seitliche Platz auch für Komforteinbußen, wenn man zu dritt auf der Rückbank Platz nehmen möchte. Das Dach ist nach hinten nur leicht abfallend, wodurch aufgrund der Fahrzeughöhe von 1,55m die Kopffreiheit immerhin auch für größere Personen ausreichend ist. Das Leergewicht ist mit 1623kg angegeben, die Zuladung liegt bei höchstens 407kg.

Der Innenraum zeigt sich aufgeräumt und modern. Es gibt nur noch sehr wenige physische Knöpfe und Drehregler, vieles wird über das je nach Ausstattung 7 Zoll oder 10 Zoll große Infotainmentdisplay bedient. Hinter dem Lenkrad zeigt ein volldigitales Cockpit dem Fahrer relevante Daten wie die aktuelle Geschwindigkeit oder auch die Restreichweite an. Nebenbei können hier aber auch diverse Einstellungen selbst vorgenommen werden und so beispielsweise das Navigationssystem angezeigt werden oder auch spezifischere Daten zum Energieverbrauch.
Im Kofferraum wird mit 405 Litern Fassungsvermögen angegeben, was zwar geringstfügig weniger ist als in der Verbrennervariante, aber dennoch für den wöchentlichen Großeinkauf oder auch mal einen Tagesausflug mit der Familie ausreicht. Bei mehr Laderaumbedarf kann auch die Rückbank umgeklappt werden, wodurch sich das Volumen auf 1467 Liter erweitern lässt.

Bei INSTADRIVE gibt es den Peugeot e-2008 in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Bereits in der Silberausstattung bietet der elektrische 2008 Ausstattungsdetails wie einen Spurhalteassistenten, eine Verkehrszeichenerkennung oder auch ein 7 Zoll großes Infotainmentdisplay. Außerdem sind Parksensoren hinten und eine Rückfahrkamera für einfache Einparkmanöver dabei. LED-Scheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer sorgen für eine exzellente Ausleuchtung der Straße während der Lichtsensor im richtigen Moment entscheidet, wann das Abblendlicht erforderlich ist. Ein Regensensor sorgt zusätzlich für freie Sicht bei Niederschlag und schaltet automatisch den Scheibenwischer bei Notwendigkeit ein. Für ein Maximum an Komfort sorgt die Klimaautomatik, eine Sitzheizung für die vorderen Plätze sowie ein Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer.

Wer etwas mehr Luxus möchte, greift zur Goldausstattung. Diese umfasst zusätzlich zur Serienausstattung 17-Zoll Alufelgen oder auch Ledersitze. Außerdem sind Parksensoren vorne sowie ein adaptiver Abstandstempomat oder auch das große 10 Zoll Navigationsdisplay dabei.

In der Vollausstattung Platin erhält der Kunde zusätzlich noch weitere Assistenzsysteme wie ein Totwinkelwarnsystem, einen Fernlichtassistenten und Voll-LED-Scheinwerfer. Große 18-Zoll Alufelgen und getönte Scheiben ab der B-Säule für eine sportlichere Optik runden das Paket ab.