Hyundai Ioniq Elektro

Der neue Hyundai Ioniq wird zwar der Kategorie „Kompaktklasse“ zugeordnet, bietet jedoch auf knapp 4,5m Gesamtlänge auch für Familien mit Kindern mehr als genug Platz. Dafür sorgt einerseits der große Radstand von 2,7m und andererseits auch die großzügige Fahrzeugbreite von 1,82m, wodurch auch auf der Rückbank 3 Erwachsene ohne Weiteres bequem Platz finden. Ein weiterer Pluspunkt des Ioniqs ist seine niedrige Bauweise, was zu einer Höhe von nur 1,45m führt. Dadurch passt der Koreaner auch in viele Innenstadtgaragen, in denen mittels Hebelift übereinander geparkt wird und dadurch die Fahrzeughöhe auf 1,5m begrenzt ist. Mit einem Leergewicht von 1551kg bringt der Ioniq nur geringfügig mehr Gewicht auf die Waage als ein gleichwertiger Verbrenner. Die 50:50 Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse trägt zu einer sehr guten Straßenlage, auch bei sportlicherer Fahrweise, bei. 419kg dürfen maximal zugeladen werden, was immer mehr als ausreichend sein dürfte.

Im Innenraum bietet die Mittelkonsole sehr viel Stauraum, bedingt dadurch, dass viele konventionelle Bauteile wie der Schalthebel nicht notwendig sind. Dadurch, dass der Ioniq auch in zwei Hybridvarianten gebaut wird, hat leider auch die Elektrovariante einen Mitteltunnel, was hinten sitzenden Fahrgästen etwas an Bewegungsraum nimmt.
Das Kofferraumvolumen ist etwas überdurchschnittlich groß für die Kompaktklasse und bietet 357 Liter sowie 1417 Liter bei umgeklappter Rückbank.

Bei INSTADRIVE gibt es den Hyundai Ioniq Elektro in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Bereits in der Silberausstattung bietet der Ioniq Features wie einen adaptiven Abstandstempomaten sowie einen korrigierenden Spurhalteassistenten. Für sicheres Einparken sind hinten Parksensoren und eine Rückfahrkamera vorhanden. Das Thema Sicherheit wird beim Hyundai Ioniq Elektro besonders groß geschrieben, das Fahrzeug bietet neben Fahrer- und Beifahrerairbag auch Seitenairbags, Knieairbags und Kopfairbags. Im Falle des Falles hilft der Notbremsassistent dem Fahrer, das Fahrzeug sicher und schnell zum Stillstand zu bringen. Ein Navigationssystem mit integrierter Funktion zum Finden von Ladestationen wird mittig auf einem 8 Zoll Display dargestellt. Das LED-Tagfahrlicht sowie die LED-Heckleuchten sorgen für wenig Stromverbrauch, was der Reichweite zu Gute kommt. Die bei INSTADRIVE immer vorhandene Wärmepumpe sorgt ebenfalls für eine höhere Effizienz.

In der Goldausstattung ist zusätzlich das größere 10,25 Zoll Navigationsdisplay vorhanden. Ab der mittleren Ausstattung gibt es mit der Bluelink-App auch eine Möglichkeit, den aktuellen Ladezustand aus der Ferne zu überwachen und das Fahrzeug vorzuklimatisieren. Außerdem werden weitere Assistenzsysteme geboten, wie ein Totwinkelwarner, ein Querverkehrsassistent oder auch eine Einparkhilfe für vorne.

Die Platinausstattung umfasst weiters noch Ledersitze, eine Sitzheizung auch für die hinteren Sitze sowie vorne eine Sitzkühlung. Ein elektrisches Glasschiebedach rundet die höchste Ausstattung ab.