Der neue
Hyundai IONIQ 6 LR
Voll elektrisch unterwegs - der neue
Mit dem IONIQ 6 setzt Hyundai seine Elektroauto Offensive weiter fort und bringt den Nachfolger des legendären Ioniq Elektro. Der IONIQ 6 zeichnet sich durch mehr Platz und eine atemberaubende Reichweite aus. Dank der E-GMP Plattform verfügt der IONIQ 6 außerdem über das bereits bekannte 800V System, welches besonders schnelles Laden ermöglicht und so jede Reise zu purer Entspannung werden lässt.
Maße, Interieur und Ausstattung
Der neue IONIQ 6 misst in der Außenlänge 4,85m, wodurch das Fahrzeug sich bereits im Größensegment der Mittelklasse wiederfindet. Durch die neu entwickelte Elektroplattform und den damit möglichen langen Radstand bietet der IONIQ 6 sehr üppige Platzverhältnisse im Innenraum, insbesondere die Beinfreiheit der hinten sitzenden Passagiere muss hier hervorgehoben werden. Mit einer Breite von 1,88m stellt der IONIQ 6 auch in der Breite mehr als genug Platz zur Verfügung, sodass auch längere Fahrten mit drei Personen auf der Rückbank nicht unbequem werden. Bei 1,50m Fahrzeughöhe findet der IONIQ 6 den perfekten Konsens zwischen ausreichender Kopffreiheit und einer guten Aerodynamik für einen niedrigen cw-Wert. Trotz der üppigen Größenverhältnisse ist der IONIQ 6 mit einem Leergewicht von 1910kg kein Leichtgewicht, wobei wie schon bei den meisten anderen Elektroautos der schwere Akku im Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht ist, was für...
WeiterlesenDer neue IONIQ 6 misst in der Außenlänge 4,85m, wodurch das Fahrzeug sich bereits im Größensegment der Mittelklasse wiederfindet. Durch die neu entwickelte Elektroplattform und den damit möglichen langen Radstand bietet der IONIQ 6 sehr üppige Platzverhältnisse im Innenraum, insbesondere die Beinfreiheit der hinten sitzenden Passagiere muss hier hervorgehoben werden. Mit einer Breite von 1,88m stellt der IONIQ 6 auch in der Breite mehr als genug Platz zur Verfügung, sodass auch längere Fahrten mit drei Personen auf der Rückbank nicht unbequem werden. Bei 1,50m Fahrzeughöhe findet der IONIQ 6 den perfekten Konsens zwischen ausreichender Kopffreiheit und einer guten Aerodynamik für einen niedrigen cw-Wert. Trotz der üppigen Größenverhältnisse ist der IONIQ 6 mit einem Leergewicht von 1910kg kein Leichtgewicht, wobei wie schon bei den meisten anderen Elektroautos der schwere Akku im Fahrzeugboden zwischen den Achsen untergebracht ist, was für eine hervorragende Straßenlage sorgt. Die Zuladung liegt bei bis zu 500kg. Das Kofferraumvolumen beträgt 401 Liter.
WenigerLänge (cm) | |
Breite (cm) | |
Höhe (cm) | |
Leergewicht (kg) | |
Zuladung (kg) | |
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) | |
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) | |
Anhängelast ungebremst (kg) | |
Anhängelast gebremst (kg) |
Antriebsart | |
Max. Leistung (kW) | |
Nennleistung (kW) | |
Max. Drehmoment (Nm) | |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | |
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) |
Der Antrieb des
Angetrieben wird der Hyundai IONIQ 6 von einem Elektromotor am Heck. Dieser leistet maximal 168,1kW (229PS) und stellt ein Drehmoment von bis zu 350NM zur Verfügung, womit die Limousine in nur 7,4 Sekunden von 0 auf 100km/h beschleunigen kann. Bei maximal 185km/h regelt der Hyundai IONIQ 6 ab, um einerseits noch genug Reichweite zu bieten und andererseits auch die Akkutemperatur nicht zu sehr steigen zu lassen. Da solch hohe Geschwindigkeiten im öffentlichen Straßenverkehr nur noch sehr selten erlaubt sind, dürfte die Höchstgeschwindigkeit dennoch immer mehr als ausreichend sein.
Akku, Reichweite und Verbrauch des
Der Lithium-Polymer-Akku hat eine Kapazität von 77,4kWh, was für eine WLTP-Reichweite von 614km ausreicht. Der Verbrauch nach WLTP liegt bei 14,3kWh/100km, ein sehr guter Wert für ein Fahrzeug dieser Größenordnung.
Der IONIQ 6 lässt sich an einer Schnellladestation mit bis zu 221kW laden, womit der Akku in nur 18 Minuten wieder zu 80 % voll ist. Beim Laden an der Wechselstromladestation kann der IONIQ 6 bis zu 11kW aufnehmen, wodurch die Ladezeit auf 100% etwa 7 Stunden und 20 Minuten beträgt. So hat man jedenfalls am Morgen immer ein vollgeladenes Elektroauto.
Finde hier die Hyundai IONIQ 6 Lieferzeiten: Alle Lieferzeiten von Hyundai und anderen Elektroautos
Batteriekapazität (kWh) | |
Reichweite (WLTP) | |
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) | |
Ladezeit DC 0-80% (min) | |
Ladezeit AC 0-100% (Std) | |
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) | |
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) |
Hyundai IONIQ 6 LR
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