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Innenaufnahme Tesla Model 3 Hinterradantrieb

Voll elektrisch unterwegs - das neue Model 3 Hinterradantrieb

Nun wird ein Tesla endlich auch für die breite Masse greifbar, mit dem Model 3 bringt das amerikanische Unternehmen eine weitere Innovation auf den Markt, welche sich preislich nun endlich im leistbaren Mittelklassesegment wiederfindet. Mit ebenso beachtlichen Systemen und Details wie in den Oberklassefahrzeugen Model S und Model X präsentiert sich das Model 3. So ist neben dem Autopilot-System, welches in seinem vollen Funktionsumfang sogar auf rote Ampeln reagieren kann auch wieder ein sehr großes Display zwischen Fahrer und Beifahrer angebracht, über das sämtliche Funktionen bedient werden.

Maße, Interieur und Ausstattung

Trotz der relativ großen Abmessungen, das Model 3 ist ganze 4,7m lang, 1,85m breit und 1,44m hoch, lässt sich das Fahrzeug sehr leicht manövrieren. Dies gelingt nicht zuletzt auch durch die rundherum angebrachten Kameras, wodurch der Abstand zu Hindernissen im Display auf Zentimeter genau angezeigt wird. Das Model 3 SR+ wiegt leer 1611kg, die maximale Zuladung wird mit 449kg angegeben.

Im Innenraum wird sowohl auf den vorderen Plätzen, wie auch auf der Rückbank sehr viel Platz geboten. Die Mittelkonsole beherbergt beim Model 3 kein einziges Bedienelement für das Fahrzeug, sodass hier ein besonders üppiges Angebot an Ablagen geboten wird. Der Kofferraum ist mit 542 Litern und 890 Litern bei umgeklappter Rückbank zwar sehr groß für eine Limousine, jedoch ist der Zugang über die Kofferraumklappe eher klein, was dem durchgehenden Panoramaglasdach geschuldet ist. Für den normalen alltäglichen Gebrauch dürfte dieses Detail jedoch in der Regel nicht...

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Trotz der relativ großen Abmessungen, das Model 3 ist ganze 4,7m lang, 1,85m breit und 1,44m hoch, lässt sich das Fahrzeug sehr leicht manövrieren. Dies gelingt nicht zuletzt auch durch die rundherum angebrachten Kameras, wodurch der Abstand zu Hindernissen im Display auf Zentimeter genau angezeigt wird. Das Model 3 SR+ wiegt leer 1611kg, die maximale Zuladung wird mit 449kg angegeben.

Im Innenraum wird sowohl auf den vorderen Plätzen, wie auch auf der Rückbank sehr viel Platz geboten. Die Mittelkonsole beherbergt beim Model 3 kein einziges Bedienelement für das Fahrzeug, sodass hier ein besonders üppiges Angebot an Ablagen geboten wird. Der Kofferraum ist mit 542 Litern und 890 Litern bei umgeklappter Rückbank zwar sehr groß für eine Limousine, jedoch ist der Zugang über die Kofferraumklappe eher klein, was dem durchgehenden Panoramaglasdach geschuldet ist. Für den normalen alltäglichen Gebrauch dürfte dieses Detail jedoch in der Regel nicht weiter stören.

Bei INSTADRIVE gibt es das Tesla Model 3 SR+ in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

In der niedrigsten Ausstattung Silber bietet das Tesla Model 3 SR+ unter Anderem eine Zweizonenklimaanlage sowie vorne beheizte Sitze. Ein Premium-Audiosystem und das durchgehende Glasdach sind ebenfalls serienmäßig dabei. Außerdem punktet die Silberausstattung mit einer Notbremsautomatik sowie einer Front- und Seitenaufprallwarnung. 18 Zoll Aero-Felgen zur Luftwiderstandsminimierung sowie der Zugang zur Tesla-App runden das Silberpaket ab.

Die mittlere Ausstattungslinie Gold umfasst darüber hinaus die verbesserte Autopilotfunktionalität. Dabei bietet das Fahrzeug die Möglichkeit, auf Autobahnen vollkommen selbstständig zu fahren und auch Fahrstreifenwechsel durchzuführen. Demnächst wird dieses System soweit fortgeschritten sein, dass die Autopilotfunktionalität auch innerorts problemlos arbeiten und sogar Ampeln und Stoppschilder erkennen soll.

In der Topausstattung Platin ist weiters das Premiuminnenraumpaket vorhanden. Dieses zeichnet sich durch den zweifarbigen Innenraum aus, bestehend aus weißen Ledersitzen und schwarzen Dekorelementen. Außerdem sind in der Platinausstattung die 19 Zoll Sportfelgen dabei.

Weniger
Länge (cm) 469
Breite (cm) 185
Höhe (cm) 144
Leergewicht (kg) 1684
Zuladung (kg) 376
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) 425
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1218
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Antriebsart Hinterrad
Max. Leistung (kW) 239
Max. Drehmoment (Nm) 420
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 225
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) 6.1

Der Antrieb des Tesla Model 3 Hinterradantrieb

Angetrieben wird das Tesla Model 3 SR+ von einem Elektromotor, einer permanenterregten Synchronmaschine mit erhöhtem Reluktanzanteil an der Hinterachse. Dieser steht in Deutschland derzeit mit einer Leistung von 236kW (321PS) zur Verfügung. Mit einem Drehmoment von 400NM bietet sogar die Einstiegsversion SR+ schon genug Leistung, dass sehr sportliches Fahren ermöglicht wird. Das zeigt sich auch bei den Beschleunigungszeiten von 0 auf 100km/h. Hier benötigt das Model 3 SR+ nur 5,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 225km/h erreicht.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Tesla Model 3 Hinterradantrieb

In der Variante SR+ verfügt das Model 3 über einen 55kWh großen Energiespeicher. So lässt sich eine Reichweite von 409km nach dem WLTP-Zyklus erreichen. Einen besonders großen Vorteil gegenüber vielen Mitbewerbern hat das Tesla Model 3 beim Thema Ladeleistung. So kann der 55kWh Akku mit bis zu 170kW geladen werden. Dadurch ist das Model 3 SR+ nach nur 22 Minuten wieder zu 80% voll. Beim Wechselstromladen ist das Model 3 ebenfalls in der Lage, gute Ladeleistungen bis zu 11kW zu erreichen, wodurch der Akku in nur 5,5 Stunden wieder vollgeladen ist. Über Nacht hat man damit jedenfalls wieder einen vollen Akku am nächsten Morgen.

Batteriekapazität (kWh) 62
Reichweite (WLTP) 491
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 14.4
Ladezeit DC 0-80% (min) 21
Ladezeit AC 0-100% (Std) 5.25
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 170
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 11

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Verbrauch 14.4 kWh/100km

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INSTADRIVE Ausstattungen

Silber

Gold

Zusätzlich bzw. abweichend zu Silber:

Platin

Zusätzlich bzw. abweichend zu Gold:

Highlights

  • 18"-Aero-Felgen
  • Partieller Premium-Innenraum komplett schwarz
  • Vordersitze elektrisch verstell- und beheizbar
  • 15"-Touchscreen
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Rückfahrkamera
  • Glasdach
  • Autopilot (Abstandstempomat mit aktivem Lenkassistent)
  • Wärmepumpe
  • Kofferraumklappe öffnet elektrisch

Highlights

  • + Enhanced Autopilot (Navigieren mit Autopilot-Funktionalität, Spurwechselassistent, Einparkautomatik, "Herbeirufen" des Fahrzeugs)

Highlights

  • + 19"-Sport-Felgen
  • + Partieller Premium-Innenraum schwarz und weiß

Sonstiges

  • Premium Konnektivität (30 Tage)
  • Seitenspiegel elektrisch verstell- und beheizbar
  • Kabelloses Laden zweier Smartphones
  • Fahrzeug aus chinesischer Produktion (Gigafactory Shanghai)

Sonstiges

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