Hinweis: Technische Daten und Lieferzeiten sind vom Hersteller noch nicht bestätigt.

MARKTSTART Peugeot e-308

Wann ist das Erscheinungsdatum vom Peugeot e-308?

Der Peugeot 308 soll im Jahr 2023 seine nächste Modellpflege erhalten und ab da auch in einer reinelektrischen Version als e-308 angeboten werden. Voraussichtlicher Marktstart dürfte demnach wohl im Jahr 2023 sein, wobei genaue Daten noch nicht verfügbar sind.

Was sind die Peugeot e-308 Abmessungen?

Der Peugeot e-308 ist der Kategorie der Kompaktwägen zuzuordnen, was sich auch in seinen Abmessungen zeigen wird. Die genauen Maße des neuen Modells sind noch nicht bekannt, die aktuelle Generation ist 4,25m lang, 1,80m breit und 1,46m hoch. Vermutlich werden sich auch die Abmessungen der neuen Generation in diesem Bereich bewegen.

Ab wann kann ich den Peugeot e-308 bestellen?

Ein konkretes Datum gibt es von Peugeot noch nicht, allerdings dürfte es im Laufe des Jahres 2023 losgehen. Mit...

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Hinweis: Technische Daten und Lieferzeiten sind vom Hersteller noch nicht bestätigt.

MARKTSTART Peugeot e-308

Wann ist das Erscheinungsdatum vom Peugeot e-308?

Der Peugeot 308 soll im Jahr 2023 seine nächste Modellpflege erhalten und ab da auch in einer reinelektrischen Version als e-308 angeboten werden. Voraussichtlicher Marktstart dürfte demnach wohl im Jahr 2023 sein, wobei genaue Daten noch nicht verfügbar sind.

Was sind die Peugeot e-308 Abmessungen?

Der Peugeot e-308 ist der Kategorie der Kompaktwägen zuzuordnen, was sich auch in seinen Abmessungen zeigen wird. Die genauen Maße des neuen Modells sind noch nicht bekannt, die aktuelle Generation ist 4,25m lang, 1,80m breit und 1,46m hoch. Vermutlich werden sich auch die Abmessungen der neuen Generation in diesem Bereich bewegen.

Ab wann kann ich den Peugeot e-308 bestellen?

Ein konkretes Datum gibt es von Peugeot noch nicht, allerdings dürfte es im Laufe des Jahres 2023 losgehen. Mit einer Vorbestellung bei INSTADRIVE dürftest du den e-308 als einer der ersten fahren.

Kann ich den Peugeot e-308 leasen?

Das INSTADRIVE EASING-Abo ist die moderne Alternative zum klassischen Peugeot e-308 Kauf, Leasing oder Miete. Leasen war gestern, Easing ist heute.

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Peugeot e-308

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OPTIK Peugeot e-308

Wie sieht das Cockpit und Innenraum vom Peugeot e-308 aus?

Viele Elemente des Cockpits sind bereits aus dem e-208 bekannt, so zum Beispiel das 3D-Cockpit, welches auch der e-308 erhalten wird oder das markante sowohl unten als auch oben abgeflachte Lenkrad. Ein großes Navigationsdisplay, welches zum Fahrer hin gerichtet ist, findet sich ebenfalls in dem Kompakt-Stromer. Anders als im e-208 ist unter diesem Display eine Leiste mit touchsensitiven Tasten und darunter nochmals eine Leiste mit wenigen physischen Tasten. Die Mittelkonsole ist sehr aufgeräumt und bietet eine Vielzahl an Ablagen. Insgesamt ist das Cockpit des Peugeot e-308 sehr modern gehalten und kommt in der aktuellen Designsprache des Herstellers daher.

Gibt es den Peugeot e-308 als Limousine und als SUV?

Der Peugeot e-308 ist ein Wagen in der Kategorie der Kompaktklasse. Eine solche Karosserieform wird auch am Wahrscheinlichsten umgesetzt werden. Möglich wäre auch...

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OPTIK Peugeot e-308

Wie sieht das Cockpit und Innenraum vom Peugeot e-308 aus?

Viele Elemente des Cockpits sind bereits aus dem e-208 bekannt, so zum Beispiel das 3D-Cockpit, welches auch der e-308 erhalten wird oder das markante sowohl unten als auch oben abgeflachte Lenkrad. Ein großes Navigationsdisplay, welches zum Fahrer hin gerichtet ist, findet sich ebenfalls in dem Kompakt-Stromer. Anders als im e-208 ist unter diesem Display eine Leiste mit touchsensitiven Tasten und darunter nochmals eine Leiste mit wenigen physischen Tasten. Die Mittelkonsole ist sehr aufgeräumt und bietet eine Vielzahl an Ablagen. Insgesamt ist das Cockpit des Peugeot e-308 sehr modern gehalten und kommt in der aktuellen Designsprache des Herstellers daher.

Gibt es den Peugeot e-308 als Limousine und als SUV?

Der Peugeot e-308 ist ein Wagen in der Kategorie der Kompaktklasse. Eine solche Karosserieform wird auch am Wahrscheinlichsten umgesetzt werden. Möglich wäre auch eine etwas verlängerte Version als e-308 Kombi, dies ist aber noch nicht gesichert. Andere Bauformen sind jedoch nicht vorgesehen.

Wie hoch ist das Kofferraumvolumen vom Peugeot e-308?

Das Kofferraumvolumen bei der neuen Generation liegt bei den Verbrenner-Modellen bei 412 Litern für den klassischen Fünftürer und sogar bei 608 Litern für den Kombi. Da der e-308 aller Wahrscheinlichkeit nach Frontantrieb bekommen wird dürfte hinten kein Platz verloren gehen und das Ladevolumen identisch sein.

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Technische Daten Peugeot e-308

Grundsätzlich ist der elektrische Antriebsstrang bereits aus den Modellen e-208 und e-2008 bekannt, erfährt aber ein paar Verbesserungen. So wird unter Anderem die Motorleistung von 100kW auf 115kW erhöht. Das Drehmoment steigt um 10NM auf 270NM an, angetrieben werden immer die Vorderräder. Der Akku im e-208 und e-2008 ist mit 50kWh Brutto-Kapazität nicht gerade riesig, daher wird für den e-308 auch daran gearbeitet. So bekommt der neue Kompaktwagen einen Akku mit 54kWh Kapazität, immerhin 4kWh mehr sind das. Dank des größeren Akkus, aber auch mit weiteren Maßnahmen für eine bessere Effizienz, soll eine WLTP-Reichweite von rund 400km erzielt werden. An der Ladeleistung tut sich zwar nichts, 100kW am Schnelllader und 11kW am Wechselstromladegerät sind jedoch völlig in Ordnung. Die Ladezeit am Schnelllader soll bei nur etwa 30 Minuten liegen.

Preis Peugeot e-308

Genaue Preise gibt es derzeit noch nicht für den Peugeot e-308. Das kleinere Modell e-208 kostet ab etwas über 30.000€, weswegen wir von einem etwas darüber liegenden Startpreis für den e-308 ausgehen.

Höchstgeschwindigkeit & Beschleunigung Peugeot e-308

Der e-308 wird um 15kW mehr Leistung auf die Straße bringen als der kleinere e-208, jedoch wird seine Masse auch höher sein, die Beschleunigungswerte dürften demnach weitgehend identisch sein. Der e-208 braucht 8,1 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des e-308 wird sehr wahrscheinlich bei 150km/h liegen.

Verbrauch Peugeot e-308

Ein offizieller Verbrauchswert ist noch nicht verfügbar, die Reichweite soll jedoch bei etwa 400km liegen. Die Brutto-Akkukapazität liegt bei 54kWh, der Nettowert vermutlich bei um die 50kWh. Daraus würde sich ein durchschnittlicher Energieverbrauch von 12,5kWh/100km ergeben. Der tatsächliche Wert wird aber...

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Preis Peugeot e-308

Genaue Preise gibt es derzeit noch nicht für den Peugeot e-308. Das kleinere Modell e-208 kostet ab etwas über 30.000€, weswegen wir von einem etwas darüber liegenden Startpreis für den e-308 ausgehen.

Höchstgeschwindigkeit & Beschleunigung Peugeot e-308

Der e-308 wird um 15kW mehr Leistung auf die Straße bringen als der kleinere e-208, jedoch wird seine Masse auch höher sein, die Beschleunigungswerte dürften demnach weitgehend identisch sein. Der e-208 braucht 8,1 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des e-308 wird sehr wahrscheinlich bei 150km/h liegen.

Verbrauch Peugeot e-308

Ein offizieller Verbrauchswert ist noch nicht verfügbar, die Reichweite soll jedoch bei etwa 400km liegen. Die Brutto-Akkukapazität liegt bei 54kWh, der Nettowert vermutlich bei um die 50kWh. Daraus würde sich ein durchschnittlicher Energieverbrauch von 12,5kWh/100km ergeben. Der tatsächliche Wert wird aber wohl etwas höher sein, denn der kleinere e-208 hat schon einen durchschnittlichen Energieverbrauch von 16,3kWh/100km.

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