Innenaufnahme Skoda ENYAQ iV 80

Voll elektrisch unterwegs - der neue ENYAQ iV 80

Der Volkswagen-Konzern meint es nun ernst mit der Elektromobilität. So steht neben den ersten Fahrzeugen von VW ID auch der Skoda ENYAQ bereits in den Startlöchern und wird ab 2021 verfügbar sein. Der ENYAQ wird sich größenmäßig im Bereich des Skoda Kodiaq wiederfinden und damit allein schon wegen den sehr guten Platzverhältnissen für eine breite Kundenschicht sehr interessant sein.

Maße, Interieur und Ausstattung

Der Skoda ENYAQ basiert auf VWs neuer MEB-Plattform und nutzt dabei den selben Radstand wie der VW ID.4. Die Gesamtlänge liegt bei ganzen 4,65m, was sogar bisherige Octavia-Fahrer aufhorchen lassen dürfte. Bei einer Fahrzeugbreite von 1,88m haben es die Insassen sehr bequem und sogar ein hinten in der Mitte sitzender Passagier genießt ein sehr gutes Raumgefühl. Die Fahrzeughöhe ist mit 1,62m ebenfalls recht üppig bemessen, was zwar einerseits den im Fahrzeugboden untergebrachten Akkus geschuldet ist, aber andererseits auch bewusst gewählt wurde, um allen Insassen ausreichend Kopffreiheit zu bieten. Mit einem Leergewicht von 2000kg ist der ENYAQ iV 80 garantiert kein Leichtgewicht, jedoch bringen vergleichbare Fahrzeuge ebenfalls ein ähnliches Gewicht auf die Waage. Die maximale Zuladung beträgt bei dem elektrischen Skoda bis zu 658kg.

 

Im Innenraum wird sehr viel Platz und, bisher völlig untypisch für den tschechischen Fahrzeugproduzenten, auch...

Weiterlesen

Der Skoda ENYAQ basiert auf VWs neuer MEB-Plattform und nutzt dabei den selben Radstand wie der VW ID.4. Die Gesamtlänge liegt bei ganzen 4,65m, was sogar bisherige Octavia-Fahrer aufhorchen lassen dürfte. Bei einer Fahrzeugbreite von 1,88m haben es die Insassen sehr bequem und sogar ein hinten in der Mitte sitzender Passagier genießt ein sehr gutes Raumgefühl. Die Fahrzeughöhe ist mit 1,62m ebenfalls recht üppig bemessen, was zwar einerseits den im Fahrzeugboden untergebrachten Akkus geschuldet ist, aber andererseits auch bewusst gewählt wurde, um allen Insassen ausreichend Kopffreiheit zu bieten. Mit einem Leergewicht von 2000kg ist der ENYAQ iV 80 garantiert kein Leichtgewicht, jedoch bringen vergleichbare Fahrzeuge ebenfalls ein ähnliches Gewicht auf die Waage. Die maximale Zuladung beträgt bei dem elektrischen Skoda bis zu 658kg.

 

Im Innenraum wird sehr viel Platz und, bisher völlig untypisch für den tschechischen Fahrzeugproduzenten, auch einiges an Premiumdetails geboten. Zwischen dem Fahrer und dem Beifahrer thront ein riesiges 13 Zoll Infotainmentdisplay, über das die meisten Funktionen gesteuert werden. Unterhalb des Displays finden sich daher nur noch wenige physische Schalter und Druckknöpfe. Das Ablagenangebot ist extrem umfangreich und bietet sowohl den vorne sitzenden, aber auch den hinten sitzenden Passagieren genug Stauraum. Für Gepäck hat der Skoda ein Kofferraumvolumen von 585 Litern, welches durch das Umklappen der Rückbank auf 1710 Liter erweitert werden kann.

 

Bei INSTADRIVE gibt es den neuen Skoda ENYAQ iV 80 in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

Bereits in der Basisausstattung wird dem Fahrer unter Anderem eine Dreizonenklimaanlage, eine Sitzheizung vorne sowie die bei INSTADRIVE obligatorische Wärmepumpe für besonders effizientes Heizen und Kühlen geboten. Weitere Ausstattungsdetails sind der Tempomat mit Speedlimiter, ein Spurhalteassistent, ein Licht- und Regensensor und LED-Scheinwerfer, welche die Nacht zum Tag werden lassen. Abgerundet wird das Silberpaket durch eine 230V Steckdose, eine Akustikverglasung an der Frontscheibe oder auch die Vorbereitung für die Anhängerkupplung.

Wer das Goldpaket wählt, kommt außerdem in den Genuss des Fahrassistenz-Paketes PLUS, welches einen Abstandstempomaten, einen Stauassistenten und Totwinkelwarner bietet. Die Innenausstattung ist hochwertiger und die Sitze bestehen nun aus einer Mischung aus Leder und Alcantara. Mit dem Skoda Sound System mit Subwoofer und 10 Lautsprechern wird auch die hinterste Ecke des Fahrzeuges mit stilvollem Klang beschallt und erweiterte Akustikmaßnahmen sorgen dafür, dass kein ungewollter Lärm von außen ins Fahrzeuginnere dringt.

Die Platinausführung lässt den ENYAQ zu einem echten Premiumfahrzeug werden. Das Gestühl besteht nun zur Gänze aus Leder, die hinteren Sitze können beheizt werden und der Fahrer genießt eine Massagefunktion. Die elektrische Heckklappe sorgt für ein Maximum an Komfort und das Panoramaglasdach erweitert das Raumgefühl abermals. Abgerundet wird die Vollausstattung durch ein Augmented Reality Head-up Display und das Parkpaket PLUS, welches mit einer 360° Kamera das Einparken zu einem Kinderspiel macht.

Weniger
Länge (cm) 465
Breite (cm) 188
Höhe (cm) 162
Leergewicht (kg) 2074
Gepäckvolumen - Kofferraum (l) 585
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l) 1710
Antriebsart Hinterrad
Max. Leistung (kW) 150
Max. Drehmoment (Nm) 310
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 160
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek) 8.5

Der Antrieb des Skoda ENYAQ iV 80

Der neue Skoda ENYAQ iV 80 wird von einem permanenterregten Synchronmotor an der Hinterachse angetrieben. Das Aggregat leistet höchstens 150kW (204PS) und dauerhaft 70kW (95PS). Mit einem maximalen Drehmoment von 310NM, welche vom Stand weg anliegen, schafft der ENYAQ iV 80 den Sprint von 0 auf 100km/h in nur 8,5 Sekunden. Erst bei 160km/h wird der Skoda elektronisch eingebremst, um die elektrischen Systeme vor einer Überlastung zu schützen. Im alltäglichen Betrieb wird dies kein Hindernis darstellen, da solch hohe Geschwindigkeiten nur noch sehr selten auf öffentlichen Straßen gefahren werden dürfen.

Akku, Reichweite und Verbrauch des Skoda ENYAQ iV 80

Der Skoda ENYAQ iV 80 erhält den großen 82kWh Akku, welcher bereits aus dem VW ID.3 bekannt ist. Der Energiespeicher ist, wie bei allen Fahrzeugen auf der MEB-Plattform, platzsparend im Unterboden verbaut. Dadurch liegt das Fahrzeug auch auf kurvigen Straßen sehr gut, da der Schwerpunkt sehr niedrig gehalten wird. Die Reichweite mit diesem Akku liegt bei 510km nach WLTP, der Energieverbrauch beträgt 17,4kWh/100km. Interessant bei längeren Fahrten ist vor allem auch die Ladezeit, diese liegt beim Schnelllader mit bis zu 125kW bei nur 38 Minuten, um wieder einen Ladestand von 80% zu erreichen. Auch an der heimischen Starkstromsteckdose ist der 82kWh Akku sehr schnell wieder aufgeladen. Eine Vollladung von 0 auf 100% dauert bei einer Ladeleistung von bis zu 11kW nur 7,5 Stunden. Das ist in der Regel selbst dann ausreichend, wenn man abends ganz leer heimkommen sollte und am nächsten Morgen wieder einen Ladestand von 100% benötigt.

Batteriekapazität (kWh) 82
Reichweite (WLTP) 536
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km) 16.7
Ladezeit DC 0-80% (min) 38
Ladezeit AC 0-100% (Std) 7.5
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW) 125
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW) 11

Du suchst nach einem günstigen Skoda ENYAQ iV 80 Angebot?

Elektroauto Langzeit-Abo:
Die moderne Alternative zu Kauf, Leasing oder Miete

Zu unseren Fahrzeugen

Mit nur wenigen Klicks kannst du dir dein Wunschfahrzeug individuell konfigurieren. Nach der Laufzeit gibst du das Elektroauto einfach wieder zurück – um den Rest kümmern wir uns.

Monatlicher Fixpreis inkl. aller Gebühren, Versicherung, Wartung, Garantie, 8-fach-Bereifung, Pannenhilfe und Förderungsabwicklung.

NACHHALTIG, EINFACH
UND GÜNSTIG

Zu unseren Fahrzeugen
Skoda ENYAQ iV 80

Skoda ENYAQ iV 80

Mit INSTADRIVE bekommst du e-Mobilität zum monatlichen Fixpreis.

Reichweite 536 km

Verbrauch 16.7 kWh/100km

ab € 167 mtl.
Jetzt konfigurieren und losfahren!

Alles inklusive

Versicherung

Mit Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung bist du rundum geschützt. Im Schadensfall sorgen wir für eine rasche Abwicklung.

Wartung

Service nach Herstellervorgabe und Hauptuntersuchungen ("TÜV") gewährleisten einen technisch einwandfreien Zustand deines Fahrzeugs.

Garantie

Dein Fahrzeug hat während der gesamten Vertragslaufzeit die volle Garantie, auch wenn die Herstellergarantie abgelaufen ist.

8-fach-Bereifung

Jedes Fahrzeug wird mit Sommer- und Winterrädern ausgeliefert. Mit dem optionalen Reifenpaket kümmern wir uns auch um Lagerung, Wechsel und Reifenersatz.

Förderungsabwicklung

Wir beantragen den BAFA-Umweltbonus und geben diesen an dich weiter.

Gebühren

Bei uns gibt es keine versteckten Kosten. Anmeldegebühren und Überführungskosten sind inkludiert.

Warum sind wir so günstig?

1
2
3

Gute Einkaufskonditionen bei den Fahrzeugen dank großer Stückzahlen

Gute Flottenkonditionen bei Dienstleistern wie Versicherungen oder Werkstätten

Effiziente Geschäftsprozesse dank hoher digitaler Automatisierung

INSTADRIVE Ausstattungen

Silber

Gold

Zusätzlich bzw. abweichend zu Silber:

Platin

Zusätzlich bzw. abweichend zu Gold:

Highlights

  • Innenausstattung "Loft" (Stoffsitze grau/schwarz)
  • LED-Scheinwerfer
  • Parksensoren vorn und hinten
  • Rückfahrkamera
  • Beheizbares 2-Speichen-Lederlenkrad mit Rekuperationspaddles
  • + Infotainment BASIC (13"-Navigationssystem)
  • + Fahrerassistenz BASIC (Abstandstempomat, Totwinkelwarner)
  • + Klimatisierung BASIC (Sitzheizung vorne, 3-Zonen-Klimaautomatik)
  • + Wärmepumpe
  • + Schnellladen mit 125kW inkl. Grundgebühr für 1 Jahr Ionity-Nutzung
  • + 19"-Leichtmetallräder Regulus

Highlights

  • + Convenience BASIC (Schlüsselloses Zugangssystem, Kabelloses Smartphone-Ladesystem, Scheiben ab B-Säule abgedunkelt, erweiterte Akustikmaßnahmen)
  • + Licht & Sicht BASIC (Matrix-LED-Scheinwerfer)
  • + Fahrassistenz PLUS (Prädiktiver Abstandstempomat inkl. Stauassistent, Assistenzsystem Traveller inkl. Notfallassistent)

Highlights

  • Dieses Ausstattungspaket ist nicht bestellbar!

Sonstiges

  • Akustikfrontscheibe
  • Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar
  • Licht- und Regensensor
  • Spurhalteassistent
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Digitales Kombiinstrument
  • Apple CarPlay und Android Auto
  • Digitaler Radioempfang (DAB+)
  • Schlüsselloses Startsystem
  • Fensterrahmen und Dachreling verchromt
  • + Family BASIC (230V-Steckdose, 2xUSB-C und Sonnenschutzrollos im Fond)
  • + Transport (variabler Kofferraumboden)
  • + Seitenairbags hinten
  • + Vorbereitung für Anhängerkupplung

Sonstiges

Sonstiges

  • Dieses Ausstattungspaket ist nicht bestellbar!
Silber
Gold
Platin
Ausstattungsdetails anzeigen

Einfach in wenigen Minuten zu deinem Elektroauto

1.
Auswählen

Finde dein Auto

Was ist dir wichtig bei deinem Neuwagen? Wähle dein passendes Fahrzeug aus unserer Flotte.


2.
Bestellen

Jetzt konfigurieren

Wähle deine Ausstattung, deine Wunschlaufzeit und deine jährliche Kilometerleistung.


3.
Losfahren

Genieße die Freiheit

Drehmoment ohne Ende und gleichzeitig CO₂ sparen.

Einsparungen

6,607 Tonnen CO₂ über die Laufzeit (20.000 km/J, 36 Monate)

INSTADRIVER Videos

Reviews, interessante Neuentwicklungen, Events und vieles mehr findest du auf unserem Youtube-Channel.

STAT E-STICS #46 | Neuer Kia e-Niro 2022, Polestar 5 und LUCID lädt schneller als Tesla

Alle neuen Infos zum neuen Kia e-Niro 2022. Der zweite Generation des Kia e-Niro wurde gerade auf der Seoul Motor ...

STAT E-STICS #45 | Neues zum Super-Akku aus China und VW stoppt E-Auto Produktion

Nach dem Graphen-Akku mit 1.000 km Reichweite, 8 Minuten für eine Vollladung und mehr als 500 kW Ladeleistung präsentiert GAC ...

MG Marvel R Autobahn-Test | Reale Reichweite und Verbrauch auf der Autobahn 800 km Langstrecke

200 km, 300 km oder 400 km Reichweite auf der Autobahn? Der #Instadriver ist den neuen MG Marvel R auf ...

STAT E-STICS #46 | Neuer Kia e-Niro 2022, Polestar 5 und LUCID lädt schneller als Tesla

Alle neuen Infos zum neuen Kia e-Niro 2022. Der zweite Generation des Kia e-Niro wurde gerade auf der Seoul Motor ...

STAT E-STICS #45 | Neues zum Super-Akku aus China und VW stoppt E-Auto Produktion

Nach dem Graphen-Akku mit 1.000 km Reichweite, 8 Minuten für eine Vollladung und mehr als 500 kW Ladeleistung präsentiert GAC ...

MG Marvel R Autobahn-Test | Reale Reichweite und Verbrauch auf der Autobahn 800 km Langstrecke

200 km, 300 km oder 400 km Reichweite auf der Autobahn? Der #Instadriver ist den neuen MG Marvel R auf ...


Was gibt’s Neues

Was tut sich bei INSTADRIVE?
Hier erfährst du es.

Das Elektroauto hängt den Diesel ab - Die Zulassungsstatistik 09_21

Jetzt haben die Elektroautos den Diesel endgültig überholt. Im September 2021 konnten in Deutschland erstmals mehr Elektroautos als Dieselautos neu ...

Aktueller Ausbau der Ladeinfrastruktur

Die Nachfrage an Elektroautos steigt auch im Herbst 2021 stark an, so wurden im August beeindruckende 14,9% Elektroauto-Anteil erreicht. Doch wie sieht es mit ...

Das Tesla Model Y ist angekommen - Die Zulassungsstatistik 08_21

Die Elektromobilität setzt sich weiter und weiter durch, im August 2021 konnte erneut eine sehr gute Steigerung bei den emissionsfreien ...

Das Elektroauto hängt den Diesel ab - Die Zulassungsstatistik 09_21

Jetzt haben die Elektroautos den Diesel endgültig überholt. Im September 2021 konnten in Deutschland erstmals mehr Elektroautos als Dieselautos neu ...

Aktueller Ausbau der Ladeinfrastruktur

Die Nachfrage an Elektroautos steigt auch im Herbst 2021 stark an, so wurden im August beeindruckende 14,9% Elektroauto-Anteil erreicht. Doch wie sieht es mit ...

Das Tesla Model Y ist angekommen - Die Zulassungsstatistik 08_21

Die Elektromobilität setzt sich weiter und weiter durch, im August 2021 konnte erneut eine sehr gute Steigerung bei den emissionsfreien ...