Škoda Gebrauchtwagen Leasing
Die besten Škoda Elektro-Gebrauchtwagen
100% Garantie auf Laufzeit & Akku
All-Inclusive Sorglos-Paket
Škoda Gebrauchtwagen 100% elektrisch
Alle Gebrauchtwagen ansehenHier findest du alle Škoda Elektroautos gebraucht im All-inclusive-Leasing.
Škoda Enyaq iV 80 gebraucht & in Top-Form
Der Škoda Enyaq iV 80 gebraucht ist bei INSTADRIVE im All-Inclusive-Leasing zum Bestpreis und CO2-neutral erhältlich. Mit dem Škoda Konfigurator kannst du dein Wunschmodell individuell gestalten und dabei auf eine breite Auswahl an Optionen und Ausstattungen zugreifen.
Das Škoda Gebrauchtwagen Leasing bei INSTADRIVE bietet sofort verfügbare Fahrzeuge, die durch Qualität und Zuverlässigkeit überzeugen. Der Škoda Enyaq gebraucht bietet eine hervorragende Gelegenheit, ein hochwertiges Elektro-SUV zu einem attraktiven Preis zu erwerben und dabei von den zahlreichen Vorteilen eines All-Inclusive-Leasings zu profitieren.
FAQ Škoda Gebrauchtwagen
Der Skoda Enyaq iV 80 ist aktuell ab € 533,- pro Monat im All-Inclusive-Leasing bei INSTADRIVE erhältlich. Dieser Preis beinhaltet alle wesentlichen Kosten, sodass du dich um nichts weiter kümmern musst. Profitiere von einem transparenten und sorgenfreien Gebrauchtwagen-Leasingangebot.
Der Škoda Enyaq iV bietet eine breite Preisspanne, abhängig von der gewählten Ausstattung und Modellvariante. Die günstigste Variante des Enyaqs, startet bei etwa 48.900 Euro. Diese Basisversion ist mit einem 77 kWh Akku ausgestattet und bietet eine gute Balance zwischen Preis und Leistung.
Die teuerste Variante, der Enyaq Coupé RS, beginnt bei etwa 63.300 Euro. Dieses Modell kommt mit einem Allrad Antrieb und bietet zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie sportliche Designakzente und verbesserte Performance.
Bei INSTADRIVE kann man den Škoda Enyaq mit Vollausstattung ab 606 Euro pro Monat leasen, was eine attraktive Option für diejenigen darstellt, die ein komplett ausgestattetes Fahrzeug zu einem festen monatlichen Preis suchen.
Der Škoda Enyaq muss in der Regel alle zwei Jahre oder alle 30.000 Kilometer zur Inspektion, je nachdem, was zuerst eintritt. Diese Intervalle können je nach Modelljahr und spezifischen Anforderungen des Herstellers leicht variieren. Es ist ratsam, die genauen Wartungsintervalle im Serviceheft des Fahrzeugs oder bei einem autorisierten Škoda-Händler zu überprüfen.
Die regelmäßige Wartung des Enyaq umfasst allgemeine Überprüfungen wie den Zustand der Bremsen, der Reifen, der Beleuchtung und anderer sicherheitsrelevanter Systeme. Auch Software-Updates und die Kontrolle des Hochvoltbatteriesystems sind Teil der Inspektionen, um die optimale Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Im All-Inclusive-Leasing sind die Jahresüberprüfung, Wartung und Reparaturen nach sachgemäßem Gebrauch bereits im Paket enthalten und werden von unserem Servicepartner Euromaster durchgeführt.
Die Kosten für das Laden eines Škoda Enyaq hängen von mehreren Faktoren ab, einschließlich des Stromtarifs, der Lademethode und der Art der Ladestation. Hier sind einige Beispiele:
Laden zu Hause:
Stromtarif: Wenn man zu Hause lädt, hängt der Preis vom Stromtarif des Anbieters ab. In Deutschland liegt der durchschnittliche Strompreis bei etwa 30-35 Cent pro kWh.
Beispielrechnung: Mit einem 77 kWh-Akku des Enyaq iV 80 und einem Strompreis von 0,32 Euro/kWh würden die Kosten für eine vollständige Ladung etwa 24,64 Euro betragen (77 kWh * 0,32 €/kWh).
Öffentliche Ladestationen:
Normalladen: Öffentliche AC-Ladestationen verlangen in der Regel zwischen 30 und 50 Cent pro kWh.
Schnellladen: DC-Schnellladestationen sind teurer und können zwischen 50 und 79 Cent pro kWh kosten.
Beispielrechnung: Für eine Schnellladung des gleichen 77 kWh-Akkus bei einem Preis von 0,65 Euro/kWh würden die Kosten etwa 50,05 Euro betragen (77 kWh * 0,65 €/kWh).
Lade-Flatrates und Abonnements:
Anbieter wie Ionity oder EnBW bieten Abonnements an, die feste monatliche Gebühren und reduzierte kWh-Preise beinhalten. Zum Beispiel kann ein Ionity-Abonnement den Preis auf etwa 35 Cent pro kWh senken.
Spezifische Preisbeispiele und Quellen:
EnBW bietet Tarife für das Laden an ihren Stationen, die bei etwa 0,39 Euro/kWh für AC-Laden und 0,49 Euro/kWh für DC-Laden beginnen, wobei Abonnements zusätzliche Ersparnisse bringen können.
Ionity hat einen festen Tarif von 0,79 Euro/kWh ohne Abonnement und etwa 0,35 Euro/kWh mit einem entsprechenden Abonnement.
Alternative Marken zu Škoda Gebrauchtwagen
Škoda Gebrauchtwagen Leasing
Das Škoda Gebrauchtwagen Leasing bietet eine ausgezeichnete Möglichkeit, ein hochwertiges Elektrofahrzeug zu attraktiven Konditionen zu fahren. Für diejenigen, die den Elektro-SUV besitzen möchten, gibt es auf Portalen wie mobile.de den Škoda Enyaq gebraucht ab 28.000 Euro zu kaufen.
Wenn du kein Risiko eingehen möchtest, hast du mit dem Škoda Gebrauchtwagen Leasing die Möglichkeit, das Fahrzeug inkl. aller Gebühren, Wartung, Vollkaskoversicherung, 8-fach-Bereifung und voller Garantie ab 533 Euro pro Monat zu fahren. Diese Leasing-Option ermöglicht es, den Škoda Enyaq gebraucht zu leasen und dabei von einem umfassenden Rundum-Sorglos-Paket zu profitieren, das finanzielle Planungssicherheit und sorglosen Fahrspaß garantiert.
Škoda Enyaq gebraucht YouTube Video
Autobahnverbrauch und Reichweite + Assistenzsysteme Test
Škoda ENYAQ iV mit 130 km/h, 120 km/h und 100 km/h auf der Autobahn + Assistenzsysteme und Geräuschpegel (dB) im Test. Aktiver Lenkassistent (Lane Assistent), Abstandstempomat (ACC) und Virtual Cockpit (Augmented Reality und Head-up-Display).
Der #Instadriver testet den Škoda ENYAQ auf unserer Autobahn Teststrecke. Wir messen wie hoch der Verbrauch mit und ohne Klimaanlage auf der Autobahn ist.
Alle Fahrzeuge werden auf der selben Teststrecke gefahren und können somit ideal miteinander verglichen werden. Schaut bei unseren anderen Autobahn Tests und bei unserer wöchentlichen Sendung STAT E-STICS vorbei, wo wir euch alle Elektroauto-Neuheiten und Lieferzeiten sowie gratis Ladestationen und Vorteile für Elektroautofahrer zeigen.
Ein Abo. Alles inklusive.
Vollkaskoversicherung
Rundum geschützt mit Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung. Im Schadensfall sorgt INSTADRIVE für eine schnelle und unkomplizierte Abwicklung, sodass du dir keine Sorgen um mögliche Kosten oder den Papierkram machen musst.
Wartung & Service
Service nach Herstellervorgabe und Hauptuntersuchungen ("TÜV") gewährleisten den technisch einwandfreien Zustand deines Fahrzeugs. Du musst dir um Wartung und Reparaturen keine Gedanken machen – wir übernehmen alles für dich.
Garantie
Dein Fahrzeug hat während der gesamten Vertragslaufzeit volle Garantie, auch wenn die Herstellergarantie abgelaufen ist. Das gibt dir maximale Sicherheit und Planbarkeit, sodass du dir keine Sorgen um unerwartete Reparaturkosten machen musst.
Reifenpaket
Jedes Fahrzeug wird mit Sommer- und Winterrädern ausgeliefert. Auf Wunsch kümmern wir uns auch um Lagerung, Wechsel und Reifenersatz. So bist du zu jeder Jahreszeit sicher unterwegs und musst dich nicht um Reifenwechsel oder Lagerung kümmern.
Gebühren & Boni
Keine zusätzlichen Kosten für Anmelde- und Vertragsgebühren. Wir beantragen zudem alle verfügbaren Boni für dein Fahrzeug, zum Beispiel die THG-Quote. Das macht dein Elektroauto Leasing noch attraktiver und nimmt dir die Sorge um bürokratische Hürden.
24/7 Pannenhilfe
Mit der 24/7 Pannenhilfe bist du jederzeit abgesichert. Bei einer Panne oder einem technischen Problem steht dir unser Service rund um die Uhr zur Verfügung, sodass du schnell wieder mobil bist.
Škoda Enyaq Ausstattung, Innenraum & Kofferraum
Das komfortable All-Inclusive-Abo bietet den Škoda Enyaq iV mit Automatik, Vollkaskoversicherung und Garantie auf den Akku. Die Ausstattung des Škoda Enyaq iV überzeugt durch moderne Features, die jede Fahrt angenehm und sicher gestalten. Im Innenraum des Škoda Enyaq iV erwartet dich eine durchdacht gestaltete Kabine, die Funktionalität und Komfort perfekt kombiniert. Der Kofferraum des Škoda Enyaq iV80 bietet mit 585 Litern ausreichend Platz für Einkäufe oder Gepäck für längere Reisen.
Ein Škoda Enyaq iV80 Leasing ist auch für diejenigen attraktiv, die den Komfort einer Automatikschaltung schätzen und sich auf das Wesentliche im dichten Verkehr konzentrieren möchten. Mit seiner effizienten Elektromotorisierung bietet der Škoda Enyaq gebraucht nicht nur eine umweltfreundliche, sondern auch eine kosteneffiziente Lösung für den Alltag. Weitere interessante technische Daten zum Škoda Enyaq iV erfährst du hier.
Škoda Enyaq gebraucht: Finanzierung, Kauf, Leasing?
1
Keine zusätzlichen Kosten
Alle Kosten für Versicherung, Wartung, Reparaturen und Pannenservice sind im All-Inclusive Paket enthalten. Egal ob Gebraucht- oder Neuwagen.
2
Keine Sorgen um Wertverlust
Leasing eliminiert Wertverlust und Wiederverkaufsstress. Du gibst das Fahrzeug einfach zurück und wählst bei Bedarf ein neues Modell.
3
Wartung und Reparaturen abgedeckt
100% Garantie auf Gebraucht-, Jung- und Neuwagen inklusive Wartung und Reparaturen. Das macht das Leasen eines Elektroautos unkompliziert.
4
Fixe Monatsraten
Klare Budgetplanung durch fixe monatliche Raten, die alle Kosten abdecken. Elektroauto Leasen bedeutet finanzielle Planungssicherheit.
5
Steuerliche Vorteile
Du kannst die Leasingraten als Unternehmer in der Regel als Betriebsausgaben absetzen.
6
CO2-neutral unterwegs
Ab dem ersten Kilometer CO2-neutral mit den besten E-Gebrauchtwagen. Elektroauto Leasing bei INSTADRIVE fördert nachhaltige Mobilität.
Škoda Neuwagen Leasing
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Škoda Enyaq gebraucht leasen: Wie funktioniert´s?
So einfach ist das Škoda E-Auto Leasing bei INSTADRIVE: In nur drei einfachen Schritten kannst du deinen Elektro-Gebrauchtwagen online bestellen.
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Škoda Elektroauto gebraucht bei AutoScout24, mobile.de, 12Gebrauchtwagen.de... Zu viel Auswahl? Bei INSTADRIVE beschränkt sich das Gebrauchtwagensortiment auf die perfekte Auswahl an Elektro Gebrauchtwagen mit Garantie über gesamte Laufzeit (die über die Herstellergarantie hinausgeht).
Alle Gebrauchtwagen entdeckenŠkoda Enyaq Reichweite im Vergleich
Mehr zur Škoda Enyaq ReichweiteDer Škoda Enyaq iV 80 hat eine WLTP Reichweite von 536 km. Reichweiten-Alternativen zum Škoda Enyaq sind zum Beispiel der VW ID.4 Pro Performance, der Nissan Ariya, das Tesla Model Y und der Hyundai IONIQ mit 507 km.
Alternative Gebrauchtwagen zu Škoda
Oft gefragt zur Škoda Reichweite
Der Škoda Enyaq iV 80 hat die größte Reichweite unter den Enyaq-Modellen. Hier sind die Details zur Reichweite:
Škoda Enyaq iV 80:
Batteriekapazität: 77 kWh (brutto), 82 kWh (netto)
Maximale Reichweite: Bis zu 541 Kilometer nach WLTP-Standard.
Škoda Enyaq iV 80x:
Batteriekapazität: 77 kWh (brutto)
Maximale Reichweite: Bis zu 520 Kilometer nach WLTP-Standard, etwas geringer als beim iV 80 aufgrund des Allradantriebs, der mehr Energie verbraucht.
Diese Reichweiten können je nach Fahrbedingungen, Fahrstil und anderen Faktoren variieren. Für genauere Informationen & Technische Daten zum Škoda Enyaq besuche den Škoda Konfigurator.
Die reale Reichweite des Škoda Enyaq iV unterscheidet sich von den offiziellen WLTP-Angaben und liegt laut EV-Database bei etwa 450 Kilometern. Diese Diskrepanz ergibt sich aus den unterschiedlichen Testbedingungen und der realen Nutzung im Alltag. Hier sind einige Details zur realen Reichweite verschiedener Enyaq-Modelle:
Škoda Enyaq iV 80:
Offizielle WLTP-Reichweite: Bis zu 544 Kilometer
Reale Reichweite: Etwa 450 Kilometer
Škoda Enyaq iV 60:
Offizielle WLTP-Reichweite: Bis zu 400 Kilometer
Reale Reichweite: Etwa 320 Kilometer
Diese realen Reichweiten basieren auf typischen Fahrbedingungen, die städtischen Verkehr, Überlandfahrten und Autobahnfahrten kombinieren. Faktoren wie Temperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit und Nutzung der Klimaanlage oder Heizung können die Reichweite weiter beeinflussen.
Die Ladezeit des Škoda Enyaq hängt von der Art der Ladestation und der Batteriekapazität ab. Hier sind die Ladezeiten für die verschiedenen Lademöglichkeiten:
Haushaltssteckdose (AC, 2.3 kW):
Ladezeit: Rund 38-40 Stunden für eine vollständige Ladung (0-100%).
Diese Methode ist sehr langsam und eher als Notlösung gedacht.
Wallbox oder öffentliche AC-Ladestation (11 kW):
Ladezeit: Rund 6-8 Stunden für eine vollständige Ladung (0-100%).
Dies ist eine gängige Option für das Laden zu Hause oder an öffentlichen Stationen mit Wechselstrom.
DC-Schnellladestation (50 kW):
Ladezeit: Etwa 1 Stunde für eine Ladung von 10% auf 80%.
Schnellladestationen sind weit verbreitet und ermöglichen eine deutlich schnellere Ladezeit.
Ultra-Schnellladestation (100-150 kW):
Ladezeit: Rund 35-40 Minuten für eine Ladung von 10% auf 80%.
Diese Stationen sind ideal für längere Reisen, bei denen eine schnelle Aufladung notwendig ist.
Ionity Schnellladestationen (bis zu 175 kW):
Ladezeit: Etwa 30-35 Minuten für eine Ladung von 10% auf 80%.
Diese Ultra-Schnellladestationen bieten die schnellste Ladeoption und sind an wichtigen Verkehrswegen verfügbar.
Diese Angaben können je nach Temperatur, Batteriezustand und Ladeleistung variieren. Es ist auch zu beachten, dass die Ladegeschwindigkeit abnimmt, wenn der Akku fast voll ist, um die Batterie zu schonen
Der Škoda Enyaq kann nicht serienmäßig mit 22 kW geladen werden. Er ist standardmäßig mit einem 11 kW-Onboard-Charger (OBC) für Wechselstrom (AC)-Ladungen ausgestattet. Der Enyaq kann an DC-Schnellladestationen (Gleichstrom) allerdings deutlich schneller geladen werden, je nach Modell und Batteriegröße bis zu 125 kW.
Der Škoda Enyaq kann einphasig geladen werden, sowohl zu Hause als auch an entsprechenden Wallboxen, allerdings ist die Ladegeschwindigkeit dabei geringer als beim dreiphasigen Laden. Hier erfährst du mehr über das Thema Elektroauto effizient laden.
Škoda Enyaq gebraucht in der Nähe
Genieße das Škoda Gebrauchtwagen Leasing mit INSTADRIVE in ganz Deutschland, ob in Berlin, München, Hamburg, Hannover oder Freiburg - INSTADRIVE kann dich in jedem Bundesland mit deinem Škoda Gebrauchtwagen ausstatten. Zusätzlich bieten wir die Option, deinen ausgewählten Gebrauchtwagen in der Nähe gegen einen Aufpreis direkt vor deine Haustür liefern zu lassen. Damit ist das Leasing eines Škoda Gebrauchtwagens nicht nur bequem, sondern auch flexibel und nah an deinen Bedürfnissen.
INSTADRIVER Magazin
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INSTADRIVER Škoda Enyaq Test Videos & mehr
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Alle FAQs ansehenHier findest du alle häufig gestellten Fragen zu dem Thema Elektroauto Gebrauchtwagen.
Ja, Elektroautos haben typischerweise geringere Wartungskosten als Verbrenner. Dies liegt am einfacheren Antriebsstrang und dem Wegfall von Ölwechseln.
Beim INSTADRIVE Gebrauchtwagen Easing brauchst du dir zum Thema Wartungskosten übrigens keine Gedanken zu machen: Die sind im All-inclusive-Abo bereits inbegriffen!
Die Wartungshäufigkeit für Elektroautos ist generell geringer als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren. Elektroautos benötigen weniger routinemäßige Wartungsarbeiten, da sie weniger bewegliche Teile und keine konventionellen Motorölsysteme haben. Typischerweise wird empfohlen, Elektroautos einmal jährlich oder alle 15.000 bis 30.000 Kilometer zu überprüfen. Diese Inspektionen umfassen in der Regel die Überprüfung der Bremsen, Reifen, Batterie und Software-Updates.
Vorteile INSTADRIVE EASING: Beim All-inclusive Leasing von INSTADRIVE sind Wartungsarbeiten und notwendige Reparaturen während der gesamten Laufzeit abgedeckt, selbst nach Ablauf der Herstellergarantie. Dies bietet zusätzliche Sicherheit und Komfort, da du dir keine Sorgen um unerwartete Kosten machen musst.
Mit INSTADRIVE EASING profitierst du von einem sorgenfreien Fahrerlebnis, das sich durch umfassenden Service und Garantie auszeichnet.
Die Notwendigkeit, die Batterie eines Elektroautos zu wechseln, hängt stark von der Nutzung und Pflege des Fahrzeugs ab. In der Regel ist die Batterie darauf ausgelegt, die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zu überdauern. Die meisten Hersteller gewähren eine Batteriegarantie von 8 Jahren oder bis zu einer bestimmten Kilometerleistung, die meistens bei 160.000 km liegt. Nach dieser Zeit sollte die Batterie immer noch mindestens 70% ihrer ursprünglichen Kapazität aufweisen. Ein Austausch ist normalerweise nur bei signifikanteren Kapazitätsverlusten oder Defekten notwendig, was selten vorkommt.
Akku-Garantie bei elektrischen Gebrauchtwagen: Beim INSTADRIVE EASING sind elektrische Gebrauchtwagen durch eine umfassende Akku-Garantie während der gesamten Laufzeit des Leasingvertrags abgesichert. Dies bietet dir zusätzliche Sicherheit und sorgt dafür, dass du dir keine Sorgen um die Batterie machen musst.
Laut der ADAC Pannenstatistik aus dem Jahr 2022 sind Elektroautos wie der VW ID.3 und der BMW i3 weniger anfällig für Pannen im Vergleich zu Verbrennern. Diese Fahrzeuge hatten weniger Probleme, insbesondere bei Motor und Motormanagement, dank des einfacheren technischen Aufbaus von Elektromotoren.
Vorteile INSTADRIVE EASING: Bei INSTADRIVE ist dein gebrauchtes Wunschauto immer durch eine umfassende Garantie abgedeckt. Dies bedeutet, dass du dir keine Sorgen um mögliche Pannen machen musst. Alle notwendigen Reparaturen und Wartungen sind im All-inclusive-Paket enthalten, sodass du die Vorteile eines zuverlässigen Elektroautos ohne zusätzliche Sorgen genießen kannst.
Warum INSTADRIVE EASING?
Komplette Absicherung: Dein Elektroauto ist durch eine umfassende Garantie während der gesamten Laufzeit abgesichert.
Sorgenfreies Fahren: Dank des All-inclusive-Pakets sind alle Wartungen und Reparaturen abgedeckt.
Zuverlässigkeit: Die geringere Pannenanfälligkeit von Elektroautos wird durch die Garantie von INSTADRIVE weiter abgesichert, sodass du immer beruhigt fahren kannst.
Mit INSTADRIVE EASING profitierst du von einem rundum sorglosen Fahrerlebnis mit maximaler Sicherheit und Komfort.
Nach 8 Jahren kann die Batterieleistung eines Elektroautos unter die bis dahin vom Hersteller garantierte Kapazität von 70 % fallen. Der Weiterverkaufswert könnte daher geringer sein aufgrund alternder Technologie und der verminderten Batteriekapazität.
ADAC-Ingenieure prognostizieren jedoch, dass die Batterie erst nach zehn Jahren und 200.000 Kilometern auf eine Kapazität von 70 Prozent sinken könnte.
Akkus mit weniger als 70 Prozent Kapazität sind für den ursprünglichen Einsatz im Fahrzeug nicht mehr ideal, können aber weiterhin als stationäre Energiespeicher genutzt werden. In Pilotprojekten werden diese Alt-Akkus zu großen Speichern für erneuerbare Energien zusammengeschaltet, wodurch sie eine zusätzliche Lebensdauer von zehn bis zwölf Jahren erreichen.
Selbst die langlebigsten Akkus müssen irgendwann ersetzt werden, aber sie sind weit mehr als nur Abfall. In ihnen stecken wertvolle Rohstoffe wie Lithium, Kobalt, Kupfer, Nickel und Mangan. Zusätzlich enthalten sie Aluminium, Stahl, Kunststoffe sowie Bestandteile von Platinen und Kabeln, die alle wiederverwertet werden können.
Vorteile INSTADRIVE EASING: Mit dem All-inclusive-Leasing von INSTADRIVE erhältst du eine umfassende Mobilitäts-Lösung. Du profitierst von der vollen Garantie während der gesamten Laufzeit, was dir Sorgen um Reparaturen, Akku und Wartung erspart.
Nach etwa vier Jahren verlieren Elektroautos im Durchschnitt etwa 50 % ihres ursprünglichen Wertes. Dies liegt an Faktoren wie dem Batteriezustand, der Kilometerleistung und dem schnellen technologischen Fortschritt. Jüngere Elektrofahrzeuge, besonders in den ersten 12 Monaten, halten ihren Wert besser als ältere Modelle.
Laut AutoScout24 und Experten der Autovista Group ist der Wertverlust von Elektroautos signifikant, insbesondere aufgrund der schnellen Entwicklung neuer Technologien und der natürlichen Batteriedegradation. INSTADRIVE EASING bietet hier eine optimale Lösung, indem es die Unsicherheiten und Risiken beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos minimiert.
INSTADRIVE EASING Vorteil: Mit INSTADRIVE EASING erhältst du ausgewählte Fahrzeuge mit voller Garantie über die gesamte Laufzeit. Dadurch bist du vor unerwarteten Reparaturkosten geschützt und auch der Wertverlust ist für dich unerheblich, da du das Fahrzeug am Ende der Laufzeit einfach zurückgibst.
Die staatliche Förderung von gebrauchten Elektroautos wurde im Dezember 2023 in Deutschland eingestellt.
Vorteile INSTADRIVE EASING: Bei INSTADRIVE kannst du jedoch auf die Bestpreisgarantie bauen. Du kannst beruhigt sein und musst dich nicht um Bürokratie kümmern oder zusätzliche Kosten einplanen. INSTADRIVE bietet eine unkomplizierte und sorgenfreie Lösung, sodass du dich voll und ganz auf dein Elektroauto freuen kannst.
Ein gebrauchtes Elektroauto sollte nicht älter als fünf bis acht Jahre sein, um eine ausreichende Batteriekapazität zu gewährleisten.
Vorteile von INSTADRIVE EASING: Beim INSTADRIVE Abo-Modell, das sich EASING nennt, werden nur ausgewählte Autos angeboten. Du musst dich nicht durch Tausende Anzeigen bei kleinanzeigen.de, autoscout24.de oder mobile.de wühlen. Vertraue der Vorauswahl unserer Elektroauto-Experten.
Nicht vergessen: Du genießt die komplette Garantie über die gesamte Laufzeit, ähnlich wie bei einem Neuwagen.
Ja, Reparaturen an Elektroautos sind im Durchschnitt etwa 30 Prozent teurer als bei Verbrennern. Dies liegt an den teureren Bauteilen und der spezialisierten Ausrüstung, die für die Reparatur benötigt wird. Allerdings gehen Elektroautos seltener kaputt und die Wartungskosten sind in der Regel niedriger, da weniger Verschleißteile vorhanden sind.
Vorteil INSTADRIVE EASING: Alles ist im Preis inkludiert. Mit INSTADRIVE EASING musst du dir keine Sorgen um Reparatur- oder Wartungskosten machen, da diese vollständig mit deiner Monatsrate abgedeckt sind.
Nach Berechnungen von Elektroauto-Experten lohnt sich der Kauf und damit der Umstieg auf ein Elektroauto wirtschaftlich, wenn man eine bestimmte jährliche Fahrleistung erreicht.
Hohe Fahrleistung: Bei hoher Fahrleistung und einem grünen Strommix profitiert man schneller vom Klimavorteil eines Elektroautos.
Klimavorteil: Es wurde schon berechnet, dass Elektroautos ihren Klimavorteil nach etwa 45.000 bis 60.000 Kilometern erreichen, was bei einer durchschnittlichen Fahrleistung von 13.700 Kilometern pro Jahr etwa 3,5 bis 4,5 Jahre dauert.
Einflussfaktoren: Die Größe der Batterie, die Produktionsbedingungen, der Verbrauch und der verwendete Strommix beeinflussen, ab wann sich ein Elektroauto lohnt.
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Ladekabel kaufenDas ist der gängige Standard in Europa: Kompatibel mit allen E-Autos und Plug-in-Hybriden. Leichtbau-Design, zertifizierte Sicherheit und robuste Materialien. Perfekt für BMW, VW, Tesla, Hyundai und mehr.
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