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Voll elektrisch unterwegs - das neue

Nun wird ein Tesla endlich auch für die breite Masse greifbar, mit dem Model 3 bringt das amerikanische Unternehmen eine weitere Innovation auf den Markt, welche sich preislich nun endlich im leistbaren Mittelklassesegment wiederfindet. Mit ebenso beachtlichen Systemen und Details wie in den Oberklassefahrzeugen Model S und Model X präsentiert sich das Model 3. So ist neben dem Autopilot-System, welches in seinem vollen Funktionsumfang sogar auf rote Ampeln reagieren kann auch wieder ein sehr großes Display zwischen Fahrer und Beifahrer angebracht, über das sämtliche Funktionen bedient werden. Das Tesla Model 3 ist der ideale Firmenwagen, da er eine sehr hohe Reichweite und eine enorme Effizienz bietet, außerdem sparen Mitarbeitende dank der intelligenten Ladeplanung besonders viel Zeit auf Langstreckenfahrten ein.

Maße, Interieur und Ausstattung

Trotz der relativ großen Abmessungen, das Model 3 ist ganze 4,7m lang, 1,85m breit und 1,44m hoch, lässt sich das Fahrzeug sehr leicht manövrieren. Dies gelingt nicht zuletzt auch durch die rundherum angebrachten Kameras, wodurch der Abstand zu Hindernissen im Display auf Zentimeter genau angezeigt wird. Leer wiegt das Model 3 LR 1847kg oder 1860kg (Performance). Die maximale Zuladung wird mit 418kg angegeben.

Im Innenraum wird sowohl auf den vorderen Plätzen, wie auch auf der Rückbank sehr viel Platz geboten. Die Mittelkonsole beherbergt beim Model 3 kein einziges Bedienelement für das Fahrzeug, sodass hier ein besonders üppiges Angebot an Ablagen geboten wird. Der Kofferraum ist mit 542 Litern und 890 Litern bei umgeklappter Rückbank zwar sehr groß für eine Limousine, jedoch ist der Zugang über die Kofferraumklappe eher klein, was dem durchgehenden Panoramaglasdach geschuldet ist. Für den normalen alltäglichen Gebrauch dürfte dieses Detail...

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Trotz der relativ großen Abmessungen, das Model 3 ist ganze 4,7m lang, 1,85m breit und 1,44m hoch, lässt sich das Fahrzeug sehr leicht manövrieren. Dies gelingt nicht zuletzt auch durch die rundherum angebrachten Kameras, wodurch der Abstand zu Hindernissen im Display auf Zentimeter genau angezeigt wird. Leer wiegt das Model 3 LR 1847kg oder 1860kg (Performance). Die maximale Zuladung wird mit 418kg angegeben.

Im Innenraum wird sowohl auf den vorderen Plätzen, wie auch auf der Rückbank sehr viel Platz geboten. Die Mittelkonsole beherbergt beim Model 3 kein einziges Bedienelement für das Fahrzeug, sodass hier ein besonders üppiges Angebot an Ablagen geboten wird. Der Kofferraum ist mit 542 Litern und 890 Litern bei umgeklappter Rückbank zwar sehr groß für eine Limousine, jedoch ist der Zugang über die Kofferraumklappe eher klein, was dem durchgehenden Panoramaglasdach geschuldet ist. Für den normalen alltäglichen Gebrauch dürfte dieses Detail jedoch in der Regel nicht weiter stören.

Bei INSTADRIVE gibt es das Tesla Model 3 in den Ausstattungslinien Silber, Gold und Platin.

In der niedrigsten Ausstattung Silber bietet das Tesla Model 3 unter Anderem eine Zweizonenklimaanlage sowie fünf beheizte Sitze. Ein Premium-Audiosystem und das durchgehende Glasdach sind ebenfalls serienmäßig dabei. Außerdem punktet die Silberausstattung mit einer Notbremsautomatik sowie einer Front- und Seitenaufprallwarnung. 18 Zoll Aero-Felgen zur Luftwiderstandsminimierung sowie der Zugang zur Tesla-App runden das Silberpaket ab.

Die mittlere Ausstattungslinie Gold umfasst darüber hinaus die verbesserte Autopilotfunktionalität. Dabei bietet das Fahrzeug die Möglichkeit, auf Autobahnen vollkommen selbstständig zu fahren und auch Fahrstreifenwechsel durchzuführen. Demnächst wird dieses System soweit fortgeschritten sein, dass die Autopilotfunktionalität auch innerorts problemlos arbeiten und sogar Ampeln und Stoppschilder erkennen soll.

In der Topausstattung Platin ist weiters das Premiuminnenraumpaket vorhanden. Dieses zeichnet sich durch den zweifarbigen Innenraum aus, bestehend aus weißen Ledersitzen und schwarzen Dekorelementen. Zusätzlich sind die 19 Zoll Sportfelgen dabei.

Weniger
Länge (cm)
Breite (cm)
Höhe (cm)
Leergewicht (kg)
Zuladung (kg)
Gepäckvolumen - Kofferraum (l)
Gepäckvolumen - Sitze umgeklappt (l)
Anhängelast ungebremst (kg)
Anhängelast gebremst (kg)
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Antriebsart
Max. Leistung (kW)
Nennleistung (kW)
Max. Drehmoment (Nm)
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
Beschleunigung von 0 auf 100 (sek)

Der Antrieb des

Angetrieben wird das Tesla Model 3 von zwei Elektromotoren, einer Drehstrom-Asynchronmaschine an der vorderen Achse sowie einer permanenterregten Synchronmaschine mit erhöhtem Reluktanzanteil an der Hinterachse. Die Elektromotoren stehen in Deutschland derzeit mit einer Leistung von 317kW (431PS) zur Verfügung. Mit einem Drehmoment von 644NM bietet das Model 3 LR sehr sportliche Fahrleistungen. Das zeigt sich auch bei den Beschleunigungszeiten von 0 auf 100km/h. Hier benötigt das Model 3 LR nur 4,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei 233km/h erreicht.

Akku, Reichweite und Verbrauch des

Das Model 3 LR entweder über eine Batteriespeicherkapazität von 75kWh. So lässt sich eine Reichweite von 560km nach WLTP erreichen. Einen besonders großen Vorteil gegenüber vielen Mitbewerbern hat das Tesla Model 3 beim Thema Ladeleistung. So kann der 75kWh Akku mit bis zu 250kW geladen werden. Dadurch ist der riesige Akku nach nur 22 Minuten wieder zu 80% voll. Beim Wechselstromladen ist das Model 3 ebenfalls in der Lage, gute Ladeleistungen bis zu 11kW zu erreichen, wodurch eine Vollladung nur 8 Stunden dauert. Über Nacht hat man damit jedenfalls wieder einen vollen Akku am nächsten Morgen.

Batteriekapazität (kWh)
Reichweite (WLTP)
Stromverbrauch (WLTP, kWh auf 100km)
Ladezeit DC 0-80% (min)
Ladezeit AC 0-100% (Std)
Ladegeschwindigkeit DC (max) (kW)
Ladegeschwindigkeit AC (max) (kW)

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Zusätzlich bzw. abweichend zu Silber:

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