Comment pouvons-nous t'aider ?

Avec EASING, nous te proposons des voitures électriques en abonnement longue durée. EASING associe ainsi au principe de mobilité durable le concept d”utiliser au lieu de posséder” dans un package tout inclus et sans tracas.

1. Tu choisis le modèle et les options qui te conviennent dans notre configurateur. Nous nous chargeons de le mettre à ta disposition.
2. Tu utilises le véhicule comme si c’était le tien, sans te soucier du reste (assurance, entretien, etc).
3. À la fin du contrat, tu nous restitues tout simplement le véhicule ou tu continues à l’utiliser (avec un nouveau contrat). Par conséquent, tu n’as plus besoin de te préoccuper de sa valeur résiduelle, de sa revente, etc. Le véhicule reste toujours en notre possession.

• Assurance tous risques
• Assurance responsabilité civile
• Entretien
• Contrôle technique
• Garantie (pendant toute la durée du contrat)
• Traitement des subventions
• Assistance en cas de panne
• Carte grise et frais d’immatriculation
• Frais de dossier

Uniquement l’apport et les mensualités – tous nos services sont déjà inclus. Tu n’as vraiment plus qu’à te soucier de charger ta voiture électrique.

Après plus d’un siècle de développement continu, l’âge d’or des moteurs thermiques touche à sa fin. L’électromobilité elle n’en est qu’à ses débuts. Par conséquent, innovations et sauts technologiques imprévisibles peuvent entraîner un risque élevé en termes de valeur résiduelle. Avec EASING, tu peux te lancer dans l’électromobilité sans prendre de risques. Tu utilises le véhicule comme si c’était le tien, sans avoir à te soucier de sa revente. En parallèle, nous nous chargeons de tous les autres aspects (assurance, entretien, etc) qui vont de pair avec la possession d’un véhicule. Comme nous obtenons ces services à des conditions de flotte, nous pouvons te faire profiter de cet avantage tarifaire sous la forme de mensualités avantageuses.

Notre flotte en croissance rapide bénéficie toujours des meilleures conditions de nos partenaires. Par ailleurs, notre structure optimisée nous permet d’opérer avec un haut degré d’automatisation et d’efficacité. Nos actions marketing sont parfaitement ciblées et reposent presque exclusivement sur les médias en ligne – nous évitons ainsi les coûts élevés des salons. Ces économies d’échelle nous permettent d’une part de te proposer des conditions avantageuses et d’autre part de développer une entreprise prospère. Si tu achètes, finances, assures et fais entretenir toi-même un ou quelques véhicules, tu n’obtiendras jamais de telles conditions.

Nous proposons exclusivement des voitures 100% électriques car elles ne réunissent que des avantages (rendement élevé, couple, silence, absence d’émissions) sans compromis comme : un entretien coûteux, une faible e-autonomie et la pollution pour les hybrides rechargeables ; la fabrication/transport/stockage de l’énergie et la manque d’infrastructures pour la voiture à hydrogène.

INSTADRIVE a été fondée en 2017 par Philipp Halla et Andreas Mutter. Au cours de nombreuses années passées à l’étranger, les deux hommes ont pu constater de près les effets néfastes de la pollution atmosphérique et sonore due au trafic. Soucieux de la santé de leurs enfants, ils se sont mis à chercher des moyens de promouvoir une mobilité respectueuse de l’environnement – INSTADRIVE était née. Tous nos collaborateurs sont unis par la conviction de contribuer à l’amélioration de la situation environnementale – pour nous, le développement durable n’est pas un mot à la mode, il fait partie intégrante de notre ADN. C’est pourquoi nous sommes “ON A MISSION FOR NO EMISSION”.

Nous nous sommes fixés pour objectif d’aider l’électromobilité à percer comme elle aurait dû le faire depuis longtemps grâce à un concept de mobilité innovant et multimarque. A travers ce concept, INSTADRIVE poursuit deux objectifs complémentaires qui se renforcent mutuellement. D’une part, l’aspect environnemental : la réduction de la pollution atmosphérique et sonore dans nos villes et l’amélioration de la qualité de la vie et de la santé qui en découle. D’autre part, le développement d’une nouvelle approche innovante, multimarque et globale: La “mise à disposition de la mobilité”.

Nous proposons actuellement EASING en France ,en Allemagne, en Autriche et en Suisse. Nous préparons son expansion sur d’autres pays.

Oui. L’offre s’adresse aux particuliers, et bien entendu également aux entreprises.

En plus du bonus écologique, les entrepreneurs bénéficient des avantages fiscaux suivants :

• Amortissements non déductibles (AND) : plafond pour les véhicules les moins polluants plus élevé;
• TVA récupérable à 100% sur l’électricité;
• Avantage en nature;
• Exonération de la taxe sur les véhicules des société (TVS).

Non.

1. En fonction de tes besoins de mobilité et de ton budget, tu choisis la voiture électrique qui te convient dans notre configurateur.
2. Ensuite, tu configures ton véhicule (couleur et pack d’équipement), la durée du contrat, le kilométrage annuel et le montant de ton apport. Par ailleurs, tu peux ajouter des équipements supplémentaires à la configuration de ton véhicule, réserver des options complémentaires comme la livraison du véhicule et acheter des accessoires de recharge.
3. Dans l’étape suivante, tu découvriras le prix en détail (cette fonction est également disponible à tout moment à l’étape précédente en cliquant sur “Prix en détail”).
4. À la page suivante, tu compléter tes données personnelles et tu as également la possibilité d’ajouter une mention supplémentaire à ton contrat.
5. Le récapitulatif te donne encore une fois un aperçu de ta confirguration et des options que tu as choisis. Le cas échéant, tu peux aussi revenir à la page précédente. Si tout te convient, tu peux envoyer ta commande.
6. Tu reçois ensuite une confirmation de commande par e-mail, accompagnée de la description des prestations de services et des CGV.
7. Nous examinons ta commande et prenons immédiatement contact avec toi.

Pour te présenter le plus clairement nos modèles et leurs options, mais aussi pour te simplifier le processus de commande, nous avons créé trois gammes d’équipements pour (presque) chaque véhicule : Argent, Or et Platine. Nous veillons à ce que le pack Argent contienne déjà toutes les options essentielles, en particulier celles à la mobilité électrique : chargeur triphasé, capacité de charge rapide, pompe à chaleur, sièges chauffants, volant chauffant (dans la mesure où elles sont disponibles pour le modèle concerné). Il est possible que certains modèles ne proposent qu’un ou deux packs car ils sont à l’origine déjà très bien équipés et ne prévoient pas d’options supplémentaires.

Oui. Nos packs préconfigurés peuvent être complétés par des options supplémentaires (selon le modèle). Tu peux les ajouter dans le contrat.

Pour certains modèles, nous avons pré-commandé des véhicules dans les couleurs et gammes les plus demandées. Ou, nous les avons en stock. C’est pourquoi la possibilité de les configurer est limitée. Si tu ne trouves pas la couleur ou les options que tu souhaites, n’hésite pas à contacter notre équipe de vente. Nous trouverons une solution ensemble.

Ce n’est malheureusement pas possible car cela compliquerait nos processus et anéantirait ton avantage tarifaire. Tu peux toutefois compter sur le fait que nous composons nos packs avec le plus grand soin – tu ne seras pas déçu. Et pour la plupart des modèles, nous te donnons la possibilité de sélectionner les options que tu souhaites ajouter à nos packs préconfigurés – tu les trouveras dans la deuxième partie du processus de commande.

Oui. Tu peux choisir une durée de contrat différente. Note toutefois que nous proposons exclusivement nos véhicules en abonnement longue durée. Une durée de contrat de quelques mois seulement n’est donc pas possible avec nous. Pour une demande personnalisée, adresse-toi à l’équipe de vente.

Le montant des mensualités est influencé par deux facteurs :

1.  La décote du véhicule : une voiture neuve perd rapidement de la valeur au cours des premières années, ensuite la courbe de dépréciation s’aplatit (le véhicule perd alors moins de valeur). C’est pourquoi la règle générale est la suivante : plus la durée du contrat est longue, plus le montant des mensualités est faible.
2. Montant de l’apport : l’apport réduit les mensualités. Avec le même apport mais une durée de contrat plus longue, le même montant est réparti sur plus de mois.
   C’est pourquoi, en principe, plus la durée de contrat est longue, moins l’apport influence le montant des mensualités.

Selon les statistiques, le kilométrage annuel moyen est de 13.000 km/an. Tout le monde n’a pas un besoin de mobilité moyen. Réfléchis donc et base-toi sur les trajets que tu effectues régulièrement.

Ton apport nous sert de garantie (ainsi qu’à notre partenaire financier) et nous permet réduire le montant de tes mensualités.

Non. L’apport et les mensualités te servent à couvrir les frais d’utilisation du véhicule (décote) et les prestations incluses (assurance, entretien, etc).

Nous émettons la facture correspondante à l’apport environ 14 jours avant la livraison du véhicule – celle-ci devra être versé avant la remise du véhicule.

Non. Seul le mandat de prélèvement SEPA garantit que les mensualités seront prélevées automatiquement. D’autres méthodes de paiement impliqueraient une charge de travail supplémentaire (et donc des coûts).

Cela dépend. Si tu as commandé un véhicule disponible ou si une nouvelle commande a été passée. Le délai de livraison figure de toute façon dans le configurateur, l’offre et le contrat. À ce délai s’ajoute une période de deux semaines nécessaire à la création de la carte grise et à l’immatriculation du véhicule.

Lors de la rédaction du contrat, tu indiques si tu préfères venir chercher le véhicule toi-même ou être livré (moyennant des frais de livraison de 250 €). Si tu viens chercher le véhicule toi-même, il te sera livré chez le concessionnaire le plus proche de chez toi. Si tu as sélectionné l’option “livraison du véhicule”, le véhicule te sera livré à l’adresse que tu as indiquée.

Non. Nous te laissons un délai de deux semaines pendant lequel tu pourras prendre possession de ta voiture. Tu restes flexible et tu peux par exemple t’occuper tranquillement de la vente de ton ancien véhicule. Tu t’épargnes ainsi d’éventuels frais en double.

Nos véhicules sont livrés avec des pneus été.

Non, ce n’est pas possible.

Si tu as besoin de pneus hiver, tu devras te fournir toi meme du jeu de pneus de ton chois. Attention, tu dois nous restituer le véhicule véhicule avec des pneus été sur les jantes d’origine.

Nous ne proposons pas de pneus toutes saisons car :

• Ils représentent toujours un compromis – selon la marque, ils sont plus adaptés à l’été ou à l’hiver.
• Pour rouler en toute sécurité, les pneus hiver doivent avoir une profondeur de sculpture d’au moins 4 mm – les pneus été peuvent avoir une profondeur de sculpture inférieure . Si un pneu toutes saisons a moins de 4 mm de profondeur de sculpture, tu ne devrais plus l’utiliser en hiver, alors qu’il est encore bon pour l’été – ce n’est pas compatible avec le principe de développement durable.

Les véhicules sont tous à immatriculés à notre nom ou au nom de nos partenaires financiers.

Oui. Les véhicules sont toujours livrés avec un triangle de signalisation, un gilet de sécurité et une trousse de premiers secours en cours de validité.

Contacte-nous et nous adapterons le contrat si nécessaire.

Seuls les conducteurs autorisés peuvent conduire le véhicule. Dans le cas d’une personne physique, il s’agit de toi et de toutes les personnes faisant partie du même foyer fiscal que toi. Dans le cas d’une personne morale, ce sont les collaborateurs ou les personnes autorisées par l’entreprise qui sont considérés comme des conducteurs autorisés. S’il s’agit en plus d’un véhicule de fonction, les personnes vivant sous le même toit fiscal que le collaborateur peuvent également conduire le véhicule.
Les conducteurs autorisés doivent être âgés d’au moins 25 ans et être en possession d’un permis de conduire européen ou international en cours de validité depuis au moins trois ans !

Oui. Tu dois simplement veiller à ce qu’ils ne salissent pas ou n’endommagent pas le véhicule. Pour des raisons de sécurité, tu devrais toujours utiliser une caisse de transport appropriée. Par ailleurs, il convient de respecter les réglementations légales relatives au transport d’animaux et à l’arrimage.

Non.

En tant que propriétaire du véhicule, nous recevons “ta” contravention et te la transmettons. Nous te prions de vérifier si ton véhicule se trouvait bien à l’endroit à l’heure indiquée. Si c’est le cas, nous te prions de régler l’amende immédiatement.

Il existe plusieurs possibilités pour recharger une voiture électrique :

• Sur prise domestique (AC, max. 2,3kW) : c’est la manière la plus simple, mais aussi la plus lente, de charger une voiture électrique. Pour brancher la voiture à une prise domestique, il faut un câble de recharge avec bloc d’alimentation intégré. Certains modèles sont livrés de série avec un câble de recharge. Pour d’autres, c’est une option payante (dans ce cas, nous te recommandons de te procurer de suite une borne de recharge mobile).
• Avec une Wallbox (AC, max. 22kW) ou sur une borne de recharge (AC, max. 43kW) : il faut d’abord disposer d’une Wallbox ou d’une borne de recharge fixe et d’un câble de recharge de type 2 (très peu de modèles ont besoin d’un câble de recharge de type 1) avec lequel on raccorde la voiture à la Wallbox ou à la borne (dans certains cas, ces câbles sont également fixés à la Wallbox ou à la borne de recharge). De nombreux véhicules sont livrés de série avec un câble de recharge de type 2.
• À l’aide d’une borne de recharge mobile (AC, max. 22kW) :
  il s’agit d’une alternative flexible au chargement sur Wallbox fixe. Elle offre la même fonctionnalité, avec l’avantage de pouvoir être utilisée à différents endroits et d’éviter les frais d’installation. Pour cela, il suffit de la brancher sur une prise triphasé (CEE rouge). De plus, grâce à l’adaptateur approprié, il est également possible de la brancher sur une prise domestique ordinaire et d’assumer ainsi la fonction de “bloc d’alimentation”.
  Tu peux commander une borne de recharge mobile lors de l’établissement du contrat.
• Sur une borne de recharge rapide (DC, max. 350kW) : c’est la manière la plus rapide de recharger une voiture électrique – la plupart des modèles de véhicules sont rechargés à 80% en une demi-heure environ (cela dépend de la puissance de charge maximale que le véhicule peut absorber et que la borne de recharge peut fournir). Le câble de recharge est toujours relié à la station de recharge. Comme les stations de recharge rapide sont très chères, elles ne sont installées que dans des lieux publics ou des entreprises. En raison de ces coûts élevés, les conducteurs réguliers effectuant de longs trajets ont tout intérêt à souscrire un tarif de recharge adapté auprès de l’opérateur de leur choix. Pour savoir à quelle vitesse chaque modèle peut être rechargé en courant alternatif (AC) ou en courant continu (DC), consulte le configurateur et la page produit correspondante.

Chez toi, au travail, sur l’une des nombreuses bornes de recharge publiques ou dans un parc de recharge (par exemple près d’un supermarché ou sur une aire de repos).

Plusieurs possibilités s’offrent à toi :

• Via le système de navigation: selon le modèle et l’équipement de ton véhicule, tu peux utiliser le système de navigation intégré pour localiser les bornes de recharge.
• Avec une application : aujourd’hui, presque tous les opérateurs ont leur propre application dans laquelle ils affichent leurs bornes de recharge. Certains opérateurs t’indiquent même les stations de recharge “hors réseau” car il existe des coopérations entre eux (comme le roaming pour la téléphonie mobile). Il existe également des applications tierces qui n’exploitent pas leur propre réseau de recharge, mais qui t’indiquent (si possible) toutes les bornes de recharge, si tu peux y recharger et le prix (cela dépend de l’opérateur auquel tu es affilié).
• Spontanément : recharger sont véhicule n’implique pas toujours une recherche préalable. Il existe désormais de très nombreuses stations de recharge, il t’arrivera de recharger spontanément, là où l’occasion se présentera.

La manière de procéder varie. Auparavant, il fallait souvent une carte de recharge de l’opérateur concerné. Aujourd’hui, il est souvent possible d’utiliser une borne de recharge avec une carte de recharge hors réseau (mot-clé : roaming). La plupart du temps, l’application du fournisseur de recharge suffit. Les différentes cartes et applications de recharge ont en commun le fait qu’il faut d’abord créer un compte utilisateur et fournir ses coordonnées bancaires. Sinon, il est aussi souvent possible d’utiliser spontanément (sans enregistrement préalable) les bornes de recharge en scannant un code QR et en saisissant ensuite ses données bancaires. Certaines stations de recharge disposent même d’un terminal bancaire, comme on en a l’habitude dans les supermarchés. Et certaines stations de recharge sont gratuites – il suffit de se brancher 🙂

Cela dépend en grande partie de tes habitudes de mobilité. Si tu recharges exclusivement chez toi, tu n’as pas besoin de carte . Si tu recharges occasionnellement dans ton environnement proche, une carte de recharge de ton fournisseur d’électricité ou d’un opérateur régional suffit. Si tu effectues souvent de longs trajets, tu auras besoin d’une carte de recharge d’un opérateur interrégional. Bref, tout dépend de la manière dont tu te déplaces et de l’endroit où tu te trouves. Et si les habitudes de mobilité sont différentes, l’offre des opérateurs et leurs tarifs le sont tout autant. Il n’y a pas UNE seule carte de recharge que nous puissions te recommander.

Si tu conclus un contrat avec un opérateur, celle-ci te sera envoyée. Tu peux aussi généralement activer les bornes de recharge via l’application de l’opérateur.

L’entretien est effectué par les garages/concessionnaires de la marque près de chez toi. Pour cela, nous te demanderons de nous indiquer dans quel garage tu souhaites faire entretenir ton auto et nous nous chargerons de conclure un contrat avec ce dernier.

La plupart des modèles indique via l’ordinateur de bord, quelles réparations et révisions doivent être effectuées. De plus, tu trouveras dans le manuel d’utilisation ou le carnet d’entretien du véhicule les recommandations du fabricant.

Cela dépend de si tu as souscrit ou non la garantie mobilité :

• Sans garantie mobilité : tu n’as en principe pas droit à un véhicule de remplacement. Cela dépend du bon vouloir du garage.
• Avec garantie mobilité : à partir du quatrième jour d’indisponibilité de ton véhicule, tu as droit à une indemnité de mobilité d’une valeur maximale de 80 €/jour.

Oui, dans la mesure où l’usure n’est pas due à une utilisation non conforme. Ne sont pas couverts : le système de freinage, les pièces du châssis et la batterie 12V, car leur usure est déterminée en grande partie par le style de conduite du conducteur et l’usage spécifique du véhicule . Pour les occasions récentes et les voitures d’occasion, il y a toutefois un partage des risques (ne s’applique pas en cas de prolongation du contrat) : Pendant la première moitié de la durée du contrat, INSTADRIVE prend également en charge les réparations des pièces d’usure mentionnées précédemment, car on peut partir du principe que le client précédent est principalement responsable de l’usure.

Non, les consommables tels que les balais d’essuie-glace, les nettoyants pour vitres, les filtres à pollen ou les piles de la clé du véhicule ne sont pas inclus dans l’abonnement.

La garantie couvre la réparation de tous les défauts sauf ceux dus à un dommage ou à une utilisation non conforme, même si la garantie du fabricant a déjà expiré. Certaines pièces d’usure et certains consommables sont exclus de la garantie (voir la FAQ suivante).

Tu es responsable de la conformité de tes pneus aux exigences légales minimum et tu dois, le cas échéant, les remplacer.

• Assurance responsabilité civile : jusqu’à 100 Mio € assuré
• Assurance tous risques : 750 € de franchise
• Garantie du conducteur

Oui, tu es assuré en France, dans les autres États membres de l’UE, au Vatican, à Saint-Marin, à Monaco, au Liechtenstein, en Andorre, dans les pays où la carte internationale d’assurance automobile (carte verte) est valable, en Guadeloupe, en Guyane française, à La Réunion, en Martinique, à Mayotte, en Nouvelle-Calédonie, en Polynésie française, à Saint-Barthélemy, à Saint-Martin, à Saint-Pierre-et-Miquelon et dans les îles Wallis et Futuna pour les séjours de moins de 3 mois. Tu trouveras plus de détails dans nos conditions générales de vente.

Par principe, tu dois garder ton calme, arrêter le véhicule, allumer les feux de détresse, enfiler un gilet de sécurité et sécuriser le lieu de l’accident avec un triangle de signalisation !

En cas d’accident avec dommages matériels uniquement :

• Prendre des photos du lieu de l’accident et des dommages.
• Au besoin, éloigner le(s) véhicule(s) de la circulation.
• Remplir un constat amiable (avec la partie adverse si elle est impliquée) et prendre note des coordonnées des éventuels témoins.
• Si ton véhicule n’est plus en état de marche, faire appel au service de dépannage (voir FAQ Panne).
• Envoyer le constat et les photos dans les 24 heures à sinistre@insta-drive.com.
• En cas d’accident causé par un tiers : Te rendre dans le garage de ton choix, lui remettre le constat amiable et lui demander de déclarer le sinistre à l’assurance de la partie adverse. Le garage se chargera de la coordination avec l’assurance adverse et te tiendra au courant des réparations.
• En cas d’accident responsable : Te rendre dans le garage de ton choix, lui remettre le constat amiable et lui demander de déclarer le sinistre à notre assurance. Le garage se chargera de la coordination avec notre assurance et te tiendra au courant des réparations.

En cas d’accident avec dommages corporels, il convient de :

• Apporter les premiers secours !
• Prévenir les forces d’intervention (police, ambulance, pompiers) !
• Contacter la hotline de l’assurance.

Les cas suivants doivent également être immédiatement signalés à la police : vols, dommages collatéraux, délits de fuite, actes de vandalisme et les dommages causés aux biens publics.

En cas de panne, adresse-toi directement au service de dépannage du constructeur (également appelé assistance ou garantie de mobilité).

Numéros d’assistance depuis la France :

• Audi : 0 800 28 34 00
• BMW : 0 800 00 16 24
• Citroen :  0 800 05 24 24
• DS : 0 800 24 24 07 07 
• Fiat : 0 800 34 28 00 00
• Ford : 0 800 00 50 05
• Honda : 01 49 93 73 90
• Hyundai : 0 800 00 12 19
• Jaguar : 01 70 94 11 12
• Kia : 01 48 97 74 57
• Mini : 0 800 50 92 81
• Mazda : 09 77 43 19 91
• Mercedes-Benz : 01 70 48 01 51
• MG : 04 81 92 36 34
• Nissan : 0 805 11 22 23
• Opel : 0 800 10 05 10
• Peugeot : 0 800 44 24 24
• Renault : 0 800 05 15 15
• Seat : 0 800 00 72 07
• Skoda : 0 800 22 80 00
• Smart : 01 49 93 92 55
• Tesla : 09 70 73 08 50
• Volkswagen : 0 800 22 40 00
• Volvo : 0 810 80 04 54

Numéros d’assistance depuis l’étranger :

• Audi : + 33 4 26 29 87 72 
• BMW : +33 1 40 25 59 00
• Citroen : +33 5 49 25 24 24
• DS : +800 24 24 07 07 
• Fiat: +800 34 28 00 00
• Ford : +33 4 72 17 25 47
• Honda : +33 1 49 93 73 90
• Hyundai : +800 00 12 19
• Jaguar : +33 1 70 94 11 12
• Kia : +33 1 48 97 74 57
• Mini : +33 1 40 25 57 47
• Mazda : +33 9 77 43 19 91
• Mercedes-Benz : +33 1 70 48 01 51
• MG : +33 4 81 92 36 34
• Nissan : +33 1 72 67 69 14
• Opel : +800 10 05 10 
• Peugeot : +33 5 49 04 24 24
• Renault : +33 1 84 97 99 79
• Seat : +33 1 40 25 52 72
• Skoda : +33 426 298 773
• Smart : +33 1 49 93 92 55
• Tesla : + 33 9 70 73 08 50
• Volkswagen : +33 4 26 29 87 70
• Volvo : +33 1 49 93 72 79

C’est toi qui décides – trois possibilités s’offrent à toi :

• Tu continues d’utiliser ton véhicule : nous établissons un nouveau contrat à cet effet.
• Tu optes pour un autre véhicule : tu restitues ton véhicule et commandes un nouveau véhicule. Pour cela, il te faudra souscrire un nouveau contrat.
• Tu restitues ton véhicule : le contrat prend fin comme convenu initialement.

Quelle que soit ta décision, nous te contacterons le moment venu (au plus tard trois mois avant la fin de ton contrat) pour déterminer ensemble la suite des opérations.

Non. Mais tu peux verser un apport pour réduire le montant de tes mensualités.

La restitution du véhicule a lieu chez l’un de nos partenaires contractuels. L’état du véhicule (extérieur, intérieur, mécanique) et l’intégralité des accessoires (par exemple le câble de recharge de série) sont contrôlés et documentés dans un procès-verbal. Ne t’inquiète pas – les traces d’utilisation usuelles ( par exemple de légères rayures en surface) dues à une utilisation normale du véhicule ne sont pas prises en compte. De plus, comme nous relouons à nouveau nos véhicules, il ne nous est pas nécessaire d’examiner les dommages à la loupe (comme le font certaines sociétés de gestion de parc automobile).

Une résiliation anticipée du contrat n’est pas prévue et ne peut être convenue qu’au cas par cas. En particulier en début de contrat, la perte de valeur résiduelle est particulièrement élevée et une résiliation anticipée du contrat est peu judicieuse d’un point de vue économique. Dans ce cas, contacte-nous et nous trouverons une solution ensemble.

Non. Le véhicule reste en notre possession jusqu’à la fin de son cycle de vie. L’achat du véhicule ne présente pour toi aucun avantage financier puisque tu perdrais alors le bénéfice de nos conditions de flotte pour le financement, l’assurance et l’entretien. De plus, tu devrais à nouveau assumer le risque lié à la valeur résiduelle qui est impossible à estimer en raison de l’imprévisibilité des innovations et des sauts technologiques.

Ton contrat prévoit un kilométrage de 10% supplémentaire gratuit par an. Par exemple, pour un contrat de 48 mois et 20.000 km annuels, les frais supplémentaires ne s’appliquent qu’à partir de 88.000 km – nous t’offrons donc 8. 000 km de plaisir de conduite purement électrique ! Au-delà, les kilomètres supplémentaires sont facturés à la fin du contrat à hauteur de 0,20 €/km (nous ne contrôlons pas le kilométrage annuel pendant la durée du contrat). Il est donc important que tu évalues ton kilométrage annuel de manière à peu près réaliste. Les kilomètres non parcourus ne sont pas remboursés.

Oui. c’est possible si tu prolonges ton contrat ou si tu optes pour un véhicule comparable.

Les pneus doivent répondre aux exigences légales minimales à la restitution du véhicule. De plus, le véhicule doit etre restituer avec des pneus été montés sur les jantes d’origine.

Non. Nous ne pouvons malheureusement pas te donner cette possibilité. Mais normalement, le concessionnaire le plus proche de chez toi te permettra – comme à toute autre personne intéressée – de faire un essai sans engagement. Il peut aussi en profiter (même si tu prends ensuite le véhicule chez nous), car l’entretien est généralement effectué chez le concessionnaire le plus proche de chez toi.

Non. Nous ne reprenons pas les véhicules d’occasion.

Non. Seuls deux autocollants (env. 10 x 35 cm) sont apposés sur la partie inférieure des portes arrières avec l’inscription “powered by INSTADRIVE”. Les plaques d’immatriculation sont également marquées.

EASING inclut également le traitement du bonus écologique – tu n’as pas à t’en occuper. Il est déjà inclus dans tes mensualités.

Suivant ta domiciliation et tes revenus, tu peux être éligible à d’autres aides régionales ou locales. Renseigne toi bien, ces aides sont souvent cumulables au bonus écologique !

Pour l’installation d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques :

• Les entreprises, syndicats de copropriété, personnes publiques ou collectivités, particuliers habitant un immeuble collectif sont éligibles à l’aide Advenir; 
• Les particuliers habitant une maison individuelle sont éligibles au crédit d’impôt pour la transition énergétique.

Ta résidence principale doit se trouver en France pour que tu puisses bénéficier d’EASING. Cela dit, nous sommes en pleine expansion. Si tu es originaire d’un pays tiers et que tu es intéressé par notre produit, envoie-nous un message via le formulaire de contact et nous te garderons en mémoire.